Am de gând să muncesc, simt vibrația pe corp, aceeași vibrație a fost și când trepiedul cardanului a fost împins pe Mazda. La neutru dau gaz - vibrația nu a dispărut, mă uit la dispozitiv, bateria este în foc ... nu există nicio taxă. Deschid capota și roata de antrenare a generatorului se oprește și se blochează pe șurub.
motivul este simplu - partea cheie a arborelui cotit a fost tăiată - sub roata de echilibrare (antrenarea generatorului), iar roata cu vibrația sa terminat.
Pentru a înlocui cheia - este necesar să scoateți roata curelei de distribuție.
Sa hotărât înlocuirea curelei de distribuție cu cilindrul în același timp.
Mașina a fost cumpărată dintr-o răscumpărare, deși a jurat că își schimba centura, nu există încredere în nici un popor)), mașina este veche ... nu va trage, deoarece nu este gheață, vobschem)
Cureaua sa dovedit a fi una diferită, deși videoclipul era similar cu cel din fabrică ... deci aveați încredere în reduceri ...
A apărut o problemă la plasarea pe marcaj, la întinderea curelei, marcajul arborelui cu came lăsat mai târziu.
www.drive2.ru/l/4977507/ ALEKSDOL a scris că mărcile de curea întindere de alunecare 1,5 dinte a avut pentru a strânge arborele cotit în 7 grade anterioare, apoi totul a iesit bine). Există, de asemenea, un semn pe roata de echilibrare, nu coincide cu semnele pe angrenajul volantului (divergență de 10 grade).
chiar înainte, tramvaiul a fost complet răsucite în "+" (mai devreme). și aprinderea, așa cum era, cereau mai devreme. Folosind ocazia de a scoate trampler și tăietorul plictisit găurile de reglare din partea plus (suplimentar pentru 4 mm). La sfatul lui Anton Yudin (WINDOK).
Centura de generator a fost, de asemenea, respinsă.
costuri:
cheie 16p,
set (curea + cilindru) 1290r,
cheie de tensionare pentru roller 140p,
Centura generatoare 130 r.
Doar în timp a venit premisa) - lanterne lumânări BUGAETS N6. Cum se instalează - Îmi împărtășesc impresiile.)) Până în prezent, săbiile cu snowmobilul NGK BR8ES funcționează fără plângeri, dar am vrut să experimentez) ...