Strategia corporatistă (în funcție de specializare) este împărțită în marketing și producție. După cum știți, există mai multe clase de strategii corporatiste.
Strategia de Corporate (în funcție de specializare) este împărțit în marketing și producție. După cum se știe, există mai multe clase de strategii corporative: strategii de creștere, „în așteptare“ strategie „retragere“ strategie, etc. În cazul în care societatea se angajează la prezența pe termen lung pe piață, se folosește de obicei, o strategie de creștere, cum ar fi creșterea concentrată (extinderea gamei de produse și / sau servicii și extinderea geografiei vânzărilor), creșterea integrată (cooperare și integrare cu partenerii de afaceri, înființarea de societăți holding, uniuni, alianțe, etc.), strategia de diversificare, etc.
Misiunea logistică se bazează, pe de o parte, într-o misiune a corporației, iar cealaltă - la abordarea de gestionare a logisticii - conceptul de logistică, pe care firma alege pe baza obiectivelor sale strategice și starea afacerii. Cele mai moderne și progrese rapide sunt în prezent conceptul de logistică integrată. aplicate de multe companii de top din lume. Printre alte concepte logistice, puteți specifica, de exemplu, marketing, informații, logistică, valoare adăugată, logistică în timp real etc.
Numirea sourcing - sprijin întreprindere (marketing, producție), strategia în gestionarea fluxurilor de baza si auxiliare, cu costuri optime de resurse. Printre cele mai importante logistica strategiile companiei pot fi menționate, de exemplu, o strategie pentru a minimiza costurile totale de logistică, o strategie pentru a minimiza investițiile în infrastructură și strategia de logistică pentru maximizarea nivelului de calitate a serviciilor de logistică și restricții asupra bugetului de logistică.
Motivele lipsei unei strategii logistice constau în principal în neînțelegerea generală a personalului de conducere din partea mai multor companii de destinație logistică, ca un instrument de management integrat care permite optimizarea resurselor materiale și financiare ale companiei. În plus, există o lipsă catastrofică de manageri de logistică calificați de diferite niveluri și de specialiști care trebuie să fie pregătiți în mod intenționat.
După cum sa menționat mai sus, selectați strategia de logistica trebuie, pe de o parte, în conformitate cu strategia corporativă, pe de altă parte - pe baza unui anumit concept de logistică. De exemplu, în cazul în care o companie folosește de creștere concentrată strategia companiei prin extinderea geografiei piețelor, apoi ca o strategie de logistică poate fi selectată, de exemplu, strategia de minimizare a investițiilor în infrastructura de logistică pentru descentralizarea distribuției fluxurilor de mărfuri și de gestionare a logisticii. Principalele direcții ale acestei strategii - utilizarea intermediarilor în domeniul logisticii de distribuție, crearea unei rețele de centre regionale de distribuție, managementul logisticii descentralizate în regiunile de vânzări selectate și crearea unui sistem informatic distribuit de sprijin logistic.
În cazul în care o companie utilizează, de exemplu, o strategie de marketing pentru a minimiza prețul mărfurilor de pe un anumit segment de piață, alegerea naturala pentru strategia companiei este de a minimiza costurile totale de logistică. Ambele strategii se pot baza pe conceptul de logistică integrată.
Multe dintre cele mai importante companii din lume pun accentul pe logistica strategică. care se află în afara structurii actuale a afacerii, ceea ce permite acoperirea furnizorilor, intermediarilor și clienților. Logistica strategică este definită ca utilizarea competențelor logistice și a parteneriatelor multi-canale pentru a obține avantaje competitive. Nu este ușor să se stabilească și să se mențină uniunile logistice interorganizatoare, care reprezintă limitele medicamentelor. O firmă cu competențe strategice încredințează mai întâi îndeplinirea atribuțiilor logistice contrapărților și apoi își îndeplinește propriile acțiuni cu o mai mare acuratețe. Logistica strategică eficientă necesită o combinație de acțiuni ale companiilor cu furnizori cheie de bunuri și servicii din întreaga industrie.
Atunci când logistica până la nivelul strategiei corporative, managerii de logistica integrate petrec mai puțin timp cu privire la operațiunile interne și preferințele de comunicare (de multe ori virtual) cu furnizorii, clienții și mediatori de logistică. Există o ușă blindată pentru a comanda Brovary Kiev și face livrare în întreaga regiune, precum și o poartă cu artistice forjare Kiev Brovary. și, desigur, ușile de intrare cu vitralii Brovary Kiev. instalare gratuită.
Exemple de logistică strategică (de vârf) sunt mai multe firme din America de Nord care au un nivel ridicat de competență logistică. Aceste companii folosesc logistica ca armă competitivă pentru a câștiga și a menține loialitatea față de consumatori. Ei sunt mai responsabili, mai flexibili și mai responsabili față de clienți, mai preocupați de rezultate, mai apropiați de furnizori, mai mult folosind noile tehnologii logistice, mai implicați în managementul strategic al alianțelor logistice.
Firmele care folosesc logistica ca bază a strategiei corporative, fac foarte mult. În primul rând, ei încearcă să utilizeze competențele logistice pentru a obține și menține un avantaj competitiv. În al doilea rând, companiile de vârf încearcă să optimizeze valoarea adăugată pentru un produs sau serviciu utilizând un sistem logistic rentabil. În fine, aceste firme utilizează toate mijloacele pentru a-și atinge obiectivele, formând alianțe strategice cu furnizorii, consumatorii și intermediarii logistici. Aceste alianțe ajută firmele să obțină statutul de furnizori preferați de produse / servicii.
Relația strânsă dintre transportatori și furnizorii demonstrează, de exemplu, o corporație Ford Motor Company - un producător și furnizor la vehicul de transport - Norfolk Souther (N.S.). Pentru a reduce timpul de vehicule de livrare pe piață de la 60 la 15 zile, sistemul Ford combinat al transporturilor feroviare tradiționale Norfolk Souther cu o idee nouă de distribuție - a creat o rețea de terminale intermodale regionale în orașele din Kansas, Chicago, Fostoria, Ohio și Shelbyville, Kentucky. Terminale operează hub-ul de sistem și a vorbit, legate de aviație comercială: N.S. o singură mașină evacueazã cu vehiculul Ford de compoziții mixte și supraîncărca aparatul în mașini cu destinația finală specificată. La aceleași terminale sunt formate și o camioane platforme speciale de transport pentru trimiterea de vehicule Ford la dealeri sau direct către clienți. Cu această organizare a transportului reduce semnificativ timpul de livrare de autoturisme de la fabrica de la dealer.
Companii de top din intreaga lume folosesc cu succes tehnologia de logistică dovedit că le permite să optimizeze resursele asociate cu gestionarea materiale (mărci comerciale) sau fluxul de informații. Printre aceste tehnologii, trebuie remarcat în primul rând, cum ar fi Just-in-time (tocmai la timp), Cerințe / planificare de Resurse (planificarea nevoilor / resurselor), logistică bazată pe cerere (logistica, cerere driven), Supply Chain Management (managementul lanțului aprovizionare). Acest concept și tehnologie îndeplinesc de bază (standard) și modulele de informare și de program subsistemului logistic sunt, în general, susținute de sistemul de informații corporative (CIS), care realizează, de exemplu, ideologia MRP II / ERP sau ScRp.
Practica modernă a managementului se caracterizează printr-o tranziție intensă de la managementul funcțiilor logistice individuale sau a operațiunilor de management al proceselor de afaceri ca obiect punerea în aplicare cel mai adecvat unui concept logistic integrat. Sub logisticheskimbiznes Procesul de a înțelege setul interconectată de operații și funcții, transformarea resurselor companiei (gestionarea mărcilor comerciale și a fluxurilor aferente) în rezultatul dat de strategia de logistica a firmei (sau utilizatorul). Acest rezultat este de obicei determinat de factorii cheie de logistică: costurile totale, timpul de executare a comenzii, calitatea serviciului pentru clienți etc.
În cele din urmă, sistemele logistice structura ierarhică a platformei funcțiile și operațiunile logistice, care este stabilit suficient de mare și individul (în termeni de prioritizare) pentru fiecare companie. Trebuie subliniat faptul că orice operațiune este eliberat (mai funcția) ar trebui să fie luate în considerare și monitorizate în logistica sistem al companiei cu pozitii de costuri, complexitatea, timpul de execuție de control și a asigurat pentru personalul relevant al managementului logistic al companiei.