Este capabil să deplaseze rapid personalul pe teren accidentat, să depășească obstacolele de apă și să fie folosit după utilizarea armelor nucleare.
desen
În 1977, în cadrul Biroului de construcții de construcții Kurgan, a început dezvoltarea obiectului 688M, care a devenit mai târziu BMP-3. În 1982, a apărut primul eșantion, înarmat cu un tun de 100 mm. După 2 ani, testele au început în Kubinka, culminând cu identificarea problemelor, dar cu aprobarea mașinii în ansamblu.
Cea mai ciudată problemă a fost că traiectoria de zbor a rachetelor ghidate a lovit țintă, situată la o distanță de 100 m plat. Cazul sa dovedit a fi în compensatorul papionului, mai exact, înclinarea la capăt. În modul de urgență, a fost începută perfecționarea, în timpul căreia compensatorii de la bot au fost decise să taie direct la depozitul de deșeuri cu ajutorul ferăstrăului pentru metal.
La începutul anului 1985, masina a lovit testele de stat, care au avut loc în mai multe regiuni ale URSS-ului cu diferite condiții meteorologice. Am stat teste severe în golful Sevastopol, în cursul căreia împușcarea a fost efectuat pe linia de plutire în apele brute, în cele 3 puncte. Cu toate acestea, vehiculul de infanterie de luptă a arătat latura sa cea mai bună, demonstrând o mai mare precizie de foc cu tunul de 30 mm, și care acționează literalmente paralizantă ca tinta T-55.
Testele au fost finalizate în 1989 în Belarus, după care noul echipament a început să intre în funcțiune.
Interesant, atunci când creația sa a fost folosit 111 brevete de la momentul de la începuturile sale, BMP-3 a fost cel mai bun, iar acest lucru a atras critici legate de complexitatea excesivă și lipsa de fiabilitate.
dispozitiv
Corpul are o armură frontală anti-balistică care protejează cochilii de 30 mm, acoperișul și părțile laterale păstrează gloanțe de străpungere cu un calibru de 12,7 mm. Este posibilă instalarea unei plăci blindate și a unei protecții dinamice.
BMP-3 a primit o configurație cu motor spate, spre deosebire de BMP-1 și BMP-2. care pe terenul puternic traversat puternic leagă și provoacă o mulțime de probleme conducătorului auto. Motoarele UTD-29 și UTD-32 cu puterea de 500 și 660 CP. în consecință, sunt puse pe diferite modificări ale BMP și permit să accelereze până la 70 km / h pe uscat și 10 km / h pe apă.
Compartimentul trupe 5 paturi și 2 suplimentar în departamentul de management 3, și în luptă - 2. Având în vedere amplasarea motorului în spatele trupelor evacuate forțat prin hașuri pe motor și săgețile prin partea de sus deschis. Pe de altă parte, în multe conflicte săgeți preferat să meargă la armura în astfel de cazuri Ridicați trapele de a asigura o protecție suplimentară.
armament
Armamentul constă dintr-un tun de 100 mm 2A70, capabil să lanseze ATGM și cuplat automat la calibrul 2A72 de 30 mm, există un stabilizator. Există, de asemenea, un mitralieră dublă de 7,62 mm PKT și 2 cursuri în carcasă. Muniția este compusă din 40 de cochilii de 100 mm, până la 8 ATGM-uri și mai mult de 6000 cartușe de 7,62 mm.
Arma 2A72 are o energie mare a botului, care permite distrugerea tuturor echipamentelor externe ale rezervorului dacă este necesar, lăsându-l incapabil. Când T-55 învechit a fost concediat, chiar și fisurile din armura turnului au fost fixate.
BMP-3 "Derivarea"
Utilizat pe scară largă de echipamente digitale moderne care vă permit să aplicați "Derevation" în orice condiții meteorologice și în orice moment al zilei.
Datorită utilizării unui nou turn nelocuit fără un compartiment turtit, spațiul interior a devenit mai mare, ceea ce a permis adăugarea a două locuri de aterizare.
BMP-3M "Dragoon"
De asemenea, o altă noutate - "Dragoon" - a fost demonstrată la expoziție. Masina a primit șasiul predecesorilor săi și un aspect nou, în același timp cu motorul și transmisia, compartimentul din față și din spate a echipajului, care a crescut în mod semnificativ protecția personalului și a crescut ușurința de descărcare / încărcare a aterizării.
Armamentul a rămas același, dar se află într-un modul de luptă nelocuit. Comandantul și pistolul sunt, prin urmare, localizați în interiorul corpului, ceea ce le crește securitatea.
Motorul este un UTD-32 modificat, cu o putere de dezvoltare de 816 CP. care dă masa mașinii în 21 de tone putere enormă disponibilă și permite o viteză de peste 70 km / h.
"Dragoon" este echipat cu un MSA rezistent la jamuri și un echipament digital modern care asigură integrarea fiecărei unități de luptă într-un singur sistem de luptă.
Mașini bazate pe BMP-3
exploatare
BMP-3 este deseori criticat, de exemplu, pentru lipsa de fiabilitate a acestuia. Mecanismul de schimbare a clearance-ului nu este bine stabilit, din cauza a ceea ce a fost blocat sau chiar curățat în versiuni noi. Un mod de principalul mecanism de arma de încărcare nu depanat și greu de utilizat în demarorul motorului militar îi place să eșueze, iar modificările cilindri de ulei vechi pot curge, prin care se poate produce lovitura de berbec. Este important ca unele dintre aceste probleme sunt rezolvate în noi versiuni, dar ea BMP-3, în ciuda vârstei sale, are un mare potențial de modernizare.
Infanterie vehicul de luptă în picioare pe brațele multe țări, rusă se folosește mai mult de 500 de unități și chiar o anumită sumă va fi comandat în viitorul apropiat.
Armata rusă avea nevoie de un BMP ușor și plutitor, iar BMP-3 a devenit chiar așa. Are potențial mare de modernizare în viitor, iar acum există modificări sau prototipuri cu armură activă suplimentară și arme mai puternice.