Nu m-am întâlnit - în Federația Rusă m-am gândit diferit. Pare aproape la fel. Numai nu avem bancă, exclusiv pentru numerar în cea mai mare parte. Personal, am încredere mai mult când mașina nu a fost scos din registru încă, este decuplată - nu dispare, provoacă îndoieli. Împreună cu vânzătorul-cumpărător, a lovit-o pe mâini. Am fost la MREO. În același loc, a fost formalizat un contract de vânzare a vânzărilor (firmochki with them), o cerere către MREO pentru scoaterea din registru în legătură cu vânzarea. Masina cu cererea de inspecție a inspectorului, obține o notă despre numere. Dacă în regiunea dvs., camerele pot fi lăsate la alegere. Plata pentru serviciile de la cea mai apropiată bancă (oficiul poștal). În continuare, aplicația cu pachetul de documente din cadrul MREO. În timpul așteptării pentru clearance-ul - calcul (de exemplu, în mașină). O oră lovită - noul proprietar preia contractul de cumpărare cu marca MREO și documentele pentru el însuși, fostul proprietar - contractul de cumpărare cu marca MREO (dacă există timp și nevoie în el). Ei bine, la noul proprietar de a emite o asigurare civilă (nu înțeleg CASCO, OSAGO în Rusia). Ca toată procedura.
# 4 Fomofa
RU - Regiunea Rostov (61, 161)
Aici, și ceea ce este nou - diferit de mine, a scris.
Nu face nimic. Totuși.
Și banca este necesară pentru a se asigura că bancnotele nu sunt verificate în mașină și păstrate acolo, ci pentru bancheri să le verifice pentru falsitate.
Da, și cu această sumă nu m-aș duce, dar am obținut-o de la cumpărătorul din bancă, plasându-l imediat într-un cont personal de depozit.