Inițial Adăugată pe site de G_A (Сообщение 683312)
asigurarea cu care comunic, nu au fost întrebuințate de mult timp de tehnoblocuri.
Ceea ce acești oameni s-au îmbunătățit de această dată și care, cum și unde să plătească pentru el, nu este interesat de nimic.
Există o blocare în fiecare bloc de tehnologie. electrice.
Fie buzunar la alarma ei agățat, sau blocare releu, chiar dacă starter - astfel încât blocarea nu poate pleca. Mat parte, dacă există dorința de a fi în subiect, vă sfătuiesc să învățați.
Addvlené через 1 minut (s) 24 Secunde (s)
chiar designul hidraulic, tubul robinetului, etc., care afectează siguranța - cu aceasta, da, nu sunt văzute niște jamburi.
Inițial Adăugată pe site de G_A (Сообщение 683312)
asigurarea cu care comunic, nu au fost întrebuințate de mult timp de tehnoblocuri.
Ceea ce acești oameni s-au îmbunătățit de această dată și care, cum și unde să plătească pentru el, nu este interesat de nimic.
Există o blocare în fiecare bloc de tehnologie. electrice.
Fie buzunar la alarma ei agățat, sau blocare releu, chiar dacă starter - astfel încât blocarea nu poate pleca. Mat parte, dacă există dorința de a fi în subiect, vă sfătuiesc să învățați.
Addvlené через 1 minut (s) 24 Secunde (s)
chiar designul hidraulic, tubul robinetului, etc., care afectează siguranța - cu aceasta, da, nu sunt văzute niște jamburi.
Despre partener. parte (teorie) - pentru a asigura fiabilitatea maximă, toată lumea este recomandată să se agațe doar de un bec și 90% face acest lucru. Eu nu pretind că este de a evita problemele descrise cu electronicii și electricieni pe imobilizatori ieftine. Este mai bine să se pună un secret separat sau separat decât să se sculpte o dovadă de lipsă de sens în sistemul de protecție electronică.
Acum, despre practica, pe care nu o aveți personal, așa cum am înțeles din rapoartele din acest subiect. Risc pentru a merge la un castel privat, nu există (timp de 6 ani, nu am reușit să o facă nici măcar o dată), pe masina pe care tocmai ați miza pedalei se va ridica la pornirea motorului cu pedala apăsată + dacă o faci reușit să cumva într-adevăr, nu stoarce pedala de frână pe mașină (sau chiar, să zicem pe mecanica -. Salutări proprietarii astfel Kaew), cel mai rău lucru pe care se confruntă - este de a opri la prima frânare de grele (probabilitate, de altfel, că primul va fi intens.), bine, că teribil?
Inițial Adăugată pe site de PAMA (Сообщение 683329)
Poate că nu ești în subiect sau pur și simplu nu aveam hemoroizi cu Technoblock.
2. Tehnica - nu mă credeți, metoda pe care am descris-o: cel puțin eu pot răspunde pentru 955/957. Se verifică pe sine.
Deci, de asemenea, spun că funcționează, dar nu este vorba despre tehnică, despre probabilitatea unei astfel de performanțe în condiții de luptă, mai exact, chiar și o astfel de decizie. Dacă o astfel de situație ... și miscibilitate cu deturnator, este mai ușor pentru el să meargă pentru a fura chei sau gopstop decât să se joace cu focul. Dacă în toate kayah-urile sau chiar pe mulți a existat un technoblock și el a făcut-o mai mult decât o dată (tuburi + frână de mână), atunci cred că aș fi crezut mult - are nevoie de el. Și având în vedere că este puțin probabil ca el să se angajeze pe kay cu țevi tăiate și cu mâna electronică - cred că nici măcar nu se va implica într-o astfel de opțiune.
3. Dezmembrarea acestei rahaturi este un subiect interesant))) Este verificat pe sine.
Ei bine, acest lucru nu este un argument)) Ne-am propus să nu dezmembrăm. În general, acești tipi se termină. Ei bine, aspectul panoului deteriorat de la încuietoare nu se schimbă, larva este mai bună decât pur și simplu să nu se elimine, ci blocul în sine. Ei bine, da, se taie in conducte - va trebui sa fie schimbate, cel mai probabil, nu lipiti acelasi lucru sau inserati pe nuci pentru a se roti - desi de ce nu, doar pentru a fi fiabile.
Simpatizez)) Dacă s-ar servisniku mea, el ar tocmai a sugerat modul în care sangereaza îngrijit timp de 10 minute)) Cu toate că toate astea mai repet, în tehnoblokah mea, atunci când a descris problema, probabil, s-ar fi gândit la setarea 50/50. Pentru Alexey - îmi pare rău, nu am vrut să jignesc, consultați subiectul, ci doar „marcat“ pe ele și nu vrea să audă nimic altceva)) și asupra mecanicii principala problemă a fost mult timp rezolvate.
Addvlené через 3 minute (s) 0 secunda (e)
Inițial Adăugată pe site de PAMA (Сообщение 683345)
A blocat-o așa. Apropiată, umflată, a transformat cheia Technoblock în poziția inc. scoase cheia Technoblock, tovarășul se apropie de cuvintele rotite, deschise ușa, pedala de frână și porni mașina. Mutarea selectorului la D, apoi discursul abuziv.
Rebyattta. Nu există o astfel de problemă, NETTT ei.
Început cu o încuietoare închisă - pedala se ridică imediat cu o miză, apoi rotiți ușor cheia cu o mișcare ușoară, fără a bloca chiar mașina în direcția opusă și totul, totul funcționează din nou.
Există o singură problemă, recunosc - dacă faci un astfel de lucru pe o mașină, atunci uneori o eroare de calculator sare. Opriți calculatorul, nu opriți niciodată mașina și reporniți - nu mai există greșeli.
Deblocat astfel. Am tras, cheia 10 sau 12 sau 13 nu se pot aminti, îndoit la roata ridicat din cauciuc sau capac din plastic tormozuha cel puțin deșurubare turnat. Am procedat pe 4 roți. Mai mult, el a intrat în mașină a pornit, pedala de frână se poate spune că nu există nici un selector în D, iar masina a inceput, a pus piciorul pe nozhnik, gaz nu este apăsat, se deplasează numai la o viteză care atunci când treceți maneta în poziția D. Condus 5 km. Înainte de serviciu, se opri cu o foarfecă. În dimineața am fost la serviciu.