Cel mai probabil, aproape toți proprietarii de mașini sunt interesați de alegerea anvelopelor de iarnă optime. Această problemă este foarte urgentă acum, când mulți șoferi își "re-instruiesc" mașina în timpul pregătirii mașinii pentru iarnă. Trebuie remarcat faptul că anvelopele de iarnă nu sunt împletite (așa-numitul "Velcro") și căptușite. Luați în considerare sfaturile care vă vor ajuta să înțelegeți ce este mai bine - spikes sau Velcro.
După cum vă puteți imagina, un răspuns clar la această întrebare este extrem de dificilă, deoarece unii experți sunt lăudând anvelopele înghesuite, iar altele - pentru a vorbi despre beneficiile Velcro. În primul rând, merită explicat ce este un Velcro. Aceasta este o anvelopă cu un strat de cauciuc special, care se îndreaptă spre o anumită direcție și se caracterizează prin moale. Acest cauciuc a luat numele pentru motivul că, de fapt, se lipeste de acoperirea drumului.
Velcro este foarte popular în țările cu condiții climatice mai blânde. De exemplu, în unele țări, spinii, în general, nu pot fi utilizați, deoarece funcționarea lor va duce la deteriorarea prematură a suprafeței de asfalt. Dar, în țara noastră, cauciucurile cu carouri pot deveni uneori singura alegere potrivită. Din moment ce spikele din noi nu sunt interzise, întrebarea cu privire la ce să aleagă - lipicios sau spicat, este foarte relevantă.
Caracteristici ale pneurilor cu picior
În ultimii ani, producătorii de pneuri de cauciuc au dezvoltat multe soluții inovatoare. Forma vârfului sa schimbat, iar fixarea sa a devenit mai calitativă. Acest lucru a contribuit la îmbunătățirea calității aderenței unui astfel de cauciuc pe gheață sau pe zăpadă.
- aderență de calitate cu zăpadă și gheață în timpul accelerației, înclinării sau frânării;
- permeabilitate ridicată chiar și în zăpadă adâncă;
- o mică distanță de oprire pe drumul acoperit cu gheață (ceea ce nu se poate spune despre Velcro).
Dezavantajele cauciucului spumos:
- Nivel ridicat de zgomot în timpul conducerii.
- Înțelegerea insuficient de bună pe un drum asfaltat umed (zona de contact este minimă).
- Aspectul vibrației volanului.
- Perioadă mică de funcționare (2-3 sezoane).
- Consumul sporit de combustibil.
- Spikes sunt adesea uzate și chiar zbura afară.
Caracteristici Velcro
Velcro este folosit pentru a asigura o bună prindere a roților auto cu o acoperire asfaltată umedă, precum și o gheață. Din acest motiv, aceste anvelope ar trebui să fie moi. Cu toate acestea, în același timp, este necesară o anumită rigiditate, care este foarte importantă pentru controlul normal al mașinii.
Principalul "inamic" al pneurilor de iarnă sau al velcroilor este asfalt uscat. Pe acest drum, cauciucul se supraîncălzește și "plutește". Acest lucru are un efect foarte negativ asupra manipulării mașinii.
Care este principiul operațiunii Velcro? Secretul constă în compoziția chimică specială a materialului folosit. În anotimpul rece anvelopele devin destul de moi, ca urmare a faptului că mașina poate fi operată destul de confortabil. Dar când crește temperatura, anvelopele dobândesc un strat rigid, care asigură o manipulare decentă și pe o suprafață uscată. Spre deosebire de anvelopele cu picior, modelele mici pot fi văzute pe suprafața cauciucului neformat. Acest desen nu numai că promovează lipirea Velcro la zăpadă și gheață, dar, de asemenea, oferă drenarea apei.
- Fără zgomot excesiv.
- Consumul de combustibil nu se modifică.
- Nu stabilitate proastă pe suprafața umedă.
- Nu există vibrații pe ghidon.
- Perioada de funcționare este mai mare decât anvelopele cu picior.
Dezavantajele cauciucului neformat:
- Distanța mai mare de oprire pe foaia de gheață decât în vârfuri.
- Nu este suficient drum bun în zăpadă.
- Reducerea manevrabilității pe suprafața zăpezii și a gheții în comparație cu anvelopele cu capăt.
Velcro sau piroane - să rezumăm
Dar anvelopele cu picior vor fi potrivite celor care adesea călătoresc în afara așezărilor mari. Astfel de anvelope afectează în mod pozitiv controlabilitatea mașinii, astfel încât să nu vă faceți griji cu privire la propria siguranță. În plus, anvelopele cu picior sunt o opțiune ideală pentru începătorii care încă nu sunt capabili să facă față drifturilor și derapării mașinii.
După cum puteți vedea, decizia finală cu privire la problema care este mai bine - sau prezoanele scai, pentru a lua toate cele necesare pentru tine, dar pentru a face mult mai ușor, pentru că acum ați înțeles toate avantajele și dezavantajele ambelor tipuri de anvelope.
După cumpărarea anvelopelor de iarnă, asigurați-vă că le executați.