Știu că este mai bine să umple combustibilul diesel de iarnă, a pus separator de filtru și de încălzire și izolați tot combustibilul, cu atât mai mult am două dintre ele și două flux de retur (HPI combustibil). Dar până acum nu există o astfel de posibilitate, așa că pun această întrebare. Heard turnat tormozuhu DOT 4 (1 gram per litru), kerosen (1:10), hi-Geer (5L .Pe 1000l.solyarki) lichid "și" aviație, și cele mai rigide - este benzina.
Care dintre acestea este cel mai puțin dăunător pentru pompa injectorului și motorul ca întreg?
Există vreun efect al aplicării lor?
Despre mine, că am folosit Dot 4 (la -15, în vara locală nu ajuta), sens kerosen acolo, dar ei spun că usuca combustibilul, și dăunează injectorul și atunci când se utilizează kerosen este necesar să se adauge ulei la combustibil.
Înapoi la început
Denumirea corectă a lichidului se numește lichid "I" - lichid I-M. aplicate în aviație
Lichidul I-M
Lichidul de cristal anti-lichid I-M (OST 53-3-175-73-99) este fabricat utilizând celulosol etilic și metanol. Un lichid otrăvitor, foarte inflamabil.
Domeniul de aplicare al lichidului I-М
Acesta este utilizat ca aditiv reactiv (de exemplu, TC-1) și cu motor combustibili, în scopul de a evita formarea de cristale de gheață la temperaturi scăzute. În timpul utilizării, trebuie respectate regulile de securitate împotriva incendiilor și cerințele privind manipularea fluidelor toxice.
Citiți cu atenție scopul acestui lichid - despre parafine nu există nici un singur cuvânt.
În ceea ce privește DOT-4, nu există nici un răspuns clar la această întrebare oriunde. Probabil cel primul care a decis să toarne tormozuhu în rezervorul de combustibil - a fost la fel de entuziast ca cel primul care a decis să verifice pentru tine Urinotherapy, nu mă îndoiesc că sigur sunt fani kaloterapii dar cu privire la aceasta, din motive etice aparent silențioase, și deci nu a fost încă colectat toate curioase și înțelepte ale urmașilor lor sub bannerele lor înșelătoare
Sam a auzit tormozuhi cerere ca ANTIGEL, dar turnat pe sansa off și nu se gândesc la consecințele și repararea echipamentelor de injecție a combustibilului nu este ieftin și nu este cunoscut decât rău otrygnotsya aplicarea sa. În cazul în care DOT 4 și ajută atât Antigel, cred că folosind această mocirlă ca ANTIGEL posibilă numai în cazuri extreme. precum și adăugarea de benzină în solar.
De mare viteză la cunoștințele mele ajută în cazul în care, dacă bodyazhat cu temperatura solar nu este atât de mult mai mare decât temperatura de filtrabilitate sale (a nu se confunda cu punctul de congelare) și, în general, la zero de leșiere.
Kerosen - aceasta este o variantă normală, dar rețineți că, în acest scop, este nevoie de combustibil cu jet, și nu pe dvs. nelly să nu folosiți iluminat. Kerosen onctuozității combustibilului diesel scade, astfel încât atunci când se adaugă mai mult de dorit să se adauge doar 2 timpi ulei mineral (2 timpi lasă mai puțin ancrasarea) rata de 0,5 litri de ulei la 100 de litri de combustibil (combustibil sub însemnând kerosenul + DT). Deși el întotdeauna adăuga convențional motor mineral 4 timpi ulei Lukoil (în același raport) deoarece Alimentaöi la stațiile de benzină Lukoil și DT au „oarecum uscat“.
Înapoi la început