Cu mâinile tale
Șoferul mediu modern diferă semnificativ de imaginea unui automobilist acum douăzeci de ani. Din păcate, mulți proprietari de vehicule i aparțin exclusiv din punctul de vedere al consumatorului, iar în caz de probleme încep să experimenteze și în primul rând du-te la serviciu, care sa răspândit uneori sume fabuloase pentru operație simplă de înlocuire a consumabilelor. Reparația unei mașini cu mâinile sale permite nu numai economisirea de sume importante, ci și simțul satisfacției, pentru că nu există nimic mai plăcut decât rezolvarea problemei fără ajutorul din afară! În plus, în procesul de reparare, veți descoperi cu siguranță o mulțime de lucruri noi, veți obține o mulțime de noi abilități care vă pot fi utile în viitor. Merită spus că orice om ar trebui să poată trata cu unelte? Deci, să începem cu principalul lucru!
Repararea și întreținerea motorului și a transmisiei
Motorul poate fi numit fara exagerare inima masinii. Datorită prezenței unui număr semnificativ de elemente de frecare, unitatea de putere a oricărei mașini necesită o întreținere corespunzătoare. Pe site-ul nostru puteți citi despre toate tipurile de muncă care trebuie efectuate la anumite intervale pentru a asigura o durată de viață neîntreruptă a ICE. Dacă nu obțineți o mașină, motivele posibile pentru această problemă pot fi găsite în secțiunea relevantă a site-ului nostru și, bineînțeles, citiți recomandările despre cum să fiți în acest caz. Toate articolele furnizate pe site-ul nostru cât mai mult posibil
descrie în detaliu întregul proces de reparații, începând cu decizia de a efectua reparațiile prin mâinile proprii până la restaurarea completă a capacității de lucru a vehiculului. Desigur, chiar și un motor optim reglat trebuie să transmită forța pe roți, așa că aici veți găsi materiale pentru întreținerea și repararea cutiei de viteze.Transmisia masinii este o serie de roti dintate cu diametre diferite. Pentru a asigura o frecare minimă (care, desigur, este un efect distructiv), în cutia de viteze se utilizează un ulei special. Schimbarea uleiului în cutia de viteze nu este o procedură complicată, cu toate acestea, la serviciul pentru acesta puteți lansa o factură rotundă! Dacă aveți un "mecanic" - înlocuirea uleiului în el va dura o oră sau două pentru a lucra, iar cu "automat" situația este puțin mai complicată. Mergeți la secțiunea "lecții" și citiți informațiile despre schimbarea uleiului din cutie de viteze.
Lucrari de vopsire si restaurare
Vrem cu totii ca masina sa satisfaca ochiul si mult depinde de aspectul rotilor sale! Pictarea discurilor cu propriile mâini va necesita răbdare și unele materiale - grund, vopsea specială și lac. Procedura de amorsare va dura câteva ore, dar nu încercați să o executați mai repede - fiecare strat de sol ar trebui să se usuce ideal. Pe solul uscat, aplicați o vopsea, lăsați să se usuce, apoi aplicați un al doilea strat. Dupa uscarea celui de-al doilea strat, puteti incepe aplicarea lacului. Imaginați-vă cu ce mândrie veți răspunde la întrebările entuziaste ale altor șoferi "unde au pictat discurile?" frază modestă "da da, eu însumi!"
Foarte multe tipuri de lucru se pot face cu adevărat de unul singur. Desigur, unele dintre procedurile pentru a efectua ar fi extrem de dificil, de exemplu, pictura masina de la domiciliu - este o ocupație pentru fanii reale de afaceri, dar și pentru familia lor - testul destul de mare, dar pentru a pregăti părțile corpului pentru vopsire ulterioară, atunci când este posibil. Apropo, în servicii, cota leului din costul total al picturii corpului este exact pregătirea sa.
Unele proceduri necesită o cantitate semnificativă de timp liber, de exemplu, lustruirea corpului mașinii cu propriile mâini va dura mult mai mult de o oră. Dar poți descrie simțul satisfacției pe care îl simți după weekend-ul petrecut în garaj, uitându-te la corpul spumant al mașinii tale preferate?
Specificații tehnice
A doua generație a minivanului Volkswagen Touran a fost construită pe baza Golfului celei de-a șasea generații. Comparativ cu prima generatie de Touran, proprietatile aerodinamice ale corpului au fost imbunatatite, masina a primit un sistem imbunatatit
asistență la parcare "Park Pilot" și un sistem de infotainment actualizat. În Rusia, mașina este oferită cu motoare pe benzină și diesel care variază de la 1,2 la 2 litri pe o mașină mecanică sau automată. În configurația de bază a echipamentelor „Trendline“ are un plafon panoramic, faruri bi-xenon, sistemul „Park Pilot“, airbag-uri frontale și laterale pentru întregul interior, Program electronic de stabilitate, și multe altele. În configurația "Highline" această listă este extinsă prin scaune sport, climatizare, geamuri colorate, jante din aliaj, etc. În echipamentul standard, mașina are două rânduri de scaune, al treilea rând fiind instalat ca opțiune.Numele original al Touran la această mașină a fost o combinație simplă a două cuvinte "Tour" - turneu și numele fratelui mai mare "Sharan".
Volkswagen Touran este construit pe platforma modelului Golf V. Pe masina si a folosit o noua punte spate cu roti suspensie cu patru legaturi si servodirectie electromecanica.
În cabina sa Touran găzduiește confortabil până la 7 persoane. În același timp, dimensiunile sale sunt mici: lungimea - 4390 mm, lățimea - 1790 mm, înălțimea - 1630 mm.
Touran este oferit în trei versiuni.
Standardul este proiectat pentru 5 persoane, cu un compartiment pentru bagaje de 600 de litri. La cererea cumpărătorului, este posibil să se instaleze două fotolii separate, care, dacă este necesar, sunt pliate și depozitate sub podea. În plus, toate locurile salonului pot fi transformate în funcție de dorința proprietarului. În total, conceptul de schimbare a scaunelor Volkswagen Touran oferă peste 500 de configurații diferite.
Un sistem extins de protecție include: centuri pe toate cele 7 scaune, ABS, ESP (sistem electronic de stabilizare), BAS (sistem de asistență la frânare), 6 airbaguri (față și laterale pentru șofer, pasagerii din față și din spate). Frâne cu discuri de toate roțile (față - cu ventilație internă). Toate cele de mai sus, presupune un nivel ridicat de securitate activă.
O caracteristică distinctă a compactului este disponibilitatea spațiului pentru diferite tipuri de încărcături, cutii pentru mănuși, cutii, rafturi și alte compartimente. La niveluri costisitoare, numărul lor poate ajunge la 39 de piese. Iată câteva exemple: trei cutii deasupra, una deasupra consolei centrale, una sub volan, două pe fiecare dintre scaunele din față, buzunarele din ușă. Există, de asemenea, o "torpedou" spațioasă cu funcție de răcire, precum și două compartimente sub picioarele pasagerilor din spate. În trunchiul de sub podea - mai multe birouri pentru obiecte mici (în lista lor - un kit de reparare pentru anvelope cu etanșant, rezervă este completat doar o mașină cu cinci locuri). Și așa mai departe.
Echipamentul de bază extins include, printre altele, o încuietoare cu închidere centralizată cu control radio de la distanță, oglinzi exterioare cu reglaj electric și încălzire, precum și geamuri electrice. Gama de motoare include: 1.6 l 115 CP FSI cu injecție directă plus două turbodeluri - 1,9 (101 cp) și 2,0 litri (136 cp). Cetățenii conservatori au la dispoziție un motor pe benzină de 102 CP cu sistem tradițional de injecție. Și, la toate modelele FSI și TDI se instalează în serie cutie de viteze manuală cu șase trepte. La cererea cumpărătorului, mașina poate fi echipată cu o transmisie automată cu șase trepte.
Corpul galvanizat Touran este sudat cu un laser, ceea ce asigură o calitate superioară a cusăturilor și, prin urmare, o rigiditate ridicată. Acest lucru mărește nivelul de siguranță pasivă a mașinii.
În interiorul Touran - un tipic Volkswagen: un design strict pedantic ușor combinat cu o calitate impecabilă.
Volkswagen Touran este proiectat pentru oameni dinamici de familie care prețuiesc jocul comun. Având un concept bine gândit de a găzdui pasagerii în cabină, Touran este cel mai bun exemplu de adecvare pentru utilizarea ca mașină și pentru petrecerea timpului liber și ca mașină de familie.