pentru MDMA M4TA MRVA M4TA MDLA MCVA MKYA GPLA MKZA GPPA MZHA MZJA BZHA BZJA
Dacă sistemul de comandă este electronic, atunci codurile de defecțiuni care au fost scrise în memoria unității de control în timpul perioadei de funcționare a vehiculului sunt citite cu ajutorul sistemului de diagnosticare la bord sau prin intermediul unui scaner special. Dacă este necesar, se efectuează o inspecție externă, se verifică nivelul și starea uleiului. Următorul pas în diagnoza de intrare este verificarea presiunilor din sistemul de control al transmisiei automate. Verificați apoi funcționalitatea senzorilor, cablurilor, întrerupătoarelor și conectorilor.
Dacă verificarea în condiții staționare nu permite determinarea defectului exact, comandantul efectuează testul de încercare (cu clientul). În acest stadiu, se verifică funcționarea sistemelor de transmisie, de motor și de control. Funcționarea normală a transmisiei automate depinde în mare măsură de funcționarea normală a motorului și, prin urmare, această unitate în timpul testului nu este acordată mai puțină atenție decât transmisia automată în sine.
În cazul detectării defecțiunilor minore, exprimate în încălcarea reglărilor externe sau a defecțiunilor elementelor, a căror înlocuire nu necesită dezmembrarea cutiei din mașină, ele sunt eliminate sau înlocuite. Dacă defecțiunea este gravă, clientului i se oferă o revizie majoră.
Vrei să întrebi ceva? presa
Dacă aveți nevoie de un răspuns foarte urgent, mai bine ar trebui să sunați. Puneți o întrebare