Pagina 1 din 2
În timpul funcționării boosterului hidraulic, tot lichidul circulă constant prin filtru. Elementul de filtrare este înlocuit după 60 de mii de km de rulare separată sau împreună cu un rezervor de plastic. Ca fluid de lucru se utilizează ulei special "R" sau "A", inundat într-un sistem hidraulic într-un volum de 1,3 litri. Uleiul este de asemenea înlocuit după 60 de mii de kilometri.
Adăugarea uleiului la sistemul de servodirecție
Dacă autovehiculul este echipat cu un rezervor de plastic, verificați nivelul lichidului de pe etichetele de pe carcasa rezervorului sau de pe dopurile sondei
Înlocuirea elementelor de ulei și a filtrului
Stingem roțile din față ale mașinii.
1. Prin tasta "19" slăbiți strângerea șurubului de presiune al furtunului de presiune al transmisiei de cârmă.
2
3. Racordarea este sigilată cu două șaibe de cupru. Pentru a asigura o scurgere completă, rotiți volanul de la o poziție extremă la alta de trei până la patru ori.
4
