O mulțime de informații pe Internet despre această problemă, dar de obicei este foarte superficial și nu reprezintă un mare beneficiu pentru laic. Acum vom încerca să structurăm cu mai multă precizie datele despre arderea de ulei pe BMW. și cum să determinați dacă există o astfel de problemă cu dvs. sau nu.
Dar aceste capace sunt doar vârful aisbergului, deoarece deseori eșuează. Dar dacă uleiul merge într-o direcție incomprehensibilă, dar este mai bine să începeți inspecția cu ajutorul gazelor de eșapament. Cârpă sau cârpă, frecati interiorul țevii, și mai bine motorul turatii apoi, acordând mai multă atenție la fumul și mirosul. Cred că nu trebuie să vorbești despre mirosul caracteristic și culoarea uleiului ars.
Apoi, trebuie să deschideți capota și să deșurubați capacul de umplere a uleiului, motorul trebuie să fie blocat teoretic - astfel încât să nu vă panicați. Dar acordați atenție deschiderii, astfel încât fumul să nu meargă de acolo, dacă sa întâmplat, atunci motorul consumă probabil unt. Când vine vorba de achiziționarea unui automobil și verificați înainte de a cumpăra, este important să se acorde o atenție la raid, l ulei ars pe gât este un semn rău și un precursor al prejudiciului, dacă este posibil, decât foarte gravă.
Dar nu uitați axioma bine-cunoscut: motorul motor este diferit. Unele motoare sunt fabricate astfel încât să ardă uleiul ușor, chiar și în instrucțiuni se poate vedea cifra foarte des: ulei de 1L la 1000 km.