Numărul octanic este o cantitate relativă și incomensurabilă care nu are o semnificație fizică. Dar de ce este atât de important pentru motorul mașinii?
Numărul octanic este un indicator important al calității benzinei și afectează direct funcționarea motorului cu combustie internă. De fapt, aceasta este capacitatea combustibilului de a rezista la auto-aprindere în timpul compresiei. Rata de combustie a benzinei depinde, de asemenea, de numarul octanic. Sunetul metalic în detonare formează un val de detonare, reflectat în mod repetat de pereții cilindrului. În acest moment, puterea motorului este redusă și uzura sa este accelerată. Este foarte important să umpleți autovehiculul cu carburant cu un număr corespunzător de cifru octanic pentru a evita problemele cu aceste sau alte părți ale motorului. La utilizarea benzinei cu număr octanic scăzut este prevăzută cel puțin uzura supapelor. Combustibilul cu cifră octanică este, de asemenea, recomandat nu întotdeauna și nu pentru toată lumea.
Utilizarea benzinei cu un număr cu cifră octanică scăzută.
Benzina cu un număr octanic pe motorul 76, 72 sau mai puțin este de calitate slabă. Dacă ți-ai ascuns accidental mașina, "asculta" motorul. Cu motorul, nimic teribil nu se va întâmpla dacă arată performanță stabilă, dar trage slab. Doar ardeți benzină, cu excepția manevrelor ascuțite și a conducerii de mare viteză. Îngrijorarea este atunci când se aude un sunet metalic caracteristic. Aceasta înseamnă că lichidul detonă mult mai devreme decât închiderea supapelor. Această situație va duce rapid la arderea supapelor de evacuare, a pistoanelor și a garniturii capului cilindrului.
Utilizarea benzinei cu un număr mare de cifre octanice.
Amintiți-vă, nu toate mașinile așteaptă să fie umplute cu combustibil cu cifră octanică ridicată. Unele motoare nu sunt pur și simplu concepute pentru o astfel de "onoare". Dacă vărsați benzină cu cifră octanică ridicată în rezervorul unei mașini, a cărui motor a fost proiectat pentru cifre cu cifre scăzute, puteți începe reconfigurarea nedorită a gazelor de eșapament și de admisie, precum și performanța întregului sistem de alimentare cu combustibil. În așteptarea unei puteri mai mari, veți obține opusul, deoarece pe un motor care nu este reglat pentru un carburant cu cifră octanică, benzina va arde cu întârziere.
Majoritatea autoturismelor moderne sunt produse cu un motor care este ascuțit pentru benzină cu cifră octanică ridicată - AI-95 și mai mare. Astfel de combustibil arde încet și neted, ceea ce contribuie la o funcționare mai precisă a motorului, deoarece sarcina pe pistoane și, în consecință, detonația rezonantă excesivă scade. Amintiți-vă că numărul de octan, de asemenea, afectează consumul de benzină. Dacă motorul mașinii dvs. este proiectat pentru marca A-92 și vărsați în rezervorul A-95, cantitatea de combustibil consumată nu se va schimba. În caz contrar, atunci când în loc de "așteptat" A-95, motorul va primi A-92, atunci în plus față de problemele tehnice, consumul de benzină va crește. Acest lucru demonstrează din nou că este necesar să se respecte cu strictețe cerințele producătorului pentru a extinde, și nu scurta, durata de viață a motorului și a mașinii ca întreg.
Un serviciu popular și convenabil, a cărui idee provine din SUA, se dezvoltă cu succes, iar în Ucraina - mașini de închiriat. Practic, acest serviciu este utilizat în orașe mari, unde mașinile nu sunt în primul rând un lux, ci un mijloc de transport. Ce este acest serviciu și care sunt subtilitățile? Să luăm în considerare.
Într-unul dintre articolele anterioare, am atins subiectul "curtoaziei" pe șosea, unde au menționat cele mai frecvente gesturi și semnale pe care utilizatorii de drumuri le folosesc între ei. În plus, aș dori să vorbesc despre unele "norme" nerostite, care, așa cum sa întâmplat, fiecare șofer ar trebui să știe.
Fiecare șofer, într-un efort de a se bucura de o călătorie confortabilă și sigură, preia anvelopele pe mașina sa în funcție de anumite cerințe, fie că este vorba de caracteristicile terenului sau de timpul din an. Dar întotdeauna merită să ne amintim că fiecare anvelopă necesită, de asemenea, atenție și unele reguli de funcționare, pentru a satisface 100% din așteptările pasionatului de mașină.
Iarna calendarului a ajuns la capăt, iar oamenii studiază cu sârguință site-uri cu o prognoză meteorologică, în speranța de a vedea încălzirea râvnită acolo. Dar știm ce sunt pasionați de mașini pe internet ... Da, trebuie să știe când este timpul să schimbe anvelopele de la iarnă la vară.