Instalarea GURA ca măsură complexă solicită imediat o roată frumoasă de dimensiune normală, în loc de un volan regulat.
Înainte de apariția roții "Hunter" în lume, au existat volanele "ala Subaru".
Astea costă.
Un volan ușor, confortabil, ușor de apropiat de șofer. Mai puțin decât dimensiunea totală.
Are doar două școli - un corn de buton neobișnuit și problema cum să o elimini.
În bătălia pentru tabloul de bord "de design" sa ciocnit cu faptul că volanul va trebui să fie scos.
Dupa ce a citit groaza pe Drive2 că roțile nu sunt îndepărtate și retezate la moarte (1000 ruble preț „Subaru“), și a încercat să-l atingeți și să se odihnească pe picioarele lor - în nici un fel. Mai multe șanse să-l spargi.
Structura cadrului metalic al volanului nu este simplă - sunt imposibile 3 niveluri de plăci metalice și rulmenți de ghidare subțire.
Am încercat să-l ating cu un ciocan prin intermediul cârligului de la striptele de lagăr - nu a ajutat.
Mi-am amintit înțelepciunea populară în lupta cu tehnologia: "Dacă nimic nu ajută, citiți instrucțiunile."
Citește ...
Ei bine, atunci totul este simplu :).
Primerul al editurii „În spatele volanului“, spune că pentru a elimina personalul pentru fabricarea de șuruburi de direcție extractoare care înșurubați piulițele aglomera pe volan.
Pentru a implementa această idee, volanul a fost ușor îmbunătățit și ușor de înlăturat.
Acum, în ordine.
INSTRUCȚIUNI PENTRU DEMONTAREA RACKULUI "SUBARU".
1. Folosind o șurubelniță, scoateți dopul din partea centrală a volanului cu sigla "Subaru".
2. Folosind o șurubelniță plat, deșurubați șuruburile din spatele volanului (câte).
3. Scoateți cu grijă partea din față a cauciucului din față și carcasa din plastic alb.
4. Deșurubați piulița din arborele de direcție cu capul de capăt.
5. Găsuiți două găuri cu un burghiu 8 în placa de al doilea nivel.
6. măsura distanța dintre orificii pentru a primi și de a face dizolvant pentru care este nevoie de 2 35-45mm bolt M8, M8 piuliță 2, un șurub lung M12, M12 două piulițe și o bucată de placă plană 5 mm. (Am făcut-o cu tunderea colțului 70)
Vărsăm găuri în plăcuță de-a lungul distanței măsurate între găuri și centrul arborelui de direcție. Strângeți piulițele M12 cu un șurub mare și una dintre piulițe este bine sudată pe placă. Scoateți a doua piuliță M12. Am ascuțit șurubul M12.
7. Pulverizați pe slotul pentru direcția WD40.
8.Podsovyvaem placă de tragere (fără șuruburi) între plăcile de nivelul 1 și 2. Lipim piulița M8 între degetele plăcilor de nivel 3 și 2 și strângeți șuruburile M8.
Adică, placa dispozitivului de tragere a fost înșurubată la placa de direcție de nivelul doi. (La fel ca la scoaterea direcției standard, numai piulițele sunt detașabile).
9. Șurub trăgător este înșurubat în WD40 M12 presoară și mișcarea ușoară a conducătorului auto trage de pe volanul cu arborele de direcție.
Mult noroc tuturor. Aveți grijă de cârma :)