Ce părere ai despre tatra?

... ce zgomot copilăresc. Știu foarte bine care este prețul și ceea ce nu este ... înclinat norocos de 20 de tone, yo de la mias - 6! Tatra are trei încuietori, una la Urals (aceasta este o problemă de permeabilitate) ... dar asta nu este punctul. I garantez ca Uralii se vor rupe inainte ca Tatra sa incalzeasca :). Un pic mai târziu șoferul va rupe ...
PS ... nu fi leneș să se uite în cazul în care trăiește cel care scrie ... înainte de a ști că nu va spune povești despre nordul Severianin la 35ti ani de experiență ... O să-ți spun ce toată lumea știe nordist - Magirus construit BAM (știi ce vreau să spun?), Tatra (bine KrAZ un pic ) a construit Samotlor și Yamal ... și în Urali, l-am condus pe stăpâni ...

Ei bine, dacă a fost vorba de o treabă, bine, pentru un dt 10 30 lasa masina un pic și o altă clasă, spui, de asemenea, gammo rare?

Știu cu ce vorbesc și cu cine. și voi rămâne cu opinia mea! Faptele tale nu m-au convins și da, mă vor convinge!

... despre gustul de stridii susțin cu cei care le-au mancat cu copilul ... teoreticienii susțin prost ... 20 de ani de acum ... și vorbesc ... să convingă zboare departe de drum din cauza frânelor eșuate (frânele și Urali lucru permanente, aici sunt, dar nu ... aici, din nou, acestea sunt), dar poperebirat hub-ul de trei sau patru ori pe an, dar pokolbasilo în carlingile lor de auto-a făcut tremurate (cu laminate ușile care nu pot fi închise în frig), dar câștigă sciatică din cauza proiecte eterne, și agitare, dar fum poharkaesh ( deoarece conexiunile colectorilor cu țevile de recepție q nechezat numai motor înăbușită :) :) :) .- convinge el ... dar care-i spun despre asta ...

PC-ul DT este o familie de transportoare de șobolani articulate (de asemenea, merg acolo ocazional) ... și ... numiți-o mașină ... despre ce altceva putem vorbi ...

... despre gustul de stridii susțin cu cei care le-au mancat cu copilul ... teoreticienii susțin prost ... 20 de ani de acum ... și vorbesc ... să convingă zboare departe de drum din cauza frânelor eșuate (frânele și Urali lucru permanente, aici sunt, dar nu ... aici, din nou, acestea sunt), dar poperebirat hub-ul de trei sau patru ori pe an, dar pokolbasilo în carlingile lor de auto-a făcut tremurate (cu laminate ușile care nu pot fi închise în frig), dar câștigă sciatică din cauza proiecte eterne, și agitare, dar fum poharkaesh ( deoarece conexiunile colectorilor cu țevile de recepție q nechezat numai motor înăbușită :) :) :) .- convinge el ... dar care-i spun despre asta ...

PC-ul DT este o familie de transportoare de șobolani articulate (de asemenea, merg acolo ocazional) ... și ... numiți-o mașină ... despre ce altceva putem vorbi ...

Și nimeni nu le numește o mașină. Am spus o masina dintr-un alt tip! Inseamna un vehicul si nu un PKV! și cel care cheamă firul altui. și, dacă este necesar, și 20 de ori pe an vor fi sortate. aa poveste la firul altcuiva

... celui mai mare 24. Cum pot sa te sun? :) ... Acesta este primul ... In al doilea rand, un adult este cineva care are cunostintele si experienta. Având în vedere că pe măsură ce scrie - puteți vedea că, chiar și cunoștințe pentru școală nu stați ... Având în vedere ceea ce scrii - lipsa de experiență ați decis să înlocuiască aroganța ... conversație Deci, în continuare se simt inutile ... dacă curtoazie și respect pentru părinții în vârstă care nu au învățat - nu-l fac eu Voi ... Viața va învăța ...

... celui mai mare 24. Cum pot sa te sun? :) ... Acesta este primul ... In al doilea rand, un adult este cineva care are cunostintele si experienta. Având în vedere că pe măsură ce scrie - puteți vedea că, chiar și cunoștințe pentru școală nu stați ... Având în vedere ceea ce scrii - lipsa de experiență ați decis să înlocuiască aroganța ... conversație Deci, în continuare se simt inutile ... dacă curtoazie și respect pentru părinții în vârstă care nu au învățat - nu-l fac eu Voi ... Viața va învăța ...

Eu scriu cum vrei tu, nu ești un învățător al limbii rusești! și nu avem dictatură aici. alfabetizare și cunoaștere și cu cât mai multă experiență pe care nu o apreciați. bine, sau tu! și tu "tu" stai (aceia) mai departe "troll" ei o vor lua în capul lor) voi repeta din nou cu opinia mea. Ps, am respectat pe deplin dialogul! Ah da nu judecati (TE) despre persoana din imagine si de varsta lui!

... celui mai mare 24. Cum pot sa te sun? :) ... Acesta este primul ... In al doilea rand, un adult este cineva care are cunostintele si experienta. Având în vedere că pe măsură ce scrie - puteți vedea că, chiar și cunoștințe pentru școală nu stați ... Având în vedere ceea ce scrii - lipsa de experiență ați decis să înlocuiască aroganța ... conversație Deci, în continuare se simt inutile ... dacă curtoazie și respect pentru părinții în vârstă care nu au învățat - nu-l fac eu Voi ... Viața va învăța ...

vă mulțumesc pentru râs la slavă)

... celui mai mare 24. Cum pot sa te sun? :) ... Acesta este primul ... In al doilea rand, un adult este cineva care are cunostintele si experienta. Având în vedere că pe măsură ce scrie - puteți vedea că, chiar și cunoștințe pentru școală nu stați ... Având în vedere ceea ce scrii - lipsa de experiență ați decis să înlocuiască aroganța ... conversație Deci, în continuare se simt inutile ... dacă curtoazie și respect pentru părinții în vârstă care nu au învățat - nu-l fac eu Voi ... Viața va învăța ...

și între alte lucruri am spus uralii sunt mai abrupte în patente și nu în menținerea rezistenței la uzură. pumnul este clar că toată industria noastră de automobile este plină de gomu. spuneți-mi despre cele din urmă, vorbesc despre problema de aici din toate neînțelegerile. Am început să vorbesc despre Uralii care participă la trofeu și este puțin diferit. și este posibil pentru calitatea de passableness și nu în faptul că în ea loveste cu răceală un cordon ca la începutul estului și alte shoals. acest lucru este absolut în toate mașinile industriei noastre de metal!

... Nu am vrut să răspund. Din ce surse (cu excepția poveștile lui tata) pe care le-au adus la tine ca Ural walkable decat Tatra si Kamaz ... 131 și 66 nu vor să ia în considerare ... Dacă tatăl tău a ajuns la concluzia că Ural mai abruptă decât de obicei, traficul Tatra, este comparație foarte ciudat ... E ca și cum compara Subaru Impreza si UAZ ... primul meu camion în 86m an a fost un vechi camion Tatra 148ya www.autowp.ru/pictures/ta...u_tatra_t148_s3_6x6_2.jpg ... dar schimba pantofii în sandale (partea din spate a KrAZ, frontul Urali) ... astfel încât, chiar fără pompare, această mașină nu a lăsat o singură șansă, nici Urals, nici Kraz ... geometrie Tory (agățat pe clearance-ul de două ori mai mare) nu poate fi păcălit, plus (repetare) un set complet de încuietori, plus (între axe încrucișate osii) ... În 94 era deja un picior stramb www.autowp.ru/pictures/ta...utowp.ru_tatra_t815_1.jpg real, cross-country ( numai vahtovka) ... acest lucru I cu o pană pe tundra de-a lungul liniilor de gazushki HV (gaz 71) este camioane Ural nu otstaval.Nashi chiar și după mine în piesa mea sat ... desigur, totul depinde de conducătorul auto, dar din nou, geometria decide ... acum Ural-ceas (crucea mea grea) și Kamap-manipulator la bord ... Ural cinci ani, Kamaz nouă ... Pe kamaz du-te bucura de (programat unul și numai), cu Urali la război ... Apropo, revenind la teren, Kamaz nici un fel inferioare Urali, ci mai degrabă contrariul (de blocare. blocare), în condiții incomparabile pentru șofer ... Iată o astfel de practică, cum ar fi experiența lui ...

I-ural robinet pe teren arabil, după ploaie torențială la 70 km pe oră, nu este un curs I-am dat afară STEER de aici! Eu nu spun că KAMAZ inferioare. și, în general, pe șosea totul depinde de garnitura între scaun și volan! și nu numai în teren, nimeni să nu comparat Urali spre Munții Tatra rutiere obișnuite cu ceea ce ai în blog-ul nu este despre rutier Tatra și despre post militar și așa vorbind despre militare a noastră și a noastră vor fi mai bune. Singurul lucru pe care-mi place tatra este că fără o roată din față poți conduce ca și cum nu sa întâmplat nimic!

70 km / h după ploaia pe terenul arabil? Foarte mult mă îndoiesc!

Uralii cu o macara planta cântărește aproximativ 15 tone, cu această greutate, iar pe asfalt până la 70 km / h cu dificultate de overclockat)))

Sa uitat doar la manometru în loc de vitezometru!

La competiție nu există nici o îndoială. TATRA este mai abruptă.

Excelent vehicul de teren! Kamaz cu el este puțin probabil să compare. Și Ural 8X8, este, de asemenea, dificil de spus dacă să depășiți acest vehicul de teren.

kamaz da tatra o va face ca un copil. despre Urali și 6x6 Deținută Duc el Trophy Truck Tatra aceste cereale pe care în cele din urmă se pot înmulți 8x8 KAMAZ cu YaMZ sub Urali cabinei nu a fost deja așa!

În general, Kamaz pe permeabilitate în tălpi de tatuaj nu este bun! Nici o infracțiune kamazistam - dar suspensia independent Tatrov este într-adevăr pe drum este mai abrupt!)))

Articole similare