• 4motion - Transmisia pe toate roțile prin ambreiajul multi-placă Haldex (pe Volkswagen)
• 4matic - Unitatea permanentă de tracțiune integrală pe Mercedes
quattro - Turație integrală (pe Audi)
• AMG - studio de tuning german. În prezent, divizia de renume mondial a Mercedes-Benz pentru reglaj fin, pregătirea pentru competiții sportive și modele de tuning ale gigantului auto german.
• biturbo - un sistem turbo compus din două turbine în serie. Într-un astfel de sistem, se folosesc 2 turbine, unul mic și celălalt mare.
• Motorul diesel TDI - turbină
• SDI - Atmosferic Diesel (pe Volkswagen)
• Injectarea dieselului CDI comun Abrevierea motoarelor diesel
• Twinturbo - în acest sistem, spre deosebire de sistemul bi-turbo, se folosesc două turbine identice. Prin urmare, performanța unui astfel de sistem este mai mare de 2 ori sistemul constând dintr-o turbină, în timp ce dacă sunt aplicate două performanțe mici turbine, care sunt egale cu o mare, este posibil să se realizeze efectul de a reduce decalajul la o performanță identică.
• CRDI - injecție diesel pe șină. Prima opțiune pentru Mers, a doua pentru Hundai, este o injecție directă de motorină. Acesta este un injector pentru un motor diesel.
• FSI este un motor Volksov desemnat cu injecție directă de combustibil
• GTI - Gran Turismo Injection, GTI - inițial o modificare a Golfului. A însemnat "Granturizmo, injector" (al doilea - pentru acele vremuri rece). Astăzi - o clasă de mașini compacte de mare viteză, de regulă, de asemenea, bine echipate. Pe scurt, mașini compacte convenabile pentru mișcare activă, inclusiv distanțe lungi.
• Kompressor este tehnologia Mercedes-Benz, iar în limba rusă înseamnă literalmente un compresor (sau un compresor în limba engleză). Această opțiune, instalată pe mai multe modele, este o turbină, acționată de puterea motorului. În consecință, denumirea, de exemplu, Compactor C180 este echipată cu un turbocompresor.
• RS, în principal, în numeroși producători, reprezintă RallySport, pentru Audi RennSport, pentru fiecare marcă pot fi tratate diferit.
• V6 - Acestea sunt motoare cu un unghi de rupere între rânduri de mai mult de 15 grade
• VR6 - Acestea sunt motoarele în același timp și modelul V și divizorul, unghiul de înclinare este de 15 grade
• R6 - motor în linie. pe BMW-Li aceasta este o versiune extinsă (doar pentru 7-kah)
• DOHC - Arborele cu came dublu OverHead este o abreviere pentru numărul și locația arborilor cu came.
• VTEC - Supapă variabilă Timing and lift Electronic Control - Sistemul Honda de distribuție variabilă a supapelor.
• GTI-R - trapa turbocompresor Nissan Pulsar / Sunny în prima jumătate a anilor '90.
• GT-Four - mașini Toyota cu tracțiune integrală (patru) și turbo (GT) în același timp; un exemplu este vechiul raliu Selika.
• GSI - modificări sportive ale modelului Opels.
• OPC - modificările sportive ale Opel efectuate recent în biroul Opel Performans Center
• ST privind noile modele Ford - Sport Tecnologies, cum ar fi divizia europeană pentru dezvoltarea și depanarea vehiculelor încărcate.
• RS pe Forda - produs de Ford Team RS (RallySport), divizia europeană de raliuri; Această etichetă nu a apărut pe mașinile care nu au legătură cu raliul, este privilegiul mașinilor precum Escort RS Cosworth, deși în viitor totul se poate schimba.
• R / T - Road Track - acestea sunt modificări sportive ale lui Dodge.