F04D29 / 041 - Componente, componente și accesorii (piese de mașină în general F16)
Proprietarii brevetului RU 2339849:
Societatea pe acțiuni deschisă "Sibnefteprovod" (RU)
Invenția se referă la un pompe centrifuge verticale, creând japșă înainte ca pompa principală, pentru transportul petrolului. pompă Booster cuprinde o carcasă 1 în care este instalat un rotor cu palete 2 având suprafețe superioare și inferioare 3, 4. Între carcasa pompei 1 și rotorul 2 sunt dispuse inele 5, etanșare 6. Inelul de etanșare 5 este formată cu un guler inelar 7. Suprafața superioară 3 rotor 2 are o canelură 8 care se suprapune cu inelar umărului decalaj 7. invenţia urmărește echilibrarea forțelor de greutate al rotorului, crescând fiabilitatea și randamentul pompei. 1il.
Invenția se referă la pomparea, în special, a pompelor centrifuge utilizate în transportul de petrol și produse petroliere prin conducte de trunchi.
Cunoscute pompă centrifugă care cuprinde un rotor cu lagăre și montat în carcasa pompei rotorul cu intrarea pe crestele duble de etanșare de pe discurile de acoperire (SU 979706 A1, M. Kl. 3 F04D 1/00, publ. 12.07.1982). Pentru a reduce numărul de rulmenți curele de etanșare sunt realizate din diferite diametre.
sarcini axiale în pompă cunoscute sunt echilibrate, dar rămâne echilibrată pompa de forță de severitate a rotorului transmisă lagărului inferior jurnal.
sigiliu Cunoscută rotorul cuprinde curele de etanșare cu suprafețe conice care formează diferența cu fantă (SU 1355764 A1, M. Cl. 4 F04D 29/16, publ. 11.30.87). Una dintre curelele se formează pe discul rotorului, iar celălalt - la carcasa pompei. Sigiliile sunt dispuse pe ambele părți ale rotorului. Sigiliul poate fi instalat pe roți de operare de intrare pentru echilibrarea forțelor axiale reziduale care apar la schimbarea modului de funcționare.
Cunoscute Tipul pompei de ulei taxa LEL (fabricant „Uralhydromash“) - cu o singură treaptă de admisie vertical axial centrifugal de lichid, cu rotoarele cu intrare dublă pentru a echilibra forțele axiale. rotorul pompei de alcătuit dintr-un arbore, un rotor cu discuri între care palele și roțile cu șurub din amonte, cuzinet de etanșare. Pentru a absorbi forțele radiale în proiectarea pompei de două lagăr de alunecare radial prevăzut - capăt, capătul inferior al arborelui, și un, produs petrolier lubrifiate intermediar. Forțele axiale percepe rulment de sprijin de-împingere. În locul arborelui rotorului din garnitura de ieșire carcasă stabilită tip mecanic.
Forța axială din greutatea rotorului și piesele instalate pe acesta este percepută de suportul superior. Cu toate acestea, datorită masei mari a rotorului (de la 700-1050 kg), sarcinile percepute de rulmenți funcționează într-o stare stresată și durata lor de viață este insuficientă. În plus, forțele de frecare create în timpul funcționării reduc mecanicitatea și, prin urmare, eficiența pompei.
Sarcina, soluția căreia este îndreptată spre soluția tehnică revendicată, este dezvoltarea unei soluții constructive menite să reducă perioada de revizie a funcționării pompei datorită creșterii fiabilității funcționării pompei.
În realizarea invenției, sarcina este realizată prin obținerea unui rezultat tehnic care să echilibreze gravitatea rotorului și să îmbunătățească eficiența.
Rezultatul tehnic menționat se realizează prin aceea că pompa de reținere cuprinde o carcasă în care este montat un rotor cu o suprafață superioară și o suprafață inferioară. Garniturile O sunt instalate între carcasa pompei și rotorul. Un inel de etanșare situat între suprafața superioară a rotorului și carcasa pompei este format cu un guler inelar. În suprafața superioară a rotorului se formează un canal care este conectat hidraulic la regiunea de înaltă presiune. Gulerul inelar al inelului de etanșare se suprapune peste canelură cu clema.
Executarea gulerului inelar pe inelul de etanșare și caneluri pe suprafața superioară a lucru spre regiunea de înaltă presiune conduce la o reducere a suprafeței sale și, în consecință, pentru a scădea presiunea de injecție, care asigură un forțelor raznodeystvuyuschih asupra rotorului. Suprapunerea inelară umăr cu alezaj clearance-ul formează o etanșare suplimentară, oferind o reducere a pierderilor hidraulice, care mărește randamentul volumetric al pompei.
În desen, este prezentată o construcție a unei pompe de rezervă, o secțiune longitudinală.
pompă Booster cuprinde o carcasă 1 în care este instalat pe axul rotorului 2 având o suprafață superioară 3 și suprafața inferioară 4, între care sunt dispuse lamele. Între carcasa pompei 1 și suprafața superioară 3 a rotorului 2 este dispus un inel de etanșare 5, și între carcasa pompei 1 și suprafața inferioară 4 a rotorului 2 este dispus un inel de etanșare 6. Inelul de etanșare 5 este formată cu un guler inelar 7. Suprafața superioară 3 a rotorului 2 este canelură 8 care este conectat hidraulic la zona de înaltă presiune 9. inelar umărul 7 al inelului de etanșare 5, care se suprapune cu canelură clearance-ul 8, separă partea superioară a suprafeței partea 3 a rotorului 2 din zona de înaltă presiune 9. ezhdu inel 5 și o parte a suprafeței superioare 3 a rotorului 2 etanșare se formează camera de joasă presiune 10. este prevăzută Spațiul dintre canelura 8 și manșonul inelar 7 pentru trecerea fluidului de lucru din zona de înaltă presiune 9 în camera de joasă presiune 10 și reduce fluxurile hidraulice dintre rotorul 2 și inelul de etanșare 5.
Pompa de rapel funcționează după cum urmează.
Condus de axul pompei al rotorului 2 se rotește, mișcarea de circulare a fluidului de lucru, situat între omoplați. Datorită forței centrifugale emergente, fluidul de lucru din centrul rotorului 2 este deplasat la ieșirea externă pentru îndepărtarea pompei. Ieșind din rotorul 2, fluidul de lucru intră în orificiul de ieșire volută dublă la pantaloni în capac de evacuare, și din aceasta în conducta de presiune (nu este prezentată). Când arborele rotorului pompei se rotește, forțele axiale acționează asupra acesteia, care sunt percepute de rulmentul axial. Datorită diferenței dintre suprafețele superioare și inferioare superioare și inferioare 3 și 4 ale rotorului 2, se produc diferite forțe. Fluidul de lucru în zona de înaltă presiune 9 presează suprafața inferioară 4 a rotorului 2 este mai mare decât suprafața superioară a rotorului 2 al spațiului 3, creând astfel o descărcare gravitațională a rotorului prin ridicare și echilibrarea acestuia.
Soluția tehnică propusă contribuie la reducerea sarcinii pe rulmentul axial al pompei, mărind astfel fiabilitatea pompei, mărind astfel perioada de revizie.
pompă Booster care cuprinde o carcasă în care este instalat un rotor având suprafețe superioare și inferioare, inelul de etanșare dispus între carcasa pompei și rotorul, caracterizat prin aceea că suprafața superioară a rotorului are o canelură și un inel de etanșare montat între suprafața superioară a lucrării roată și carcasa pompei, cu un umăr inelar format suprapus cu degajare respectivei găuri.