Noile GOST-uri, care au apărut acum în Rusia, se pot transforma în accidente mari. Rosstandart legalizate gropi și gropi. Dacă pe un drum drept, dintr-o dată o depresiune, un metru în dimensiune și jumătate și o adâncime de cinci centimetri - este nonsens, drumul este normal bun.
Și afirmațiile, chiar și cu consecințele cele mai grave, nu au acum nimeni de arătat. Corespondentul nostru Anton Kirillov a înțeles - ce este bun și ce este rău.
Un metru și jumătate lungime, o jumătate de metru lățime și șapte centimetri adâncime - acestea sunt noile standarde pentru gropi de pe drumuri. Dacă unul dintre parametri este mai mult - trebuie să-l reparați, dacă nu, puteți amâna repararea până la momente mai bune. Dar cel mai important - GOST din carieră a decis una dintre cele două probleme ruse - drumurile rele sunt acum bune, pentru că îndeplinesc standardele.
Serghei Kanaev, liderul Federației de proprietari auto din Rusia: "Drumul nostru, având o sută de astfel de găuri, îndeplinește standardul. Acest lucru este greșit, da. Cum poate fi GOST în gropi? GOST trebuie să fie pe drum ".
Alexander Zazhigalkin, șef adjunct al Agenției Federale pentru Reglementare tehnică și Metrologie: „Sunt specificul de funcționare a drumurilor din Rusia - din cauza lungimii, aer condiționat, din cauza multor alți factori, dar, cu toate acestea, faptul de astfel de documente - acestea există în peste tot în lume ".
Serghei Canal, proprietarii de automobile Federația de lider Rusia: „Este necesar să se dispună examinarea, și aici puteți face o imagine de o groapă, ca să-i facă o riglă pentru a face un protocol în loc de a provoca un angajat pentru toate repara și du-te la tribunal, nu aveți nevoie de nici o expertiză.“
O groapă, a doua, încă două - judecată de faptul că de mulți ani aici nu au făcut nimic, conform GOST este considerată o cârpă de lucru a carosabilului. Dar arata ca un drum normal? Și dacă spargeți mașina aici, puteți presupune cu siguranță că aceasta este o priză mare de cinci metri, dar aici este de a dovedi această asigurare, judecătorul și autotractorul vor avea un timp foarte lung.
Șoferii propun să înăsprească noile standarde. Pentru a fi considerat de urgență, orice gropi este considerată a fi mai extinsă și mai lungă decât roata standard. În acest caz, mașina este deja amenințată de spargere. Dar acceptarea acestor parametri în Rosstandart este puțin probabil să fie de acord. Apoi, lucrătorii de drum vor trebui să repare nu numai drumurile, ci și cele mai multe mașini ale celor care au rupt pe drum.
Ați găsit o eroare pe site-ul nostru? Spuneți-ne. Selectați combinația de cuvinte sau cuvânt greșit cu mouse-ul și apăsați pe Ctrl + Enter