Lungimea tunelului feroviar abandonat este de 1123 metri. Este ușor curbată, dar totuși pare chiar prin. Potrivit unor rapoarte, aceasta a fost pusă simultan de două părți și nu a convertit.
La intrarea în tunel este uscat, dar mai departe în sezonul cald există apă, iar iarna - gheata groasa. De asemenea, în timpul iernii, din tavanul tunelului, uriașe formațiuni de gheață atârnă. Gheața din tunel rămâne chiar și vara. Cel mai bine este să mergeți la tunel în cizme de cauciuc.
În tunel a fost un sistem destul de complex de eliminare a apei. Cu toate acestea, fără supraveghere, aceasta sa prăbușit parțial și sa prăbușit. Prin urmare, aproape de mijlocul tunelului este întotdeauna o mulțime de apă. Din cauza tăierii puternice a apei, funcționarea sa a fost oprită.
În prezent, tunelul nu este sigur, este în stare de urgență. Aici și acolo există puțuri care coboară, iar deasupra blocurile de piatră se prăbușesc. Nu este sigur în afara tunelului, deoarece este posibil să cadă în puțuri deschise care sunt greu de văzut. Pentru a nu suferi, trebuie să fii cât mai prudent și mai atent posibil.
Dacă doriți, puteți merge în fântânile tunelului și puteți inspecta tunelurile de drenare. De asemenea, pe partea de sus există o conductă de ventilație.
În trecut, tunelul a fost păzit de ceva vreme de unitatea militară. De-a lungul tunelului, acum puteți găsi o parte din piste (inclusiv DotA).
