Deci au fost americanii pe lună? Argumente contra
La momentul instalării steagului SUA pe Lună, steagul se afla sub influența curenților de aer. Armstrong a corectat steagul și a făcut câțiva pași înapoi. Cu toate acestea, pavilionul nu sa oprit înclinat. Prin "vibrațiile interne ale steagului" sau prin "energia internă", acest lucru nu poate fi explicat.
Fotografiile de pe lună au încrucișări specifice, datorate funcționării echipamentului. Fără aceste cruci, nu ar trebui să existe o singură fotografie a expediției lunare. Cu toate acestea, spre deosebire de toate celelalte imagini realizate în timpul altor programe spațiale, pe multe fotografii lunare, crucile fie lipsesc, fie sunt situate sub imagine, ceea ce ridică îndoieli că imaginile sunt făcute cu echipament lunar. O serie de fotografii despre care se presupune că au fost făcute pe Lună în diferite ediții ale NASA sunt prezentate cu circumcizii și corecții: în unele locuri sunt eliminate umbrele, se aplică retușarea. Aceleași imagini pe care NASA le-a oferit publicului în momente diferite, arată diferit și demonstrează în mod incontestabil existența editării.
Pe marea majoritate a imaginilor spațiului din programul lunar al NASA, stelele nu sunt vizibile, deși în spațiul sovietic imaginile lor abundă. Fundalul negru al tuturor fotografiilor se explică prin dificultatea de a modela cerul înstelat: o falsă ar fi evidentă oricărui astronom.
Navele spațiale apropiate de pământ sunt mult mai puțin susceptibile la efectele dăunătoare ale radiației solare decât o navă aflată la distanță de Pământ. Potrivit experților americani, pentru a proteja navele spațiale care zboară spre lună, aveți nevoie de ziduri cu 80 centimetri de plumb. În caz contrar, astronauții nu vor supraviețui de câteva săptămâni și vor muri, deoarece toți astronauții americani au murit de radiații. Cu toate acestea, navele spațiale NASA din anii 1960 aveau margele din folie de aluminiu cu grosimea de câțiva milimetri.
Când este încălzit, ziua suprafeței lunare la 120 de grade pentru a fi răcit costum, care, potrivit experților americani moderni pe zborurile spațiale, este nevoie de 4,5 litri de apă. Costumele "Apollo" aveau 1 litru de apă și nu erau aproape complet concepute pentru a lucra în condiții lunare. Costumele erau fabricate din tesaturi cauciucate fara nici o protectie semnificativa fata de radiatia cosmica. Costumele "Apollo" sunt mult mai mici decât costumele stilizate și sovietice folosite astăzi pentru a intra în spațiu pentru o perioadă scurtă de timp. Chiar și cu nivelul actual de dezvoltare a tehnologiei în aceste costume nu este posibil să se potrivească furnizarea de oxigen timp de 4 ore, radio, sistem de susținere a vieții, sistemul de control termic și așa mai departe, care, potrivit legendei anilor '60, astronauții „Apollo“ a fost mai mare decât astronauți de azi.
În 1969, Armstrong și Aldrin au pus literalmente ultima picătură de combustibil eroic pe luna "Apollo-11" cântărind 102 kg. "Apollo-17" cântărind 514 kg a stat pe Lună fără probleme cu absolut aceeași alimentare cu combustibil. Această discrepanță flagrantă nu este explicată în niciun fel și, de fapt, este imposibil să se explice prin "economie pe manevre" sau "găsirea unei căi mai scurte spre Lună", ceea ce va fi confirmat de orice expert în acest domeniu.
flux jet, bule de la duza la vehicul luna de aterizare, a trebuit să se disperseze complet în gravitație scăzută tot praful - aproape fără greutate - de la suprafață până la o rază minimă de sute de metri. Într-un vid, acest praf ar trebui să se ridice deasupra suprafeței lunare și zbura ca un vârtej de kilometri de la locul de coborâre a navei, care a fost observată în toate modulele aselenizare sovietice. Cu toate acestea, imaginile americane - contrar tuturor științei și bunul simț - vom vedea doar zburat astronaut vesel sărind de la prilunivshegosya mașinii neatinse de orice influență a prafului și a călcat în picioare în praf de sub duza se presupune că a lăsa urme istorice peste tot.
