Continuați diagnosticarea motorului KIA Ceed. În căutarea ecologică, mulți producători de autovehicule eliberează gazele carterului în camera de ardere și, prin urmare, problema poluării ansamblului clapetei de accelerație este literalmente programată. De exemplu, dealerii KIA, în spatele scenei, desigur, recomandă clătirea ansamblului accelerației în condițiile noastre la fiecare 30 de mii de kilometri. O astfel de prevenire asigură stabilitatea muncii.
Cu toate acestea, multe motoare moderne sunt utile în interiorul și uite prin lumânarea bine, pentru că, de asemenea, există un dispozitiv viclean - camera. Dispozitivul seamănă cu medicamentul - același FGS (fibroagastroscopie). Ca în stomacul uman, maestrul se uită în interiorul motorului și poate determina problemele iminente. Depunerile de cenușă ridicate în unele dintre motoarele moderne pot duce la suspendarea supapelor și întâlnirea lor cu pistoanele, iar repararea unui motor modern, chiar și pentru așa-numitele mașini străine bugetare, nu este deloc rentabilă. Același lucru se poate spune și despre piese de schimb MAZ, deși pot fi comandate de pe un unghi konnor de înaltă calitate și relativ ieftine. De exemplu, citam motorul altui KIA Ceed.
Se pare că proprietarul a fost supraîncălzit, după cum se arată clar în ulei, care sa transformat din căldură în ulei solid și capul blocului de cilindri, după cum se spune, condus. Și toleranțele unității de putere sunt astfel încât nimic nu poate fi lustruit aici, doar un înlocuitor. Se pare că reparațiile costă aproape jumătate din prețul unei mașini. Prin urmare, concluziile noastre sunt simple: după iarnă, acordăm mai multă atenție mașinii, facem un diagnostic. Într-un serviciu bun se vor găsi nu numai leziuni, ci și prompte, care trebuie tratate imediat și care pot aștepta.
În cazul nostru, am detectat o scurgere a etanșării cu ulei de arbore cu came, această reparație poate fi amânată. Dacă nu doriți să cheltuiți bani pentru serviciu, puteți diagnostica Kia Sid și dumneavoastră în garaj. Cu toate acestea, dacă nu aveți echipament special, va fi foarte dificil. Să ne întoarcem la primul nostru caz, când proprietarul lui Sid a arătat în mod constant o greșeală în motor. Dacă ea a mers la omul care nu a fost la aparat și experiența, ea este probabil să fie sfătuiți să înlocuiască senzorul de debit de aer de masă, în timp ce s-ar putea face un simplu contact de curățare. Apropo, dacă nu știți ce să curățați contactele, puteți întreba acest lucru de la un consultant de specialitate care ar trebui să fie în magazin.
În plus, schimbați în timp util uleiul, priviți dincolo de nivelul acestuia. Același lucru se poate spune despre lichidul de răcire. Din anumite motive, mulți șoferi uită că lichidul de răcire uneori trebuie schimbat, deoarece își pierde proprietățile. Dacă se detectează o scurgere, defecțiunea trebuie corectată. Pe această diagnoză a motorului Kia Sid poate fi considerată finalizată. Nu s-au găsit fragmente grave în cazul nostru, după curățarea contactelor, a fost identificată o scurgere, dar proprietarul mașinii ar putea schimba mai târziu, deoarece petrolul curge de acolo într-o cantitate mizerabilă. Și, în final, vă reamintim că dacă vă ocupați de mașină și remediați rapid problema, vă va răspunde cu ani de servicii impecabile.
