Astăzi avem o privire de ansamblu asupra snowmobilelor interne pe ordinea de zi. În cele din urmă, avem iarna veșnică, viscol, impasibilitate și urși cu balalaikas, trebuie să ne potrivim!
"Mecanicii ruși" (Rybinsk) - da, despre ei suntem din nou în primul rând. Cel mai vechi producător de snowmobile a început în 1971 cu "Buran" și îl produce, bineînțeles, într-o versiune complet modificată până în prezent. Clasice, ce poți să faci. Dar în imagine - un model mai rece și mai modern Tayga Patrul 800 SWT sau, în termeni simpli, "Taiga". Mașină puternică, cu posibilitate de deplasare foarte lungă, confortabilă și de ridicare a încărcăturii. În total, pe scară "РМ" - 13 modele.
Stels (Lyubertsy). „Velomotors“ Compania a însușit producția de snowmobile nu este atât de mult timp în urmă, dar oferă deja 7 modele cu diferite configurații, putere și costuri. Imaginea prezinta 565-cc Stels S600 Viking, cu toate că avem model mai distractiv, în căutarea aproape la fel de bine (de frumos, de altfel), dar se numește „Wolverine“ (există o astfel). Nu, nici un indiciu al X-Men, tu.
ABM (Sankt Petersburg). O altă „intersecție“, cu revizuirea ATV-uri. oamenii din St. Petersburg sunt dealeri de mai multe companii străine, precum și a face propriile lor motociclete, inclusiv snowmobile. În grup sunt 3 modele. Spre deosebire de PM și Stels, la ABM accent - costul redus și simplitatea, care este o mașină pentru majoritatea fermierilor din Petru decât pentru Taiga dure rezident. Dar ele sunt, de asemenea, absolut necesare. Imaginea prezintă modelul ABM Snowfox 200.
Irbis (Negru, MO). Lângă producătorul de motociclete din Moscova, ATV-uri (da, nu a fost în revizuirea precedentă, corectăm) și snowmobile. Ultimul din linie, cu toate acestea, doar unul - Irbis Dingo T150 (în imagine), în plus față de acesta există, de asemenea, bobinatoare din seria Mukhtar. Cipul Dingo este că este ușor de dezasamblat rapid, adică poate fi ambalat într-un trunchi mare al unei mașini convenționale.
Armada (Moscova). Acești tipi produc, de asemenea, ATV-uri și, de asemenea, nu figurează în revizuirea noastră anterioară. Snowmobilele din gama lor sunt două, în imagine - modelul Armada PD150. Este necesar să se acorde credit, Armada nu este timidă de faptul că toate produsele sunt asamblate în China și, dimpotrivă, presează asupra controlului calității reducerea costurilor datorate acestei abordări. Atât snowmobilele - pur și simplu amuzante, ca și "motociclete" nu se vor derula.
ONG "Transport" (Nižni Novgorod). Este un producător de vehicule grele pentru toate tipurile de teren și vehicule mobile pentru zăpadă pentru nevoi tehnice. Principalele produse - un puternic LQ-3 „Taiga“, concepute pentru toate - de la stingerea incendiului la dezrădăcinarea de copaci. În linia există ONG-uri și un snowmobil - un profesionist LQ-1901 „Berkut“, cu o cabină încălzită. În primul rând, este destinat Ministerului Situațiilor de Urgență și unităților armate care lucrează în condiții arctice.
"Itlan" (Rybinsk). Surprinzător, în plus față de „mecanica rusești“, într-un mic Rybinsk există un alt producător de snowmobile - SRL „Spetsenergokomplekt“, care funcționează sub marca „Itlan“. Modelul cel mai de vânzare - este ușor și de încredere cu snowmobilul „Itlan-Musher“ (foto), deși compania produce camioane grele snowmobile.
Centrul de profit (Irbit). Această abreviere înseamnă "Motors Vasily Pryadein", da, aceasta este o combinație atât de ciudată. De fapt, aceasta este o mică producție de familie, care are în linie un snowmobile MVP-800 (în imagine) în mai multe modificări - un simplu loc de muncă pentru a lucra în condițiile de nord.
"Husky" (Togliatti). Băieții produc doar un model, dar foarte original, numit sanie de motocicletă. Gadgetul cântărește 82 kg, este ambalat în portbagajul unei mașini de călători obișnuite și poate servi atît pentru divertisment, cît și pentru unele nevoi de lucru cum ar fi remorcarea cu motor. Astăzi, compania experimentează un snowmobile plin "Snegomaks" cu o cabină închisă.
„Fantek“ (Moscova) este specializată în vehicule toate tipurile de teren și motoare exterioare, dar linia este si 2 snowmobile. În imagine - un model ultra-compact al zăpezii de zăpadă, de asemenea, în linie există o "Laika" de dimensiuni mari.
TPP (Togliatti). În plus față de "Husky", în Togliatti sunt încă de a face snowmobile TPP (OOO "TehnoElektroServis"), numit oficial snowmobile. În fotografie (îmi pare rău pentru calitate, dar cu PR a produselor lor, TPP are probleme evidente) - un model de supercompact de 65 de kilograme de TECIC-2.
"Turism" (Moscova). Cel mai simplu skater minischin, produs la Moscova. De fapt, nu mai e nimic de spus despre asta. Pentru cei la dacha vecinului :)