Durate de timp # 33;
Problema este următoarea: am decis să-mi schimb uleiul (nafiga? 33;) în motorul # 33; Dar fișa de golire nu dorește să fie complet dezbrăcată. Dar, așa cum se spune în vechiul proverb: există putere - nu este nevoie. A aplicat această forță și a întors fețele capului pe șurubul de scurgere. Am încercat să spionez WD-40 și să-l desfac cu o cheie de gaz, dar sensul nu a fost adăugat. Au existat îndoieli dacă aceasta este întreaga latură care mă răsucesc (dacă stați în fața "groapă" spre capotă, răsucite ca un șurub normal de la stânga la dreapta). În acest sens, au existat câteva întrebări:
1) în direcția corectă, în general mă răsucesc.
2) Cunoaște cineva numărul de piesă al "dopului de golire" din catalog pentru a comanda unul nou? Și unde pot să comand? Ne pare rău, în cazul în care problema este trivială, nu este timp să căutați și căutarea unui ceva semnificativ nu a trădat imediat.
3) Ce altceva poți încerca să stropești, să spui, să lubrivezi?
P.S. Că "nebunul" nu are nevoie să scrie, ajuta mai bine cu sfatul # 33; # 33; # 33;
atingeți-l cu un ciocan de pe conector și încercați cu un cap nou
Vii bine # 33; Și este bine să trăiești chiar mai bine.
Ei bine, cea mai gravă opțiune este sudarea sau forarea # 33; (și dacă aveți un serviciu, atunci vă voi trimite acolo uleiul din motor se va epuiza
Vii bine # 33; Și este bine să trăiești chiar mai bine.
mercator a scris (c): 90009PY3000 Motorul pentru palete de scurgere pentru plută
dar în opinia mea este chiar bun.
dacă firul din paletă ar fi eșuat, nu ar fi gheață. (Am făcut cu variatorul)
eu sunt de faptul că atunci când vă răsuciți, nu repeta același efort. deoarece cu excepția problemei deșurubării, puteți rupe într-adevăr firul ..
șaibă = șaibă nouă. (vechea mamă, probabil nemulțumită)
"Robin Hood și-a rupt întotdeauna capul - când sa întâlnit cu un venit mediu"
Acum am comandat o oprire pe Existența. Probabil că voi încerca. Doar că nu sunt sigur că mă întorc. Dacă cineva a făcut sau știe - partajați informațiile # 33; # 33; # 33;