Și dacă, în cuptor, înșurubați duza diesel?
I. la cursa de compresie, după fixarea pistonului în TDC (vom gândi o fixare), aplicați o parte din solaris peste piston.
Iarnă, la naiba. Moody în stradă.
Și nu există arme de mașini diesel în natură?
Citat: Inițial postat de Arch:
Bojan. Este suficient să puneți ulei în bypass, cilindru sau fusta glonțului. cel mai adesea "inventatori" sunt cei care au uitat să spele unsoarea conservant după cumpărare.
O zgură de ulei și ulei pe pereți nu este deloc.
Duza dă un spray precis măsurat al combustibilului și formează un amestec combustibil pe piston.
Și o picătură nealanată de petrol arde mult timp, prost, nu arde complet, cu funingine și funingine.
Obținem o hârtie în permisivă, umplem fundul cu un litru de dulgheri și.
Rotisor în cap am această idee, doar pentru a efire- colmatarea nebylo.Slozhno dispensa de combustibil, cantitatea necesară mizerabil - cea mai mică eroare / reacție / de scurgere și de stabilitate poate zabyt.Luchshee să vină în minte ca cap duza printenoy (de la inkjets).
Dar unitatea imho foarte capricioasă la capacități mici (comensurabile cu pneumatice), aici pentru artilerie există un sens - dar acest lucru nu este cazul nostru.
Pompa de injecție diesel de la motorul mic al generatorului diesel (volumul cilindrului și volumul "pistolului" este destul de comparabil).
calendarul de injecție (punctul de aprindere) până la un sfert de grade (unghiul de rotație al arborelui cotit) „doză“ pulbere probă stabilă în linie, depozitele de carbon.
Imaginați-vă cât de multe "fotografii" fac autodieselul pe mie de 100-200 mile? Și cât de mult este depozitul acolo?
Nu cred că injecția de DT va fi eficientă. este mai ușor să picurați unele DT cu un purtător rapid evaporat. eter de exemplu. fixați pistonul în poziția finală, astfel încât să nu se dea înapoi.
De ce unii transportatori?
Injectorul diesel dă DUST!
Picăturile nu ard, amestecul arde. Duzelul transformă combustibilul în praf, ceață, într-un amestec ideal când este introdus în cilindru. În momentul în care pistonul ajunge la TDC.
Dacă aerul din cilindru este comprimat la 20 ATM, atunci temperatura acestuia ajunge la 600-700 de grade. Întreaga doză de "praf" este instantaneu aprinsă.
Principiul motorului diesel.
iar pistonul nu trebuie fixat
lasa nazatul sa plece
se va auto-învârti
de asemenea, pentru gloanțe face alimentarea automată
în mitralieră va fi
dar de ce diesel din cauza ieftinității lichidului? și nu un alt lichid ce?
citat: de ce exact diesel
Echipamentul combustibilului alimentar (presiunea de livrare, atomizarea duzelor, cavitația pe duza, procesul de ardere, aprinderea).
Capacitatea energetică (eterii au trecut atât de mult, dar uleiurile nu ard așa).
Mărfuri, combustibil distribuit.
Resturile sunt folosite la curățarea portbagajului.
Întrebarea a rămas de a conduce pompa de injecție.
citat: Întrebarea a rămas conducerea pompei de injecție.
Aceasta este nivapros!
Pompa de injecție este o pereche simplă de piston.
Drive - același piston care presează aerul. Nu este greu să împingi pistonul la sfârșitul cursei.
ideea este aici de câteva ori. chiar si cineva a spus ca au facut un astfel de baidu experimental.
citat: ideea a fost aici de câteva ori. chiar si cineva a spus ca au facut un astfel de baidu experimental.
Și cum puteți găsi urme ale acestor "capricii"?
da în acest thread a fost vital.
crezut în general corect.
Unul dintre prietenii mei în cuptorul spray pshikal pentru lansarea de iarnă a motoarelor diesel. Prikolnenko așa a fost, cel mai important, nu a rupt!
dar punctul este în toate.
un glonț în pneumatice de la lacrimile de lacrimi. Și heap plânge.
citat: prin postat de KsI:
dar punctul este în toate.
un glonț în pneumatice de la lacrimile de lacrimi. Și heap plânge.
Duc nimeni nu argumentează. Doar experiență
Sistemul era numit Barracuda, al 50-lea an, Statele Unite. Doar propanul era EMNIP, și nu solar
citat: prin postat de KsI:
un glonț în pneumatice de la lacrimile de lacrimi.
Și un exemplu în studio - puteți? Sau cel puțin un model de "pneumatice" și viteza cu care a fost văzut acest efect?
Greutatea cade doar pentru că glonțul pneumatic nu este proiectat pentru viteze supersonice și, chiar mai mult, aproape de sunet.
Sistemul era numit Barracuda, al 50-lea an, Statele Unite. Doar propanul era EMNIP, și nu solar
****************************
Și o referință este?
Aici în ciclul "vânturile Imperiului" citiți. doar pe baza unei încărcări lichide. Lyapot este drept
dar în general cine a numărat firul câte amestecuri pentru împușcare - bine, să zicem echivalentul lui 7.62 * 54?
citat: Scris de Gunmen:
Persoane înarmate
Voi încerca să scanez
ar fi recunoscători dincolo de măsură
citat: Scris de Gunmen:
dar în general cine a numărat firul câte amestecuri pentru împușcare - bine, să zicem echivalentul lui 7.62 * 54?
Și aerul din cilindru sub presiune pentru a servi dacă? În același timp, și un glonț în voia răsfrântului.
Și cum să sigileze? Sau aer și de a face un amestec de combustibil chiar înainte de împușcat, în momentul de presă în jos?
Cred că este singura cale. acest lucru va asigura, de asemenea, funcționarea sistemului de siguranțe.
100 atmosfere și volumul se dovedește 35 de cuburi asemănătoare
citat: prin postat de dim99:
100 atmosfere și volumul se dovedește 35 de cuburi asemănătoare
citat: prin măgar:
Și unde să-l găsim, aerul este de 100 de metri?
Acest lucru este real. În jucători de paintball, de exemplu, cilindrii cântărind o jumătate de kilogram și o dimensiune destul de mică. Noi nu proiectăm încă artileria.
aici se pune problema consumului mare de aer
aproximativ un balon de 1L la o presiune de 200 atm, 30 de fotografii sunt susceptibile de a ieși, iar cele stabile chiar și mai puțin.
A fost interesant de a vâna
Balonul nu este încă o problemă. Odată cu dezvoltarea modernă a științei și tehnologiei, este posibil să se facă cilindri pentru o mie de atmosfere, dacă cineva crede L. Este o altă problemă pe care nimeni nu o are încă. Dar dacă aveți nevoie de ea - cilindrii vor apărea exact.
Ei bine, aici puteți vorbi foarte mult. trebuie doar să înțelegeți un lucru simplu - care este propulsorul. aerul comprimat sau acțiunea pistonului acționat de amestec sau acțiunea pistonului este utilizată pentru a comprima amestecul și este un amestec de propulsor în locul unui praf de pușcă. de la asta și de dans.
Cel mai interesant - ce fel de piston și arc va fi necesar pentru a stoarce 35 de litri de aer. Cel mai puternic PP pneumatic, din câte îmi amintesc, volumul dislocat de maximum 0,1 litri, iar arcul ar putea cu greu se micșorează pârghie de 40 cm, iar pistonul are o greutate de 200-300 grame.
dar de ce comprimă 35 de litri de aer? Nu înțeleg.
Schaub obține suficient oxigen în camera pentru arderea colectoarelor solare.
ceva nu am văzut o astfel de cheltuială de oxigen în motoare și acolo chiar și vase cu pneumatice chiar nu vreau să comparăm.
Deci, combustibilul pentru unul care stă în motoare este cheltuit mai puțin!
Duc înseamnă că un balon nu este la 35 de litri?
Să definim principiile unității? atunci va fi mai ușor să vorbești.
că undeva probabil că fac cumpărături.
Dieselit PPP și accelerația este mai mare de 400, iar aerul și uleiul există destul de puțin.
în principiu, trebuie să o faceți imediat cu unitatea și compresorul.
astfel incat atunci cand tragi nu numai glontul, dar si aerul inainte pentru urmatorul foc a plecat.
va fi un mitralieră
cu două cilindri și două bare.
o pereche de circuite inversate înapoi cu perechi de butoaie care funcționează în perechi?
da, trebuie să găsesc unde am desenat schema
sau poate că îmi amintesc să arunc
Da, aș vrea să privesc cu ochii mei.
deoarece înțeleg că calculul se bazează pe energie
Nu am văzut calculul.
deci nu 35 litri?
dar 3,5 litri. la ce într-o stare comprimată. care nu face volumul camerei egal cu un borcan de trei litri.
dar nu știu unde au fost luate 35 de litri
Aici a pus repede.
cu compresorul nu este găsit și pentru memoria de ceva evpominayetsya.
Când pistonul se mișcă, amestecul este aprins și, când se atinge o anumită presiune, supapa se îndepărtează și deschide canalul de trecere, în același timp, șurubul trimite glonțul. pistonul după închiderea supapei se stinge din cauza combustibilului ars, ciclul se repetă din nou.
în mod condiționat nu a atras pârghia de pluton, sigiliile, rezervorul de combustibil, sistemul de livrare. și așa mai departe, de dragul înțelegerii ca întreg
Am un compresor vechi de la IZh38 încercați și pe baza sa poeksremetrirovat.
citat: prin măgar:
Pardon moi generos, și dracu 'ne atât de mult.
Fiecare zece ori mai mic și cu o eficiență de aproximativ 30%, avem 400 de jouli pe bot. Pentru mine, acest lucru este suficient pentru a începe prin ochi și în spatele urechilor.
------------------
Băieți, hai să trăim împreună!
citat: de Vsevolod:
1) Îmi pare rău mua generos, dar dracu 'ne atât de mult.
2) De zece ori mai mici și cu o eficiență de aproximativ 30%, avem 400 de jouli pe bot. Pentru mine, acest lucru este suficient pentru a începe prin ochi și în spatele urechilor.
1) UV. Arborii au ridicat întrebarea: "În general, cine a numărat firul câte amestecuri pentru împușcare - bine, să zicem echivalentul a 7,62 * 54?"
2) Bineînțeles, suficient, pentru fotografiere sportivă și chiar pentru vânătoare și autoapărare
citat: prin postat de Valery:
Aici a pus repede.
cu compresorul nu este găsit și pentru memoria de ceva evpominayetsya.
când pistonul se mișcă, amestecul este aprins și, când se atinge o anumită presiune, supapa se deplasează și deschide calea de trecere simultan cu șurubul care trimite glontul. pistonul după închiderea supapei se stinge din cauza combustibilului ars, ciclul se repetă din nou.
Dragă Valery, avem o misiune înșelătoare cu tine.
citat: prin postat de Valery:
Am un compresor vechi de la IZh38 încercați și pe baza sa poeksremetrirovat.
Vă urez succes în acest demers!
Aici tip eta, dacă vrei un joule. Este necesar să se mărească puterea, iar o parte din acesta este permisă să pompeze aerul în rezervorul de stocare (încă un piston-compresor) și din acesta în camera de ardere. Și leagăn nu este necesar pentru un curs, în cazul în care dimensiunile înfricoșătoare ale dispozitivului.
Tip de motorină cu supraalimentare mecanică.
Ideea de a împinge pistonul, IMHO, nu merge. Ritmul lui este foarte mic. Heavy, infecție.
------------------
Băieți, hai să trăim împreună!
dacă problema cu volumul de oxidant și un rezervor separat de stocare pentru el, atunci este de a comprima aerul? poate doar oxigen? Aerul este necesar numai dacă mergem fără depozitare pentru al stoca (bine, există un tip de pompare a compresorului și basta).
Sau nu am înțeles nimic.
De fapt, și buzz-ul de făcut fără un oxidant separat, scoateți-l din mediul înconjurător. Dacă oxidantul este purtat cu tine, nu-ți poți imagina un praf de pușcă.
------------------
Băieți, hai să trăim împreună!
citat: De fapt, și buzz-ul de a face fără un oxidant separat, ia-l din mediul înconjurător. Dacă oxidantul este purtat cu tine, atunci nu-ți poți imagina un praf de pușcă.
------------------
Băieți, hai să trăim împreună!
Vorbesc despre asta și spune că în cazul în care cilindrul cu aer comprimat pentru a trage în afară va este mai bine cilindru de oxigen. deși chiar și atunci nu va Pneumatică și arme pe ZHMV. și despre praful de pușcă, nu este de acord, atunci joacă rolul de combustibil diesel ..
citat: Scris de Gunmen:
1) te poți uita la ochi?
2) Nu mă gândesc la această schemă. ideea mea era liniară. în conformitate cu schema-camera de ardere cu piston-piston. adică, cu o mișcare de amestec, pistonul sa deplasat înainte împingând proiectilul.
1) din păcate, nu te uita cu ochii - desenul era într-o singură copie
Păstrarea o descriere lungă (în Word), dacă sunteți interesat, eu pot pune
2) se obține, de exemplu, pentru clasic arc-piston pneumatic armat aprindere a combustibilului
1. dacă nu o primiți - [email protected]
2. În general, da. dar există contra. produse de combustie. în planul vostru merg în portbagaj.
citat: Inițial postat de către Laborant:
Voi încerca să scanez
Încercat, sa dovedit
ediție:
W.H.B. fierar
Arme de gaz, aer și de primăvară ale lumii.
Harrisburg, Pensylvania.
an, din păcate nu știu, dar, în cazul în care 50 de ani.
