Mak_sim
Cum se ajunge la șuruburile coloanei spate:
Veți avea nevoie pentru a elimina partea din spate a cutiei (unul sub care, în conformitate cu instrumentul meu) îndepărtarea celor două șuruburi de pe buzunarele laterale, îndepărtați (deșurubați 5 șuruburi 10), peretele despărțitor din plastic în fața punctelor de ancorare din spate al treilea rând de scaune (în căutarea de trunchi în cabină), scoateți al treilea rând de scaune, îndepărtați flancurile din plastic. Asta e accesul la piulițele rack-ului din spate. Al doilea rând nu trebuie atins.
Numai ieri am pus totul înapoi, aș fi știut de dragul clarității.
N-am pus măcar distanțierele, dar gândul trece uneori.
Auto: Chery Cross Eastar (B14)
Locație: Regiunea Novosibirsk, Berdsk
Mesaje: 257
Profilul
Mak_sim
Cum se ajunge la șuruburile rack-ului din spate:
Veți avea nevoie pentru a elimina partea din spate a cutiei (unul sub care, în conformitate cu instrumentul meu) îndepărtarea celor două șuruburi de pe buzunarele laterale, îndepărtați (deșurubați 5 șuruburi 10), peretele despărțitor din plastic în fața punctelor de ancorare din spate al treilea rând de scaune (în căutarea de trunchi în cabină), scoateți al treilea rând de scaune, îndepărtați flancurile din plastic. Asta e accesul la piulițele rack-ului din spate. Al doilea rând nu trebuie atins.
Numai ieri am pus totul înapoi, aș fi știut de dragul clarității.
N-am pus măcar distanțierele, dar gândul trece uneori.
Suportul din spate la un corp fixează o piuliță, ca pe cele nouă? Sau mai este și o placă cu trei pini?
Și o altă întrebare: și tu, OSMY, că ți-au schimbat rafturile din spate, odată ce au analizat salonul?
_________________
semnătură
Auto: Chery Cross Eastar
Locația: Moscova, YUZAO, Yasenevo
Mesaje: 232
Profilul
Suportul din spate la un corp fixează o piuliță, ca pe cele nouă? Sau mai este și o placă cu trei pini?
Și o altă întrebare: și tu, OSMY, că ți-au schimbat rafturile din spate, odată ce au analizat salonul?
Montarea pe suportul din față - muniție cu trei știfturi (în piulițele trei din cabină) și piulița centrală - piulița muniției în sine.
Nimic nu sa schimbat - atât de simplu, un maniac - uscat mine curățare - toate scaunele, toate tipurile de covoare, toate plasticul la tavan, în timp ce mâinile nu sunt atinse.
Auto: Chery Cross Eastar (B14)
Locație: Regiunea Novosibirsk, Berdsk
Mesaje: 257
Profilul
Am scris chiar la început că auto-tampoanele sunt încă pe primul loc. Campania cu ei va fi mai ușoară.
Bună ziua. Dar, în general, aceste tampoane auto sunt un lucru bun? Am citit, de asemenea, acest subiect: "În mod treptat, transformez trecerea într-un crossover real". Noi în Izhevsk nu putem găsi pe cineva care să o întreprindă - toți spun că mașina este necunoscută, nu vor să o facă. Cred deja ca aceste auto-benders poate creste cel putin un pic clearance-ul la sol))) Singurul lucru, pe acest site, ca de obicei, masina noastra nu este. Spuneți-mi dimensiunea catalogului TTS
Auto: Chery Cross Eastar (B14)
Locație: Regiunea Novosibirsk, Berdsk
Mesaje: 257
Profilul
Auto: Chery Cross Eastar (B14)
Locație: Regiunea Novosibirsk, Berdsk
Mesaje: 257
Profilul
Ca urmare, a decis sa "ridice" masina de suspensie. De la autobufere, sensul nu este grozav.
Înainte pune distanțiere
Un alt suport a pompat, a sudat unitatea și a pompat cu gaz. Cursa suspensiei din față a devenit mai puțin matură.
Cu suspensia spate așa cum sa dovedit, poți face mai multă manipulare. dacă în rackul din față. pentru a trage arcul, trebuie să fie strâns cu legături, apoi postul posterior are o cursa mare și rafturile sunt dezasamblate fără a comprima arcul.
Ceea ce a făcut: pe partea din spate a raftului de la inferioare maidanezi de primăvară de sprijin și sub ea înălțimea inelului vytochili de aproximativ 20-22mm (așa cum sa dovedit mai târziu poate fi mai mult)
inele
inele pe raft
După pomparea gazului în stâlpii din spate, atunci când călătoresc o mașină încărcată, roata din spate mai puțin. ieri mi-a placut pescuitul.
spate stânga după modificare
roata din stânga față după
în cele din urmă nu a uspakoilsya, cumpărat astăzi, și a stabilit un nou anvelope de vară 215 \ 60 \ 16 masini Nokian NORDMAN sx a crescut cu 1,6 cm.
ați uitat să faceți clic pe el. Mâine sfotayu se întinse. Acum masina este destul de asemănătoare cu crossover-ul. În weekend la următorul pescuit, voi verifica
Auto: Chery Cross Eastar (B14)
Locație: Regiunea Novosibirsk, Berdsk
Mesaje: 257
Profilul
Iată fotografiile făcute cu clearance-ul promovat cu cauciuc nou
roata din dreapta dreapta
spate dreapta din spate
înainte
cur
clearance-ul pentru protecție
