Dacă doriți să adăugați la cabana dvs. de vară o bucată de confort urban, și anume, să-l aprovizionați cu canalizare, cisternă de anvelope este una dintre opțiunile posibile.
Instalarea unei astfel de cariere se caracterizează prin simplitate și nu presupune că aveți anumite abilități de construcție. Cu toate acestea, înainte de a instala, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile dispozitivului.
Un astfel de rezervor septic poate fi construit chiar singur
Avantajele și dezavantajele carierei de anvelope
Avantajele sistemului
Beneficii. Zidul de anvelope este cea mai bună soluție dacă volumul de canalizare este mic, adică dacă veniți în țară doar la sfârșit de săptămână.
Avantajele construcției includ:
- simplitatea lucrărilor de instalare;
- beneficiu material - nu este necesară o investiție serioasă, spre deosebire de, de exemplu, o casetă de cărămidă sau o groapă de inele de beton.
Trebuie remarcat faptul că este permisă utilizarea oricăror anvelope: de la autovehicule (R 12-13) sau de la vagoane de marfă cu un diametru mai mare de un metru.
Pentru o groapă de volum mare, puteți utiliza anvelope de peste un metru în diametru
Dezavantaje ale sistemului
Dar nu aruncați o privire la deficiențele sistemului:
- Durata de viață a unei cariere din anvelopele auto nu depășește 10-15 ani;
- incapsularea puțului poate fi rapid întreruptă;
- distanța minimă de la sonde și godeuri este de 30 de metri;
- eventual, apariția mirosurilor neplăcute;
- complexitatea reparării și dezmembrării.
Funcționează pe dispozitivul unei jgheaburi de la anvelopele auto
În primul rând, oferim o imagine schematică a structurii finale de mai jos.
Schemă: cum se face o rezervă de anvelope
Tehnologia pas cu pas a construirii unei baze de evacuare cu mâinile proprii:
- Dacă doriți să construiți o toaletă cu un hambar pe site-ul dvs., veți avea nevoie de mai multe anvelope auto sau de tractor. Cantitatea depinde de cantitatea de gaze pe care o considerați optimă, în medie este de 10 bucăți, nu mai mult.
Sfaturi de la un profesionist: Dacă nu aveți anvelope vechi, înainte de a cumpăra anvelope noi pentru cisternă, conduceți prin magazinele de reparații auto. Probabil, undeva vi se va cere să ridicați bunurile uzate.
- Groapa de evacuare începe după pregătirea tuturor materialelor. Puneți anvelopa pe pământ în locul ales pentru amplasarea grosului, notați dimensiunea acestuia. Să începeți să începeți, considerând că fundul în raport cu trapa viitoare ar trebui să fie părtinitoare. Fiți pregătiți pentru faptul că acest lucru este greu și va dura câteva zile. Dacă nu știți cum să săpătați corect un canal, puteți recurge la serviciile unui tractor, ceea ce va ajuta la optimizarea procesului și va face față sarcinii în mai puțin de o oră.
Pregătit pentru acoperirea carierelor
- După excavarea carierei până la adâncimea necesară, se găsește o gaură de drenaj în centrul acesteia cu ajutorul unui burghiu de grădină. Este necesară pentru a permite trecerea apei de canalizare, fără stagnare, prin toate straturile impermeabile ale solului.
- În gaura rezultată este introdusă conducta de drenaj, capătul superior al căruia trebuie să fie deasupra fundului bazinului cu 1 metru. Acest lucru va evita blocarea țevii cu particule mari de efluent. Pe margini se fac găuri, prin care se va realiza drenajul apei. Găurile, precum și partea superioară a țevii, sunt protejate suplimentar prin plasă de polipropilenă.
- Partea inferioară a carierei este închisă cu o groapă mare, cu un strat de 10 cm. Pentru a se asigura că apa curge lin și pentru a preveni acumularea în interiorul anvelopei, o jantă interioară este tăiată de pe fiecare pneu cu ajutorul unui jigsaw electric.
Tăierea jantelor interioare
- Apoi este instalată conducta de admisie. Dispozitivele cu găuri electrice de pe partea anvelopei au tăiat o gaură cu diametrul dorit.
- Anvelopele de așezare trebuie să fie executate astfel încât partea superioară să fie pe o mică înălțime față de nivelul solului. Golurile dintre anvelope și pereții haldei sunt umplute cu pământ, iar îmbinările interioare dintre anvelope sunt izolate cu atenție cu etanșant.
Construcția anvelopelor poate fi consolidată în continuare cu restul materialelor
Sfaturi de la un profesionist:
Stratul superior al pământului format ca urmare a excavării bazinului de evacuare este fertil, este rezonabil să se aplice pentru crearea de paturi pe amplasament. Nu uitați să lăsați un pământ să adormi pe vârful carierei. Din solul neutilizat, puteți să scăpați în siguranță.
- Partea superioară a bazinului este închisă de un trapă - un capac de polimer. Sistemul ar trebui să fie bine ventilat, construind în acest scop o conductă de aerisire care se va ridica la 60 cm deasupra solului.
Cel mai simplu rezervor septic (cu preaplin) de anvelope auto
Anvelopele auto pot servi ca materiale de construcție și pentru crearea unor facilități simple de tratare, de exemplu, o casetă cu debit. Un astfel de rezervor septic va putea curăța cantități mici de canalizare, este, de asemenea, relevant pentru o cabană de vacanță în care nu trăiți permanent, dar vin periodic.
Schemă de canal cu overflow
Cazanul cu debit este construit după cum urmează:
- În partea de jos a groapă sub pneuri pus strat de moloz de 30-40 cm.
- Jantele interioare ale anvelopelor sunt de asemenea tăiate astfel încât volumul rezervorului septic să fie maximizat.
- O conductă verticală de beton este instalată într-o fantă construită din anvelope. Diametrul său ar trebui să fie mai mic decât diametrul săpăturilor la jumătate, iar limita superioară - sub înălțimea puțului cu 10-15 cm.
- Capătul inferior al țevii este turnat în formă ermetică cu beton, iar în partea superioară cu un burghiu este realizată o plasă cu găuri mici, prin care se va produce o preaplin.
- În partea superioară, trebuie pregătit un orificiu pentru conducta de canalizare. Atunci când conducta de canalizare este introdusă în interiorul țevii de beton, orificiul de intrare este etanșat ermetic.
Septica rezultată poate fi folosită și ca toaletă
Gâscă în cabană - un lucru indispensabil, este convenabil în instalare și funcționare. Pentru construcția sa, toate tipurile de materiale de construcție sunt potrivite: beton, cărămidă, lemn. Dar cel mai ieftin este instalarea unei cariere din anvelopele auto.