De la Kupchino până la Ozerki se poate ajunge noaptea cu autobuzul
Pe bulevardul Dunărea, autobuzul se îndrepta spre stația de metrou "Zvezdnaya", iar de acolo de-a lungul străzilor din Lensoviet și Tipanova a ajuns la Moscova. Traseul său a coincis cu linia pe care Comitetul de transport a anunțat-o inițial: în conformitate cu Moscova, o mașină goală a condus spre Haymarket și Strada Sadovaya, de-a lungul căreia a ajuns la Podul Troitsky. După ce sa mutat la Neva, autobuzul de noapte a mers spre nord prin bulevardele Kamennoostrovsky, Kolomyazhsky și Bogatyrsky.
Trecând prin Piața Svetlanov, autobuzul a trecut aproape toată bulevardul Engels și a terminat călătoria la stația de metrou "Ozerki". Din nou, conform schemei de lichidare, se presupune că autobuzul va fi capabil să se bucure de locuitorii din districtul Vyborg, care pe timp de noapte ar putea avea nevoie pentru a obține de la „Pionierilor“ la „specific“.
După cum sa spus în cadrul Comisiei pentru transporturi, în timp ce această rută a fost testată fără oprire. Timpul exact, care a durat tot drumul, nu a fost raportat departamentului, cu toate acestea este clar că chiar și în condițiile de noapte a durat aproximativ două ore - luând în considerare opririle la semafor. De asemenea, comisia a spus că această versiune a rutei, dezvoltată în subordinea Smolny "Transport Organizator", nu este finală: ei lucrează la mai multe propuneri.
Astfel, în această variantă, traseul a fost făcut cât mai mult posibil și nu a început să-și facă inelul în Pulkovo, unde merg autobuzele de noapte; În plus, acum se replică complet ramura "albastră" a metroului. Adevărat, încă nu este clar cum va fi popular în rândul cetățenilor: de exemplu, cum să se plângă, „Passazhiravtotrans“, traficul de pasageri pe traseul 39 e, deși merge de la Pulkovo, foarte scăzut. În plus, nu este clar modul în care autobuzul de noapte va merge în timpul cablajului podului: anterior Stanislav Popov a spus că, probabil, pentru acest moment linia va fi împărțită în două căi.