În construcția de unelte pentru mașini de ridicare și transport, sunt utilizate unelte cilindrice și conice. Cilindrice roți dințate sunt executate cu spur, elicoidal și șurub.
Caracteristicile de design ale roților, diametrul lor și natura producției, determină în mare măsură procesele tehnologice de prelucrare a roților.
Dispozitivele PTM cu diametrul de până la 400 mm și angrenajele scurte sunt, de obicei, fabricate din forjate și piese forjate. Elementele cilindrice dintr-o configurație simplă în secțiune transversală pot fi fabricate din produse laminate, totuși o mare cantitate de metal în așchii este inevitabilă. Pentru a produce roți dințate din produse laminate, forjate și ștanțate, se folosesc clasele 45, St40X, 40HN. Roțile de angrenaje cu diametre mai mari de 400 mm sunt realizate prin turnarea din St35L-I și 55L-P cu normalizarea ulterioară. Procesul tehnologic de prelucrare a roților dinte include rotirea pieselor de prelucrat, tăierea fantelor sau a canelurilor și tăierea dinților.
Strunjirea asigură șlefuirea suprafețelor exterioare și găurirea orificiului central al uneltelor. În producția de loturi individuale și mici, întoarcerea este de obicei efectuată pentru două instalații pe strunguri sau strunguri verticale. Ca un exemplu, Fig. 31 este prezentat (Prelucrarea unei preforme de angrenaj de dimensiuni mari pe # 9632;
Fig. 31 Întoarcerea unei roți dințate pe o caruselă
tranzițiile (1-5) și unealta de tăiere utilizată. În timpul prelucrării roții, mai multe sau mai multe suprafețe sunt simultan șlefuite sau pliate, datorită includerii culiselor laterale și superioare. Astfel, de exemplu, tranzițiile 1 și 3 pot fi efectuate simultan; 2 și 4 și așa mai departe.
Când seria cotitură medie dinte roților chatyh diametru 250-350 mm produs pe un judecatii șurub selnyh-mașini, și pe scară largă - pe mașini de cotitură multi-Burin (. Fig.32). Piesa de lucru a roții în acest caz este montată pe un dorn cu caneluri pentru ieșirea tăietorilor de sortare. Pentru a ghida piesa în momentul apăsării acesteia pe dorn este gâtul N.
Șanțurile de roți pentru roți pentru producția la scară redusă sunt prelucrate pe mașinile de frezat, iar în cazul producției mari - pe prelungire.
Pentru a tăia dinții de unelte, se utilizează metoda de ștergere (copiere) și de rulare. Tăierea dinților prin metode de divizare este efectuată de disc (fig.33, a) și cu degetul
(Figura 33, b) cu tăietori modulare. În acest scop, se folosesc mașini universale de frezat sau mașini speciale.
Metodele de rulare includ: tăierea cu un tăietor modular în formă de vierme (Figura 33, c) și pumnii rotunjite sau canelate.
Fig. 32. Întoarcerea unei mănunchiuri pe un multicutor
Tăierea prin metode de rulare este efectuată pe mașini speciale de tăiere a angrenajelor. Toate metodele de tăiere a dinților se bazează pe utilizarea unui profil de dinți evolubili (Figura 33, d)
Procesul tehnologic de prelucrare a uneltelor, realizat împreună cu axul (arborii de transmisie), este compus din operațiile de prelucrare a arborilor și dinților.
În procesul de lucru la roțile dintelui în cel mai înalt grad de uzură dinți. Atunci când nu există o forță insuficientă a dinților pe ibex, fractura lor.
Proprietățile anti-uzură ale suprafețelor de lucru ale dinților sunt mărită datorită corecției angrenajului, alegerii materialului pentru fabricarea angrenajelor și tratamentului lor termic. În toate cazurile, este necesar ca dinții să aibă o rezistență ridicată la îndoire și o rezistență ridicată la uzura pe suprafețele de lucru. Aceste cerințe pot fi pe deplin satisfăcute,
Fig. 33. Metode de tăiere a dinților de unelte cu freze:
a - disc; b - deget; in - vierme modular cutter; g - profilul dinților
dacă metalul din secțiunea principală a dinților va avea o rezistență și o vâscozitate ridicată, iar straturile de suprafață ale suprafețelor de lucru ale dinților - duritate ridicată. Pentru a satisface simultan aceste două cerințe, este posibil să se aplice metode de tratare chimică-termică a dinților sau întărirea suprafeței.
Din metodele de tratare chimică-termică a dinților pentru roțile dințate PTM, cel mai adesea se utilizează nitridarea și cimentarea. Nitrizarea este utilizată pentru piese fabricate din oțeluri cu conținut mediu de carbon și aliate. După procesul de nitridare și de călire ulterioară cu temperare, suprafețele de lucru ale dinților primesc o duritate de 40-50 HRC cu o duritate a straturilor interioare de 190-230 HB. Grosimea stratului nitrit (întărit) este de obicei în intervalul 2,5-4 mm.
Suprafețele de întărire sunt supuse unor detalii ale oțelurilor cu conținut mediu de carbon și aliate (St40, 40X, 40HN, etc.). Se realizează prin încălzirea straturilor de suprafață ale metalului, în special a curenților de înaltă frecvență (HF) sau a flăcării cu acetil-oxigen și răcirea ulterioară. În ambele metode, doar straturile de suprafață ale metalului, încălzite deasupra punctelor Asz de pe diagrama "fier-carbon", sunt stingate. Grosimea stratului stins de 2,5-4 mm este în intervalul 40-50 HRC, dar poate fi redus prin temperare.
Pentru uneltele cu granulație medie și grosieră, fiecare dinte este supus întăririi suprafeței. Există două metode de întărire: numai suprafețele de lucru ale dinților sau toate suprafețele laterale, inclusiv suprafața cavității. Cu prima metodă, în locurile de tranziție de la metalul întărit la cel necălzit, se creează o concentrație de stres, ceea ce duce adesea la fracturarea dinților de-a lungul acestor secțiuni. Atunci când se întărește în al doilea mod, zona de tranziție este absentă, ceea ce mărește forța dinților pentru îndoire.