În captivitate de iluzii
Numele Howard Hughes a fost mult timp un nume de uz casnic. Industriasul american miliardar, producător de film și aviator a devenit faimos pentru caracterul său excentric, comportament scandalos și numeroase scandaluri. Istoria vieții sale este legătura dintre maximalismul tineresc, obsesiile, tulburările mintale și dorința de control complet. A fost iubit de actrițe de film, respectat de concurenți, politicieni l-au admirat, dar el a trăit în propria sa lume - lumea iluziei.
Anii de început
Dar, în spatele fericirii vizibile, există întotdeauna multe probleme, iar familia Hughes nu a făcut excepție în acest sens. Tatăl meu a muncit din greu, așa că nu am acordat nici o atenție fiului meu, mama mea a reacționat prea mult pe Howard, transformându-și viața într-un coșmar. Ea a petrecut mult timp igiena fiului ei, încercând din greu să-l protejeze de infecții. În cele din urmă, curățenia ei bolnăvică a fost transmisă lui Howard, iar la maturitate a devenit cauza psihozei.
Howard a crescut ca un copil închis, dar a prezentat abilități non-copil în fizică, matematică și inginerie. La vârsta de 11 ani, tatăl său banii pe el a stabilit primul turn de radio fără fir a orașului în 12 ani, a inventat motocicleta, și au învățat să zboare un avion în 14 ani. Este posibil ca geniul tehnic pe care l-a moștenit de la tatăl său, care și-a iubit tot felul de invenții.
În 1922, mama lui Howard a murit, iar în 1924 - tatăl său. Starea lui Hughes, înainte de majoritatea sa, a trecut la unchiul său, un faimos scenarist și producător de la Hollywood. Cu toate acestea, Howard a preluat rapid situația aflată sub controlul său. A jucat golf de mai multe ori cu judecătorul care a condus cazul, apoi sa căsătorit cu fiica sa și toate problemele au fost rezolvate rapid. Cât despre Howard Hughes a trecut de treburile tatălui său, și în curând a devenit cel mai influent om
Filme și avioane
Howard Hughes a avut o pasiune - aviație. Dar el a iubit filmele chiar mai mult. Împreună cu soția sa, Hughes sa mutat în Los Angeles și a început să producă filme. Primele sale lucrări au fost foarte lăudate și au devenit trupe de succes. Filmul "Câți doi cavaleri arabi" (1927) a câștigat premiul "Oscar" ca cea mai bună comedie, iar "Racket" (1928) a fost nominalizat pentru mai multe premii de film.
Howard a fost multumit de primele picturi, dar a visat sa faca un film despre avioane. Și dacă dorea ceva, atunci a făcut-o. În curând pe ecranele Americii, "Angels of Hell" (1930) - un film a cărui istorie a creației a fost o aventură incredibilă a lui Hughes - excentricitatea - a căzut. Bugetul nerealist de 4 milioane de dolari (apropo, majoritatea banilor pe care Hughes le-a luat de la companie fără a consulta nimeni) a fost destul de logic, având în vedere ceea ce a trebuit să facă regizorul. , episoade revoluționare aeriene de culoare scumpe, pedalat de luptă escadron de ași în timpul războiului și trei decese pe platoul de filmare - aici prețul egocentrismului aspirațiilor miliardarului. Howard el însuși abia supraviețuit, efectuând un truc complicat, pe care chiar și cei mai experimentați piloți au refuzat să facă.
Dar a meritat. „Hell lui Angels“ au fost un triumf Hughes, regizor, producator si aviator: imaginea a colectat în închiriere de 8 milioane $, devenind unul dintre primele filme de succes din istoria filmului.
Howard Hughes a devenit brusc un superstar al beau mondei din Hollywood. Și-a divorțat repede soția și a început să flirteze cu toți în rând, inclusiv cu bărbați. Mulți biografi spun despre bisexualitatea sa. Deci, Charles Hayam îi atribuie o aventură cu el însuși
Cary Grant, steaua de la Hollywood. De asemenea, Howard a iubit femeile. Rita Hayworth, Janet Lee, Lana Turner, Bette Davis - numai cea mai faimoasă din pasiunea sa. Cu toate acestea, dragostea lui era ciudată: se uita la femei, flirtează, dădea daruri, dar foarte rar dormea cu ei. Mulți dintre cei care au cunoștință îndeaproape cu miliardarul au susținut că era impotent.
Între timp, venitul lui Howard Hughes a crescut. Încă din anul 1932 a fondat compania aeriană de design "Hughes Aircraft", care a produs aeronave pentru Ministerul Apărării. A fost cel mai mare furnizor de echipamente și echipamente militare, iar în timpul războiului a început să producă și centuri de cartușe pentru arme și mitraliere. Dar Hughes nu-i plăcea. El a visat la proiecte mult mai mari. De exemplu, el a avut ideea de a crea o mare aeronavă de transport amfibie capabilă să combată submarinele germane. Au existat și alte proiecte, dar toate s-au încheiat cu eșec.
Cresterea maniei
În final, la mijlocul anilor '50, Hughes a dispărut din câmpul de vedere al jurnaliștilor. În 1957, sa căsătorit cu Jean Peters și a făcut o excursie în America cu ea. Ce anume face
un miliardar, nimeni nu știa, nici măcar cei mai apropiați prieteni. Deci, la începutul anilor '60 primul asistent Hughes a susținut că nu și-a văzut seful de 17 ani.
Howard Hughes a apărut în 1966 în Las Vegas. Acțiunile ultimilor ani ai vieții sale sunt extrem de ilogice. El și-a aruncat soția, sa înconjurat cu o suită de asistenți și gardieni din Mormon și a început să cumpere pur și simplu Las Vegas. Totul a început cu faptul că, după ce sa stabilit în hotel, managementul a prezentat că Hughes susține că a preluat două etaje. Apoi miliardarul tocmai a cumpărat întregul hotel. Apoi a achiziționat treptat mai multe terenuri, un lanț de fast-food, un cazinou, un canal TV și un aeroport. În observația sa era aproape întregul oraș, dar Howard, după ce a ordonat difuzarea în timp real a canalului, se afla la televizor tot timpul. Se spune că filmul "Stația polară a zebră" a arătat de 150 de ori.
Reclusiunea și curățenia dureroasă au devenit o obsesie în ultimii ani ai vieții lui Hughes. Cu toate acestea, atitudinea sa față de puritate a fost, de asemenea, ciudată. Curățănd mâinile, le frecă în sânge și fiecare obiect era servit înfășurat în mai multe șervete. De la subordonați, el a cerut schimbarea lenjeriei de mai multe ori pe zi, deși nu și-a schimbat lenjeria de corp de luni de zile. În plus, nu și-a tăiat unghiile și părul de ani de zile. Când, în 1976, mortul Howard a fost adus în Houston, nimeni nu la recunoscut, iar amprentele trebuie luate.
Și miliardarul excentric a murit în timpul zborului, în timpul transportului la spitalul din Houston. Înalt deasupra vanității lumești. El a murit pe când trăia: într-un avion care costa câteva milioane, pe cer și cu viteză mare. Coincidență, spui? Nu, nu există coincidențe