Deci, toți salut))) Ieri, am luat o lungă perioadă de timp cu alegerea cu galeria de admisie, am curățat totul, am spălat totul și l-am adunat înapoi. Dar, cum mă așteptam, era o problemă cu difuzarea sistemului. Când am curățat colectorul, am deșurubat conexiunile de înaltă presiune, astfel încât sistemul hapanula aer. Particularitatea acestui motor este că aerul din sistem nu se îndepărtează singur dacă motorul este lubrifiat. În "cărți inteligente" se scrie că această procedură se realizează cu ajutorul unei pompe proprietare care se conectează în mufa plug-in, în retur. Nu există nimic în trunchiul meu. Sub conducerea clară a HER13, am exagerat sistemul în mod diferit. Uite cum a fost.
Pentru a obține nucile pe tuburile metalice, a trebuit să scot partea superioară a galeriei de admisie, care are un amortizor, un senzor și un solenoid. Altfel, cheia doar nu se potrivea acolo
În această fotografie, cercurile roșii au circulat fructe cu coajă lemnoasă pe care le vom priekruchivat. În cercul albastru este înconjurat conector în formă de T care trebuie deconectat. Deconectăm furtunul pe care există o cruce neagră și îl smulgem cu ceva.
Totul e gata. Apelați la un asistent, puneți-l în volan, dezasamblați prima piuliță și cereți motorului să se rotească, de îndată ce combustibilul începe să bubbleze fără bule, strângeți piulița și opriți motorul. De mult pentru a răsuci nu este necesar. Realizăm această operație cu toate tuburile. La mine începutul de a înțelege deja al treilea. Colectăm totul în ordine inversă și răsucește ușor începătorul pe care îl pornim motorul))))))