toți plantații sănătoși # 33; o astfel de problemă - mașina a răsturnat atunci când a condus la 100 km / h, a existat o lovitură proastă, viteza pierdută, consumul crescut de benzină. a făcut următoarele modificat filtrul de aer și de combustibil, toate bujiile, uleiul de motor, lichidul în variator. în general, masina a devenit, în loc de flux, numai masina poddergivaet dimineață plin de viață, după o ședere peste noapte, după un bun cald-convulsie dispar, ce altceva poate interveni?
încercați să calibrați var
dacă variabilul / pachetul hidropanel / starter este OK și
cu alimentare cu combustibil totul este bine,
atunci teoretic există următoarele motive posibile:
1. lumanari (dar ele au fost deja inlocuite - nu cad);
2. bobine de aprindere
încercați să inspectați bobinele pentru fisuri, puncte de la defecțiuni.
Eu însumi aveam o astfel de problemă. Ciorile ciudate au apărut în mișcare, amintind de situația în care se termină benzina sau de o pompă de benzină.
Înlocuirea începutului HMMF la varice (deși se schimbă regulat). Fără modificări.
Apoi am schimbat filtrul de combustibil și plasa receptorului de benzină în rezervor (în principiu, a trecut ceva timp în urmă). De asemenea, efectul este zero.
Ei bine, cred că voi verifica lumânările și dacă sunt în regulă (și le-am schimbat cu puțin înainte, acum 5000 de ani) - Voi încerca să dezumple duzele.
Ei au scos lumânările - și acolo doar gunoi, un strat gros de placă roșie din ferocenți.
Înlocuit lumanarile - totul era normal.
Acum au apărut iuți. Rar, ușor, dar au apărut. Mai întâi voi verifica lumânările. Dar am început să mă gândesc la bobine, trebuie să verific.
ZY Se pare că am un motiv tot din nou pur și simplu în lumina lumânărilor. Privit în cartea de service - sa dovedit, a condus pe aceste lumânări pentru 20 mii km. Probabil că undeva pe pistă am alergat la benzină rău. Este necesară schimbarea lumanarilor.
bald128 a scris: alesya_luna vin la întâlniri de club, obține o mulțime de recomandări pe mașină de scris.
Mi-ar plăcea, dar câțiva ani nu sunt un călăreț (în poziție))))))). Și la mine, Fit a început să sosească, iar serviciul în care a reparat, a început să prindă. Așa că am decis să întreb oamenii. Aș fi foarte recunoscător dacă ați putea ajuta # 33;
Timpul vindecă, dar pentru bani mai repede # 33;
O astfel de întrebare. Filtrul de combustibil a fost schimbat? Dacă schimbați problema în ea. Se pare că există un filtru care să înlocuiască timpul de scuipat. Dar nu. Există o subtilitate (nu știu). Dacă nu este instalat corect, există ceva ce închide ceva și reduce alimentarea cu combustibil. Pe scurt, trebuie să mergeți la serviciul de unde știți despre această nuanță.
Da, eu, au suferit aceeași soartă exact ((((acum pe drumul său de a lucra masina a început să se trage de mânecă, ca și în cazul în care tractorul a decis să verifice ulei, motorul nu este suficient de gândire, și în caseta pentru a vedea înainte de a putea sonda a scăzut într-o tavă # 33; .. # 33, # 33, # 33, după citirea mesajelor, mi-am amintit că am o gumă care se înfășoare toate purtate aici cred Hsien la serviciu rotunji în sus, să le arate toate limbajele de markup, desigur, foarte rău, fără forță de muncă de calificare face mai ales noi, blondele) ... )))
Milovir a scris: Această întrebare. Filtrul de combustibil a fost schimbat? Dacă schimbați problema în ea. Se pare că există un filtru care să înlocuiască timpul de scuipat. Dar nu. Există o subtilitate (nu știu). Dacă nu este instalat corect, există ceva ce închide ceva și reduce alimentarea cu combustibil. Pe scurt, trebuie să mergi la serviciul unde știi despre această nuanță.
Și am schimbat filtrul de combustibil, acum 30 de mii deja. este el deja totul?