Vehiculele relativ moderne cu motoare cu injecție sunt foarte sensibile la calitatea combustibilului și la alte consecințe negative ale exploatării în Rusia. De exemplu, mașina "Daewoo Nexia" luminează periodic o lampă "check". Aceasta înseamnă că trebuie să solicitați reparații. Și acolo se dovedește că motivul pentru calitatea scăzută a benzinei, "verifica" este stins. Dar după o vreme el se aprinde din nou, iar din nou motivul este același. De fiecare dată când solicitați un serviciu pe această temă este costisitor. Da, și "oamenii de serviciu" spun ei înșiși, nu acordați atenție atunci când "cecul" luminează intermitent, apoi pentru noi, dar deocamdată arde constant - puteți merge mai departe.
Totul ar fi bine, dar fierbinte „verifica“ funcționează nu numai ca o iluminare suplimentară a tabloului de bord, acesta indică faptul că trebuie să contactați serviciul, calculatorul (se referă la „creierul“ poporului) oferă, în experiența mea, în mod normal conduce 2-300 km (cel mai probabil pentru a ajunge la auto-service), și apoi trece în modul de serviciu, iar motorul pierde convulsie de putere. Ca rezultat, tot trebuie să se ocupe de diagnosticul că există „un cec scăzut“ și sa plâns benzina proasta sau „glitches creier.“
După ce am studiat informațiile de pe Internet, am aflat că puteți opri verificarea prin oprirea bateriei pentru câteva minute. Da, într-adevăr, funcționează. Aparent, memoria defecțiunilor din computer nu este independentă de energie, iar atunci când alimentarea este îndepărtată, este șters. Dacă "verificarea" nu se aprinde după ce computerul a fost pornit și motorul a pornit, - defecțiunea a fost într-adevăr trivială. Dacă încă arde sau altfel clipește, este o problemă serioasă, trebuie să mergeți la serviciu.
De fiecare dată, scoateți de pe terminalul acumulatorului probleme. Prin urmare, puteți scoate siguranța F1 din cutia de siguranțe, prin care se aplică tensiunea pe computer. Dar am avut o idee despre cum să automatizez acest proces.
Diagrama este prezentată în figură.