În general, indiferent unde să punem pe intrare sau ieșire. Uită-te unde este mai convenabil să-l ții și să-l pui.
Doar nu-l conectați, astfel încât acesta să ruleze în mod constant, face astfel de choby includ, de exemplu, la ventilator cuptor cu viteză mare, și chiar dacă aceasta este în mod constant sdelaesh choby zguduit pe motorul de iarna nu va fi suficient (din experiența personală trist)
__________________
Îl scriu pe ZUBILOVOD
LADA Samara 211540 Argintiu metalic usor
În general, indiferent unde să punem pe intrare sau ieșire. Uită-te unde este mai convenabil să-l ții și să-l pui.
Doar nu-l conectați, astfel încât acesta să ruleze în mod constant, face astfel de choby includ, de exemplu, la ventilator cuptor cu viteză mare, și chiar dacă aceasta este în mod constant sdelaesh choby zguduit pe motorul de iarna nu va fi suficient (din experiența personală trist)
Și este mai bine să puneți comutatoare suplimentare. Mașina proaspătă - după 40 de grade a pornit motorul, a urmărit aerul și alte kaku, pe măsură ce se încălzește, oprindu-l. Pompa standard este suficientă pentru a conduce antigelul de pe sistem
În general, indiferent unde să punem pe intrare sau ieșire. Uită-te unde este mai convenabil să-l ții și să-l pui.
Doar nu conectați-o astfel încât să funcționeze în mod constant, de exemplu, de exemplu, a fost pornit, de exemplu, la o viteză mare a ventilatorului, dar dacă ați făcut-o constant să se agite, nu ar fi suficient motor pentru iarnă (din propria experiență tristă)
Așa că o voi face.
Auto: gaz 310200
Multumesc: 12
Mulțumit de 22 de ori în 16 postări
de fapt, sfatul meu pentru tine. o înapoi. pentru mai mult de o iarnă nu este suficient. (cumpărați mai bine sau curățați radiatorul și aveți un salon cald)
Există o altă opțiune. (Pompa Bosch Acolo, rotorul se rotește în detrimentul magneților, deși costă aproximativ 3 tone și îl poți obține numai sub comanda (dar merită), dar pentru 5-7 ani va fi suficient.
Da, și sincer vorbind, pompa nu va da un efect vizibil. Aici este necesar să curățați radiatorul de aragaz, atunci va fi Tashkent. iarna trecută a pus rezultatul vizibil nu este observat. în această iarnă, a scurs antigel (:
Am pus-o așa cum ar fi trebuit atunci când porniam lumina pompei, pompa a început să funcționeze. Pentru a simți că nu este suficient.
__________________
Bea Volgodov
Mulțumit 141 de ori în 68 de posturi
Raționamentul meu:
Pe sobă era un radiator din aluminiu. În mașină nu era foarte confortabil să conduci când nu exista un îngheț puternic. Și când a existat un îngheț sever - salonul ar fi putut fi încălzit mai puțin o jumătate de zi decât prin călătorii scurte. De fapt, întrebarea a apărut - ce trebuie să faceți în continuare. A fost făcută o căutare pentru informații despre situații similare, rezultatul fiind instalarea unei pompe suplimentare pentru radiatorul sobei de la Gazelle. M-am dus la magazin și am cumpărat un PC suplimentar. Instalarea a început și a devenit clar următorul fapt - se dovedește că motoarele 402 au secțiuni diferite de tuburi și furtunuri. Despre ceea ce depinde și din ce motive se întâmplă acest lucru - este necunoscut. Și ceea ce ajunge la motor depinde probabil de vremea de pe Marte. Am cumpărat o pompă suplimentară de 16 mm și am toate furtunurile de 18 mm. Deci, atunci când cumperi un PC suplimentar, acordă o atenție deosebită acestui lucru, altfel va trebui să te întorci la magazin și să schimbi un alt PC, cu diametrul corect. Măsurați preliminar diametrul ajutajelor.
În general, după multă suferință și prikidok a găsit un loc în care acest dop.pompa era încă instalat. Locul ăsta era fața din dreapta a compartimentului motorului. Au fost instalate cabluri, au fost achiziționate furtunuri, un releu, o siguranță și un buton de alimentare în habitaclu. Sârmă la buton este negativă pentru a evita scurtcircuitul de la firul pozitiv "frecat" / deteriorat "brusc".
După ce sa gândit la asta, a decis să pună un PC suplimentar pe ieșirea radiatorului. Motivul este să încerci să eviți presiunea mărită în radiator, pentru că dacă dintr-o dată radiatorul dă o scurgere - salonul complet de antigel este garantat. Ce sa făcut. Cel mai important lucru nu este de a amesteca fluxurile de intrare și de ieșire ale agentului de răcire. Pe calculatorul suplimentar acest lucru este indicat de săgeți, adică unde este ieșirea și unde este intrarea. Din motor, ieșirea lichidului de răcire este din capul cilindrului, intrarea lichidului de răcire este prin pompa motorului.
Rezultatul este că în sfârșit îngheț în mașină. Se agită bine, temperatura aerului evacuat din sobă a crescut decent.
În detrimentul dungilor din dop.pomp - acest fapt este confirmat. Dar scurgerea este atât de mică încât viteza nu afectează dacă nu minți - poate să apară o scădere într-o săptămână. Cred că nu este înfricoșător. Motorul uleiului mănâncă uneori mai mult. Și se toarnă și mai mult
Înainte de instalare, este necesar să întindeți șuruburile care leagă piesele din plastic ale pompei suplimentare, dar fără manevre inutile sau veți rupe carcasa sau zdrobiți garnitura astfel încât să nu mai puteți să o ajutați.
În funcție de cât de mult este suficientă această pompă suplimentară - această pompă funcționează pentru al doilea an. Nu există cenzuri. Să vedem cum va funcționa această iarnă. Și apoi îmi pot împlini scopul
__________________
Tomsk GAZ Club AllGAZ
Pentru orice întrebări / sugestii, vă rugăm să contactați
Puneți Pompu mai mult de un an în urmă, am un diametru de 20.
Instalat HBO, deci a fost hotărât să se instaleze în așa fel încât chiar și cu robinetul de aragaz să se închidă să circulă liber agentul de răcire prin sistem! Cheia adusă la consola și conectată în plus față de "tot felul de" sobe, adică pornit oricând dorea.
Pentru toate avantajele de mai sus în exploatare în timpul iernii, pot adăuga că aceasta ajută foarte bine în vremea caldă, cu timpi îndelungați în trafic! Și, de asemenea, înainte de a bloca motorul.
Vreau să subliniez că pompa colectată nu funcționează și nici nu uda!
Desigur, acest lucru nu se aplică la ansamblul fabricii. deoarece chiar și atunci când analizați pompa ABSOLUTELY NEW pe tufișuri nu a existat lubrifiere, ca să nu mai vorbim de garniturile selectate în mod corespunzător!