În ultimul eseu, putem vedea cum să producă tije de carbon, și apoi la ieșirea atelierelor „carboxilice“ a reușit să tragă câteva fotografii ale procesului de creare de produse din aluminiu de la Truvativ.
După ce a fost lovit și lovit, tijele de legătură și stelele intră în magazinul galvanic.
În cuve speciale sunt otrăviți de mult în substanțe chimice, trecând de la un container la altul.
Erau chiar centrifuge umplute cu mici pietricele mici, în care tijele se întorceau și se frecau cu aceste pietre. Pentru a regreta, nu a fost posibil.
În acest proces, comandantul scoate produse care au trecut un anumit ciclu, clătește bine și le verifică, înainte de a le trimite la lucrările de frezat.
Ei bine, totul pare a fi de înțeles, de foraj, de tăiere și așa mai departe.
După frezare, tijele de legătură sunt trimise pe sobă, pentru tratarea termică în conformitate cu reglementările procesului de producție.
În subtilitățile tehnologiei și consistenței nu am intrat, doar o demonstrație vizuală a operei.
Ca un copac de Anul Nou, receptorul cuptorului de pe linia decorate cu stele.
După care și acest copac părăsește cuptorul.
După tratamentul termic, tijele de legătură sunt dispuse în cutii și trimise la vopsitorie.
Arata minunat în opinia mea, ar fi mai bine să nu pictați.
Finalizați cu Truvativ și treceți la alte ateliere unde sunt fabricate amortizoare și sunt asamblate comutatoare și casete.
Între magazine trebuie să mergeți de-a lungul străzii de la o parte a orașului la alta.
De-a lungul satului există căi de ciclism excelente, prin care locuiesc rezidenți și muncitori din diverse întreprinderi, în principal biciclete;
Indicații numai pentru biciclete!
Nimic, așa că bicicletele, care ar fi noi în zonele fabricii :)
Au ajuns în următoarele magazine
Aici, cele mai multe produse SRAM sunt asamblate, amortizoare, comutatoare, schimbatoare, amortizoare spate si mecanica Avid.
Ei bine, magazin de ea, unde există mașini, ștampilate din lingouri de aluminiu pantaloni furca Rock Shox.
Fotografiile nu transmit amploarea procesului, dar spectacolul este interesant.
Culoarea pantalonilor lui Raw este probabil cunoscută de furca lui Totem, aici e totul Raw, până când pleci la pictura.
Dupa perforare si forjare, piesele sunt prelucrate pe echipament de slefuire.
Vederea generală a unuia dintre atelierele de lucru produce simultan lucrări diferite privind asamblarea și fabricarea produselor SRAM
Iată pregătirea picioarelor pentru a le trimite la linia de asamblare.
Și acesta este magazinul de frezat CNC
Aici este producția faimoasei casete Sramov.
Care este fasonat dintr-o singură bucată de metal.
Și acestea sunt fragmente ale unei mașini de tip conveier, pe care inginerii SRAM special concepuți pentru asamblarea casetelor. Aproximativ 200 de casete sunt colectate simultan pe acest transportor. Și dacă cel puțin un detaliu nu intră în locul potrivit, totul se oprește și tehnologul caută motivul opririi.
Aici se află ansamblul roților SRAM
Până în prezent, sunt produse doar roți, dar în curând au promis că vor lansa roți pentru MTV.
Rim SRAM apropie, de asemenea, produce în aceste magazine, aluminiu și carbon.