Într-un post anterior dedicat temei „Strămutarea echipament pentru constructii“, ne-a spus despre principalele puncte care trebuie luate în considerare la calcularea costului de relocare și includerea acesteia în documentația bugetară, precum și să facă referire la liniile directoare și reglementările relevante. În acest post, vom trece la o analiză detaliată a metodelor de calculare a costului relocării mecanismelor de construcție și vom examina posibilitatea automatizării acestor calcule utilizând modulul software "Adept: Relocation".
Așa cum am spus, există două grupuri de echipamente pentru constructii: pentru primul - costul de relocare a luat deja în considerare în calculele utilizate pentru estimarea cadrului de reglementare, pentru a doua - privind relocarea costurilor sunt fie nu sunt disponibile sau există o nevoie de a le identifica în mod individual. În astfel de cazuri, calculele sunt efectuate independent utilizând anumite calcule, în funcție de schema de relocare:
3) pe remorcă fără demontare;
4) pe o remorcă cu demontare și instalare ulterioară.
Pentru fiecare schemă, există formule de calcul clar definite, care se găsesc în clauza 4.8 a MDS 81-3.99 expirat. Să analizăm modul în care funcționează pe exemplul primei scheme de relocare - în felul său.
Schema # 1 - Transferarea de sine
Formula de determinare a costurilor de relocare a echipamentului de construcție pe cont propriu (Pcm) poate fi găsită în Subsistemul 4.8.1 al MDS 81-3.99. Se pare ca aceasta:
Зп - plata pentru conducătorul mașinii care este reîncărcat din acest grup de dimensiuni de tip (marcă de mașină), ruble / mașină-oră (punctul 4.4 MDS 81-3.99);
Etra - costul suportului de energie atunci când mașina funcționează în modul de transport, freca / mash-h. Acest indicator este determinat de formula:
Nl este rata medie anuală medie a consumului de energie pentru o mașină cu un anumit grup de dimensiuni, l / 100 km; este adoptat (în ordinea priorității) pe baza datelor privind pașapoartele, în conformitate cu standardele stabilite sau, în absența acestora, în funcție de cheltuielile medii efective;
De este densitatea energetică de acest tip, kg / l;
Gn este kilometrajul anual al unui vehicul de construcție din acest grup de dimensiuni de tip, de 100 km / an;
Цэ - prețul de achiziție al unui astfel de transportator de energie (benzină sau motorină), ruble / kg;
Zd.e - costul livrării energiei de acest tip la autoturismul alimentat, ruble / kg;
T - modul de funcționare anual al mașinii în mișcare, mash.h / an;
C - costuri pentru lubrifianți, frecare / mash-h (punctul 4.6 MDS 81-3.99);
Dacă mașina aparține categoriei de carburatoare (care lucrează la benzină). atunci costurile sunt determinate de formula (Cq):
0,035; 0.004; 0,015 - factori care iau în considerare consumul de lubrifianți;
Цмм, Цпс, Цтм - prețurile de piață pentru uleiurile de motor, lubrifianți și uleiuri de transmisie, luând în considerare costurile livrării lor la mașina de serviciu a acestui tip de grup de dimensiuni, ruble / kg;
Nb este rata consumului de benzină pentru mașinile din acest grup de dimensiuni de tip (model) în medie pe an, kg / mash-h.
Dacă mașina este diesel. atunci indicatorul normativ al costurilor pentru lubrifianți (SD) este definit după cum urmează:
0.044; 0.004; 0,015 - factori care iau în considerare consumul de lubrifianți;
DTM, DSP, DTM - prețurile de pe piață, respectiv, uleiuri de motor, de grăsimi și uleiuri de transmisie la data intrării în vigoare a ratelor estimate pe baza costurilor lor de expediere pentru mașinile de serviciu ale grupului de dimensiuni de tip, ruble / kg.
Nd - rata consumului de motorină în cazul mașinilor din acest grup (model) de dimensiune de tip în medie pe an, kg / mash-h;
- instrucțiuni pentru operarea mașinilor;
- recomandările din literatura tehnică.
În - timp relocarea de mașini, mash.-h / zi (zile) - un indicator ce reflectă timpul necesar pentru deplasarea mașinii cu mecanizarea bazei de la site-ul de construcție și de la șantierul de construcții de la baza de mecanizare;
Тп - timpul de funcționare al mașinii pe un șantier de construcții, mash.-ch. Pentru mașinile care se mișcă singure, acest indicator este limitat la o zi (zi) și este determinat de formula:
Крс - durata normativă a schimbării de lucru, mash.-h / shift;
Кс - coeficientul de schimbare a lucrării mașinii, schimbare / zi (zi).
Acesta este modelul matematic pentru determinarea costului relocării mecanismelor de construcție pe cont propriu. Cu toate acestea, calculele pot fi mult simplificate, utilizând modulul software "Adept: Relocation". Pentru a face acest lucru, faceți clic pe butonul "Creați o estimare a costurilor" și selectați "rândul dvs." din lista derulantă. Fereastra de calcule afișată vă permite să automatizați complet procesul de determinare a costului relocării pe cont propriu, trebuie doar să introduceți toate informațiile necesare în câmpurile indicate în următoarea ordine:
1. Pentru a porni manual (în câmpul "Numele mașinii") sau prin căutarea (lupă cu buton), intrăm în mașină pentru relocare.
Avantajul mașinii de alegere căutând pe baza EM este că, în acest caz, programul va umple automat „costurile pentru energie“ (ETR) și „Costuri de lubrifianți“ (C), în file și în tab-ul „General“. "Codul mașinii", "Denumirea mașinii", "Bazele ZPm".
2. În continuare se introduc indicii de recalculare a prețurilor curente pentru operarea autoturismelor "Иэм" și salariul mecanicilor "Izm" (este posibil diferit, este posibil identic).
3. Apoi introduceți datele pentru calcularea salariului. Acesta este cheltuielile generale ale HP (%). profitul estimat al societății în comun (%). coeficienți față de salariile conducătorilor mașinii relocate (de exemplu, indemnizația de muncă). Acesta este modul în care salariul se calculează cu coeficienți, cheltuieli generale și profit estimat la prețurile de bază ale bazelor ZPM cu coeficienții HP și SP.
4. Următorul pas - intrare distanta de la baza la mecanizarea șantier (km), viteza medie în timpul relocare (km / h), RNC - durata de reglementare a estimării de lucru (Mach-h / schimb) Kc - indicele de deplasare a mașinii (schimbat / zi). Astfel, timpul calculat refacerea căptușelii maschiny înapoi la locul de construcție și B = (distanța / viteza) * 2, iar mașina funcționează pe un șantier de construcții, Tn = Krs * Kc.
5. Pe baza tuturor datelor introduse în partea dreaptă, se calculează costurile pentru relocarea cu energie proprie pentru 1 mash-h în prețurile de bază și în prețurile curente. Pentru a afla costul total, trebuie să introduceți "Timp de utilizare a aparatului prin estimare" - numărul de ore de mașină în funcție de estimarea pentru această mașină.
7. După introducerea tuturor datelor, apăsăm butonul "Salvare" și rezultatul calculului va fi afișat pe ecran.
