Mai întâi, scoateți capacul, după desfacerea dispozitivelor de blocare.
Mai mult, pentru a deșuruba dopul de umplere și de golire, a trebuit să desprindeți ambele cabluri din selecția cutiei de viteze și să scoateți capacul cu suportul. Pentru că era inconfortabil să ajungă la ele.
Demonstrăm ambele cabluri de la tije, cel care vine de jos cu butonul de blocare care este pe el și cel pe care l-am scos din partea de sus cu o mână de la cusătură. Cu ajutorul tehnicii de întoarcere a șuruburilor rotunde în lateral, scoateți ambele cabluri din suportul de fier.
După aceea, deșurubați cele 4 șuruburi ale fixării carcasei, apoi scoateți-le.
După procedurile efectuate, trebuie să așteptați până când vechiul ulei se va scurge. Am instalat dopul de golire. Apoi, folosind o seringă, turnați noul ulei în cutie spre marginea superioară.
Avem aproximativ 2 litri de ulei, deși există o opinie conform căreia ar trebui să fie aproximativ trei.
Uleiul care a fost cumpărat.
Înlocuirea uleiului de transmisie în mașină variază mult mai rar decât uleiul de motor. Datorită pierderii uleiului de transmisie, există cazuri: lipirea greșită a transmisiei, baterea transmisiei în timp ce se deplasează mașina, scârțâind și chiar atingând în zona punctului de control. Această fotografie prezintă detalii despre înlocuirea uleiului de transmisie pe o mașină Ford de primă generație cu o cutie de viteze manuală cu mâinile tale.
Înlocuirea procedurii cu ulei de cutie de viteze nu este complicată. Dacă urmați pașii descriși în raportul de fotografie, chiar și un începător poate face față acestei sarcini.
Pentru ao înlocui, veți avea nevoie de:
- Ulei transmismin nou;
- Garaj cu groapă sau cortină;
- Cel mai comun set de instrumente;
- Seringă pentru pomparea uleiului în cutia de viteze.