Revizia memurilor motorului 245

Bună ziua tuturor. Pe mașină s-au întors 1,5 ani și s-au rostogolit 15 mii de kilometri. Proprietarul anterior a condus aproximativ 120 de mii. Pe măsură ce începusem să observ ceasuri ce nu puteau fi înțelese când motorul era în funcțiune, un ciudat cioc în zbor. Am gândit o supapă. A luat cu privire la ajustarea, a spus un sunet ca o bătaie pe capul pistonului sau învelișul manivela sau altceva. Spune-mi mingea care a fost deșurubată. Vidimoo plnik atunci când am un zakrutil.Nedolgo rău gândindu-se că seara, când a ajuns la garaj a început să submineze cap, după golire antigel.

Revizia memurilor motorului 245

Am deschis capacul supapei.

Capul cilindrului este negru, supapa este în funingine și pare a fi așezată și plimbată fără probleme. Nu există nici o urmă de muncă grea de metal.

Revizia memurilor motorului 245

Revizia memurilor motorului 245

Am hotarat a doua zi sa impusc motorul, din moment ce este timpul ca motorul sa faca un capital.

Revizia memurilor motorului 245

Am luat-o în garaj fără o groapă prin partea superioară. A lucrat la instrucțiunile din carte. Se scurge uleiul, antigelul prin dopul din bloc. Oripilat de faptul că multe șuruburi nu au fost strânse, am putea deșuruba mâna: șurubul la perna, piulița PPC atașamentul față de fasciculul și altceva, nu este pomnyu.Strashno. Lăsăm mai departe ventilatorul, un radiator al unei perne. Am scos bateria și am deșurubat tot ce a fost înșurubat la motor. Am făcut această procedură pentru prima dată în viața mea. Am văzut pe unele forumuri pe cineva care trage motorul fără o cutie. Jurând și stropind scârțâitul mâniei, mi-am dat seama că fără kpp nu puteam trage motorul. Pentru a scoate motorul cu cutia, ia sunat pe fratele său. Când a fost scos, a tras din lateralul cutiei de viteze. O ridicăm, o coborâm, o ridicăm, o coborâm și o împiedicăm în mod constant, apoi ne apucăm. Până la aceeași înălțime de zece ori ridicați și tot dopul. Oru pe frate (el este mai tânăr) că el este un slab, el nu mănâncă terci, el răspunde la mine: du-te ... cu tavria lui, motorul este mic și greu :). Au schimbat locurile, le-au ridicat și s-au oprit la aceeași înălțime pe care nu pot să-l ridic, chiar dacă au explodat. Sa dovedit că nu deșurubați conductorul negativ de la borna bateriei la cutia de viteze. Fratele meu se uită la mine și spune: "Ei bine, tu ...". În general, au luat-o în jumătate cu durere. Au deschis carterul și au văzut bucăți de metal galben.

Revizia memurilor motorului 245

Revizia memurilor motorului 245

Articole similare