Pagina 1 din 2
Periodicitatea înlocuirii elementului filtrant de aer este de 10 mii kilometri.
Atunci când conduceți frecvent pe drumuri cu praf, trebuie să schimbați mai des elementul de filtrare.
Dacă filtrul este puternic murdar, are o rezistență sporită la trecerea aerului, provoacă îmbogățirea excesivă a combustibilului și, prin urmare, reduce puterea motorului.
Periodic, este necesar să scoateți elementul de filtrare și să îl curățați de praf, agitați viguros sau suflați aerul comprimat în direcția opusă mișcării aerului în timpul funcționării motorului.
Înlocuirea elementului filtrant al filtrului de aer ZMZ-402 al motorului
Folosind o șurubelniță, slăbiți clema furtunului furtunului carteruluitrage
furtun pentru atingerea gazelor de carter. "Strângeți" cele cinci cleme de prindere ale capacului filtrului de aerÎndepărtați elementul de filtrare, curățați corpul de praf și resturile.
Pastram
Introduceți noul element filtrant și instalați capacul, combinând săgețile de pe caroserie și capac.Scoaterea carcasei filtrului de aer al motorului ZMZ-402
Scoatem elementul de filtrare.
Șurubelnița cu șuruburi slăbește strângerea clemei de fixare a furtunului de admisie a aerului ondulat și scoateți furtunul.De la
răsuciți marginile șaibelor de reținere ale carcasei filtrului de aer. Cheia "pentru 10" ne întoarcem trei piulițe de fixare. Scoateți placa inelară. Scoateți carcasa filtrului de aer.Nu
pierde trei bucșe inserate în garnitura de cauciuc a carcasei filtrului.