Curtea Supremă a explicat atunci când un număr care nu poate fi citit merită mai puțină pedeapsă decât ar dori Inspectorul
Curtea Supremă a Federației Ruse a adoptat o decizie care va ajuta alte instanțe, inspectori și autovehicule să înțeleagă ce să considere numerele de mașini necitite și ceea ce a fost modificat.
În consecință, șoferului i sa aplicat o amendă de 5000 de ruble printr-o justiție a păcii (pentru același articol i se mai putea retrage drepturile timp de până la trei luni). Dar proprietarul masinii nu a fost de acord cu aceasta si a apelat mai întâi la tribunal, apoi la tribunal. Aceste instanțe au sprijinit prima decizie a unui coleg.
În acest caz, nu semnele, ci vehiculul însuși, care a împiedicat identificarea, au fost echipate, ceea ce nu se încadrează în acest articol.
Dar aceasta intră sub incidența paragrafului 23.3 al SDA, potrivit căruia transportul de mărfuri este permis dacă nu închide lumina exterioară, marcajele de înregistrare și de identificare. Astfel, șoferul trebuie să fie tras la răspundere în conformitate cu partea 1 din art. 12.21 din Codul cu privire la contravențiile administrative, a căror încălcare este pasibilă de un avertisment sau o amendă de 500 de ruble. Drept urmare, Curtea Supremă a decis să recalifice cauza și să emită un avertisment împotriva omului.
După cum reamintește "RG", Curtea Supremă a recalificat anterior pedeapsa pentru șoferul care a instalat numerele înapoi în mașină - partea din față a barei de protecție. El a fost de asemenea însărcinat cu partea a 2-a din Art. 12.2. Dar Soarele a considerat că în această situație numerele sunt setate corect și nu sunt închise. Prin urmare, șoferul poate fi atras numai în partea 1 din art. 12.2 (avertisment sau amendă de 500 de ruble).
Conducătorilor auto li sa reamintit cum să își apere drepturile pe drumul acoperit de zăpadă
Cu drivere Blizzard riscă să piardă drepturile asupra intersecției, de exemplu, o linie de centru continuu, acoperit cu zăpadă, sau fără să observe nici un semn semnificativ. Ofițerii DPS, conștienți de aceste riscuri, pentru a spori „indicatori de prevenire a încălcărilor de circulație“, mai ales out în podezhurit vreme rea în locuri în care conducătorul auto în necunoștință poate pierde drepturile, scrie „Moskovski Komsomolets“, menționând că acesta poate fi rezistat cu succes.
Aceasta amintește ediție a Codului administrativ consideră o încălcare a regulilor de circulație, numai acțiunea conducătorului auto, pe care a făcut-o, fiind informat cu privire la interdicția: adică, el a putut vedea strictǎ semnal, semne, marcaje, dar încă rupt. Dacă șoferul fizic nu ar putea ști despre interdicție, atunci, conform legii, el este considerat nevinovat.
Cum ofițerii de poliție rutieră au "crescut" șoferii în timpul iernii
Cei mai muritori ofițeri de poliție rutieră s-au întâlnit, probabil, cu fiecare șofer. Ei au trucuri pentru a scutura bani de la un driver care nu este prea literat sau pur și simplu confuz. Dar unele scheme frauduloase au un succes deosebit în timpul iernii.
Opriți-vă pe marginea drumului sub camera
Odată cu apariția camerelor care fixează traficul pe marginea drumului, poliția rutieră are un nou "cip" - ei de fapt "conduc" șoferii sub aceste camere. Rețeta este cea mai ușoară - oprirea mașinilor în locul în care camera fixează încălcarea. Ofițerul poliției rutiere verifică pur și simplu documentele și, după un timp șoferul primește o scrisoare de fericire pentru 1500 de ruble. Dovada unor astfel de acțiuni a apărut deja în rețea.
De fapt, șoferul are dreptul să nu se oprească dacă angajatul "fluturând un baston" în locul în care ieșirea la marginea drumului este contrară regulilor de circulație și este plină de amendă.
Dar iarna de marcare solidă linie care separă marginea drumului, de multe ori complet acoperit cu zăpadă, iar șoferul are de oferit ca un cetățean care respectă legea, la cererea unui ofițer de poliție, va primi o penalizare.
Penalizare pentru numerele "închise"
Pedeapsa pentru încălcări este împărțită în două tipuri: pentru cifrele murdare este necesar un avertisment sau o amendă de 500 de ruble. Pentru absența sau instalarea lor în locuri neautorizate - amendă de 5.000 de ruble sau privare de drepturi pe o perioadă de una până la trei luni.
"Gestionarea unui vehicul cu plăcuțe de înmatriculare de stat modificate sau echipate cu utilizarea unor dispozitive sau materiale care împiedică identificarea plăcilor de înmatriculare de stare sau le permite să fie modificate sau ascunse"
Pe stradă există ninsori, noroi și năluci. Mașinile, inclusiv numerele, sunt stricate instantaneu, care este folosit în mod activ de poliția rutieră fără scrupule. Oprește mașina, cu camere murdare, mai degrabă decât să solicite conducătorului auto pentru a rezolva această problemă prin compensare o cameră și să facă un avertisment verbal, sau, în cazuri extreme, o amendă de 500 de ruble, angajatul susține că noroi și zăpadă zburat - un material aplicat în mod intenționat, și „încalcă dreptul de malware „riscând să meargă la tribunal să plătească 5000 de ruble sau chiar pierde permisul de conducere lor, în cazul în care nu se dovedește cazul lor. Și judecătorii, așa cum se știe, iau de multe ori partea poliției rutiere, chiar și în cele mai absurde situații.
"Plecare" pe tejghea
În acest caz, perechea are doi echipaj de poliție rutieră a căror sarcină eforturi comune pentru a convinge șoferul că a intrat în banda din sens opus. Despre acest sistem a spus deja "Avtovzglyad." Dar acest truc este util mai ales în timpul iernii, atunci când marcajul este de multe ori nu se vede deloc, iar șoferul după ce presiunea coordonată de personalul deja și el încetează să mai fie sigur că nu să treacă linia respingător.
Acesta funcționează în felul următor: pe ofițerul de autostradă se oprește conducătorului auto și a raportat că la câțiva kilometri înapoi masina a condus în banda din sens opus și că încălcarea a fost înregistrată de un alt echipaj, pentru o mai mare credibilitate a acestor informații este confirmată printr-o conversație la radio pentru a „bloca încălcarea“ mașină.
Cu toate acestea există un divorț: Ofițer oprește mașina, are dreptul conducătorului auto, și, aparent, astfel încât să nu interfereze cu mișcarea, cere de a conduce vehicule pe un pic la o parte, și, la începutul mișcării instantaneu capturează conducere fără permis.
Curtea Supremă a Federației Ruse a eliberat șoferul din Saratov de răspunderea pentru accidentul rutier. Omul a reușit să convingă instanța că astfel a evitat un alt accident.
Potrivit materialelor din dosar, șoferul numit Terebenin, care se mișca în rândul stâng al bulevardului Saratov, a început să se reconstruiască brusc. În același timp, el nu a dat drumul mașinii de condus în aceeași direcție în rândul următor - ca urmare a unui accident, scrie Rossiyskaya Gazeta.
Inspectorul poliției rutiere a formalizat în mod formal o cauză administrativă împotriva omului în partea a 3-a a articolului 12.14 din Codul cu privire la contravențiile administrative ("Încălcarea regulilor de manevră"). În plus față de o amendă de 500 de ruble, șoferul a trebuit să plătească cu accidentat în accident.
Cu toate acestea Terebenin vinovat în accidentul în sine nu se simt la fel de puternic reconstruit început pentru un motiv, și îndepărtându-se de mașină, care a condus afară din banda din sens opus, în frunte. Nici inspectorul, nici instanțele inferioare nu au considerat acest fapt, referindu-se la faptul că, în conformitate cu reglementările atunci când detectează șoferii periculoase trebuie să reducă viteza până la oprirea completă.
Dar Curtea Supremă nu a fost de acord. Decizia sa prevede că, în conformitate cu articolul 2 alineatul (2) din Codul cu privire la contravențiile administrative, provocarea de vătămare nu reprezintă o încălcare administrativă într-o stare de extremă necesitate. Adică, pentru a elimina pericolul care amenință în mod direct persoana și dacă răul făcut este mai puțin semnificativ decât cel prevenit.
Drept urmare, forțele armate RF au decis să satisfacă plângerea lui Terebenin, au ordonat abolirea tuturor deciziilor instanțelor inferioare luate împotriva lui în acest caz, precum și verdictul inspectorului DPS.