Închiderea Colectori între ele și organismului apare, în general, în caz de defecțiune sau arde izolatoare garnituri, sigilii, și prin noroi, așchii de metal, praf și picăturile de lipire. Închiderea plăcilor în locuri accesibile pentru inspecție (închiderea exterioară) este eliminată prin curățarea șenelor între plăci și prelucrarea plăcilor topite sau arse cu o racletă. Pentru a elimina închiderile interne, este necesară o dezasamblare parțială sau completă a colectorului. [2]
Când plăcile colectorului sunt închise, se află o garnitură de izolație deteriorată între ele și se înlocuiește în ordinea următoare. Pe inelul Colectori purta disc special care are o plăci tăiate de dimensiuni îndepărtate pentru reparații. Discul conține plăcile de fixare din inel. În plăcile îndepărtate, înlocuiți garnitura perforată și instalați plăcile în poziție. Dacă este necesar, reparate prin sudarea plăcilor sau a le schimba, fabricating noua metodă universală de placă eșantionului extras. [3]
Pentru a evita închiderea plăcilor colectoare prin inele, garniturile de micaniit dintre plăcile din partea coadă sunt mari, ducând la proeminențe. [5]
Pentru a evita închiderea plăcilor de colector prin inele, garniturile de mica-nailon între plăcile din secțiunea coadă sunt proeminențe mari, formând. [7]
Perturbări în mașini electrice apar din schimbările bruște de curent și de tensiune în înfășurările la momente de circuit învecinate perie plăci colectoare și de perii susurul sărace și vibrațiile lor, însoțite de formarea unui arc electric la colector, și în mașinile asincrone care funcționează cu inele și a redus perii, ceea ce a dus pot să apară de la vibrația arborelui mașinii. Motoarele asincrone cu rotor cu cuverturi în formă de veveriță practic nu creează. Pentru a suprima zgomotul de înmulțire din mașină radiații, mașini de screening suplimentare nu sunt în mod normal necesare, ca organism închis tipul de mașină în sine este un ecran bun. [8]
lumina rotundă pe colector dezvoltă de obicei din arce mici care apar între plăci colectoare adiacente A, B, ca urmare a închiderii circuitat particulelor străine 2 lor (praf de cărbune, aschii perii) (Fig. 110, a), în timp ce generatoarele diesel și particulele de motorină și Uleiul care intră în colector împreună cu aerul de răcire. Închiderea prafului Colectori de cărbune contribuie la întreținerea necorespunzătoare a colectorului, calitatea slabă a Șlefuirea sale, cupru învăluire 3 la partea superioară a plăcilor (cupru sub forța de frecare și colector de căldură și perii diapozitive în direcția opusă rotației armăturii) (Fig. 110 6] și așa mai departe. [10]
Inelurile de bandaj din inele, montate pe suprafața exterioară a colectorului, strângeți plăcile. Pentru a preveni închiderea plăcilor colectoare, inelele sunt plantate pe curelele mikanite. [12]
Înainte de a pune înfășurările în ancora este inspectată și colectorul este verificat. Colectorul este verificat de o lampă de control pentru absența unei închideri a plăcilor colectoare între ele. Apoi, canelurile și suporturile de înfășurare sunt izolate. Șanțurile sunt izolate cu foi 5 (figurile 21-10), care trebuie să iasă din miez de 3 până la 5 mm pe fiecare parte. [14]