Cum să înveți cum să conduci o mașină profesional (pentru cei care doresc să obțină o profesie de șofer

Cum să înveți să conduci profesional? (pentru cei care doresc să obțină profesia de conducător auto)

Cum să înveți să conduci profesional? (pentru cei care doresc să obțină profesia de conducător auto)

Înainte de a învăța cum să conduci profesional, trebuie să alegi școala potrivită pentru automobile, unde vei învăța abilitatea de a conduce. Alegeți școala de care nu aveți nevoie de cea care este mai aproape de casă, dar cea în care trenul de înaltă calitate. După consultarea cu prietenii, colegii, asociați, anterior pentru a preda aptitudinile necesare pentru a privi în proiectarea școală de șoferi selectat săli de clasă, precum și echipamentele existente standuri, semafoare, sisteme de alarmă, cabine de circulație de securitate și de prim ajutor, dotarea acestora avtotrenazhorami, pentru a determina modul de învățare (ora de începere și încheiere) prin ocuparea forței de muncă, fie pentru birouri corespund capacității studenților care studiază, prezența ventilație și iluminat, ele Valoarea este nu în ultimul rând, în materialul studiat digestia și sănătatea înmatriculați. Asigurați-vă că prezența unui număr suficient de vehicule de formare, starea lor tehnică, apoi ia o decizie de a învăța sau nu să învețe. PS.

Prodolzhenie.Kogda v-ați decis asupra instituției, este necesar să se achiziționeze toate cele necesare și recomandate de un cadru didactic pentru predarea literaturii și-profesor a condus tchatelno studia fiecare subiect, consolidarea misiunii sale practice de colectare a regulilor de circulație bilete de examen și elementele de bază de siguranță a traficului (pentru a încerca să se implice cât mai mult posibil mai independent, consultanță cu profesorul). În timpul antrenamentului, trebuie să învețe să se ocupe (din nou, decide să nu învețe decizie) problema, să învețe cum să înțeleagă în mod corespunzător toate prevederile SDA. Toate acestea sunt necesare pentru a învăța rapid și corect să luați decizii în orice situație care sa schimbat în orice moment în timpul mișcării. Atunci și numai atunci va fi un șofer în condiții de siguranță, atunci când înveți abilitatea de a lua o decizie corectă și în timp util în timpul conducerii, de conducere de pericol sporit - o mașină. continuă.

Continuare: Aceste abilități trebuie să le dobândească la lecții practice cu privire la conducere un curs de formare de conducere auto cu un maestru. Prin urmare, este important să se înțeleagă, venind la lecțiile de conducere practică, vii „nu pentru a conduce masina“ și „nu merg“, iar activitatea de tehnici de conducere, cu o combinație de competențe de aplicare a TRAFFIC sub îndrumarea, supravegherea și mijloace imediate de conducere expertul de formare T. e. fixarea de abilități teoretice prakticheskimi.V următoare postare, am să-ți spun ce schimbări vă așteaptă în regulile de examene de admitere în poliție de trafic după formare într-o școală de șoferi și promovarea examenului în poliția rutieră conducătorul auto identitate.

Follow-up: Pentru a fi în starea examenului teoretic a trecut cu succes în poliția rutieră trebuie să decidă fără erori de 20 de sarcini pe bilet, sau de a permite mai mult de o secundă de eroare de 25 de sarcini, sau 2 erori, dar din cele 30 de sarcini emise de program. În ceea ce privește examenul practic, care constă din 2 etape: 1 - Circuitul, 2 - conducere pe decontare Dor. Aici, următoarele modificări: anterior cu privire la programul de circuit prevede elaborarea 5 tipuri de exerciții, iar acum programul prevede elaborarea 12 exerciții. Dacă candidatul nu trece în prima etapă a examenului practic, candidatul nu are voie să meargă la a doua etapă. În cele din urmă, livrarea Faza 2 a examenului practica oferă cunoștințele și aplicarea practică a candidatului SDA în mișcare. Fiecare candidat este evaluat scorurile de eroare și în cazul în care candidatul câștigă puncte cantitate mai normativnoustanovlennogo, acesta devine, de asemenea, statutul de nu trece examenul.

SUPEEEER MEN GAZZZZAEV

cinci criterii, dependența ușoară de mașini, cunoașterea regulilor de circulație, capacitatea de a avea mașini proprii, în special în situații critice, se realizează prin metode artificiale de lucru, funcționare pe tot parcursul anului și care se desfășoară la distanțe diferite

Urmăresc de licențiere de o jumătate de an a trecut prin ZIL cu 40 de ani de experiență de conducere, apoi el ma învățat, cu piciorul pe ambreiaj nu deține, frâna de motor, în general, în cazul în care nu Mihailovici, ar conduce eu încă ca chaynik.Kstati, aș dori să merg cursuri de conducere extreme poate ști cineva unde și cât de mult costă.

Ivan, și eu, de asemenea, vreau să fiu antrenat în condusul extrem. Nu am găsit încă cursuri cu astfel de servicii. Mi-am cumpărat o carte despre condusul extrem și studiul liniștit în pustie.

Tanya Murtazina (I.

Tanya Murtazina (I.

Și, având în vedere că nu au suficiente abilități necesare pentru a merge pe timp de noapte, și acolo unde nu există nici un vehicul, pieton, dar znaki.Dopustim noapte nu toate luminile de trafic sunt de lucru, dar vseravno executat, oprirea vehiculului din repaus, pe carari așa- zhe.Posmotrite te ezditgorazdo încrezător după o astfel de zanyatiy.Avtomobil nevoie pentru a accelera la 4 perdachi și să nu înoate până la semafoare pentru pietoni și perehodam.Nuzhno putea frâna în timp și tronutsya.Zhelayu noroc.

Tanya Murtazina (I.

Da, Anya, ia tutorialul cu sens giratoriu și modul în care un șofer priceput, dezasambla (nu oricare dintre răspunsurile oferite sunt corecte) și o manevră de a face și de a explica de ce? .dar mentorul ar trebui să asculte numai pentru tine și când răspundeți și să facă comentarii astfel încât fiecare clase kartinke.2-3 și intersecțiile vor fi, de asemenea, a ta!

și dacă călătoresc cu mașina cu transmisie manuală, am încă o piedică stângă pe pedala de ambreiaj. iar mâna mea dreaptă se află pe mânerul MKPP. doar "în caz", iar experiența mea de conducere este de peste 10 ani. și șapte ani cu drepturi. Știi ce? timp de 8 ani de călătorie pe mecanic, ambreiajul nu a ars niciodată, dar nu și un singur accident. Pot întotdeauna opri frânarea și controlează complet situația. În general, ajută.

ci să explice cum să călărească. inutil. ea trebuie pur și simplu să călătorească câteva zile în oraș.

Tanya Murtazina (I.

La urma urmei, ea a scris că merge în oraș, dar după explicație are o distribuție incorectă de atenție și o mică teamă.

Și am cumpărat un disc de conducere extreme pe un calculator instruit, mai util, de exemplu Tsygankov oferă sfaturi practice cu privire la situații în viață nu este regula, kogdapravila narushayutsyai modul de a evita consecințe grave, atât înainte de gânduri și acțiuni pentru a controla situația.

Julia Makeeva (Ship.

Experiența vine odată cu vârsta

Mesajele proaspete ale conducătorilor auto

Doriți să studiați în mașini de producție străină.

necesară. Ne salvăm reciproc hrana.

și îmi place mai mult cu instructori diferit de a patina, o mulțime de noi și interesante veți învăța :).