Este posibil ca un proprietar normal de mașină să ajusteze carburatorul? Cum să reglați carburatorul, fără a se referi la mecanic? Se pare că acest lucru nu este atât de dificil.
Reglarea se face cu un sistem de alimentare cu combustibil, o distanță corespunzătoare a contactelor întrerupătorului, aprinderea precisă și lămpile de serviciu. Viteza de mers în gol a motorului este reglată de două șuruburi: cantitate și calitate.
Cum să ajustați corect carburatorul
Încălziți motorul la 80 ° C și deschideți complet mușchiul din carburator. Împingeți șurubul de calitate la defect, apoi rotiți-l cu 2-2,5 rotații. Înșurubați cantitatea cu 1,5-2 rotiri din poziție când rotiți maneta de pe axa clapetei. Indiferent de poziția șurubului de calitate, răsuciți-l, mărind astfel viteza minimă a motorului. Rotirea una sau cealaltă a șurubului de calitate necesită o viteză maximă, poziția clapetei de accelerație nu se schimbă. Apoi, rotiți șurubul de accelerație al clapetei de accelerație, restabiliți viteza minimă, dar constantă. Repetând aceste manipulări de două sau de trei ori, veți găsi poziția optimă a șuruburilor, ceea ce va asigura calitatea și cantitatea necesară a amestecului și, prin urmare, funcționarea economică a motorului.
Verificați exactitatea reglajului prin deschiderea și închiderea clapetei de accelerație. Continuarea funcționării normale a motorului va confirma ajustarea corectă. În cazul unei funcționări defectuoase, întoarceți cu atenție șurubul de calitate până la capăt, rupeți fișa restrictivă și atingeți rotațiile minime necesare utilizând șurubul de cantitate, așa cum este descris mai sus. Mai târziu, instalați un nou dosar. Sistemul de ralanti reglat corect trebuie sa asigure viteza, furnizata de instructiunile fabricii.
Articolul oferă recomandări generale. Dacă sunteți interesat de modul de reglare a carburatorului pe VAZ, atunci, urmând legătura. veți primi instrucțiuni despre cum să reglați astfel de carburatoare VAZ populare ca Solex și Ozone.
Chiar mai interesant