Funcția principală a aparatului de aer condiționat este răcirea aerului din încăpere. Prin urmare, începe cu principiul activității acestui proces.
Bazându-se pe cunoașterea fizicii, putem spune cu încredere că evaporarea substanțelor au un proprietăți de absorbție de căldură, iar când condensare - a fost izolat, motiv pentru care principiul de lucru, precum și orice sistem split.
Principiul aparatului de aer condiționat se bazează pe o schimbare a stării fizice a Freonului, adică funcționarea sistemului depinde direct de temperatura și de nivelul de presiune din circuitul închis. Pentru a înțelege funcționarea sistemului, merită luate în considerare componentele principale ale aparatului de aer condiționat.
Principalele componente ale aparatului de aer condiționat
Fiecare aparat de aer condiționat modern este echipat cu o unitate electronică, care, în funcție de modul selectat, controlează funcționarea întregului sistem. În plus, majoritatea aparatelor de aer condiționat au un panou de control, ceea ce face posibilă controlul sistemului de la distanță.
Componentele principale ale unității exterioare sunt:- Un ventilator destinat răcirii condensatorului.
- Condensatorul este un radiator special în interiorul căruia are loc procesul de răcire și condensare a agentului frigorific (freon). Acest lucru dă căldură, iar aerul este încălzit. Aerul încălzit este eliberat în mediul înconjurător.
- Compresor - produce compresia freonului și își menține constant mișcarea de-a lungul circuitului de răcire.
- Panoul de comandă este instalat, de obicei, în sistemele split invertor, în alte modele întreaga componentă electronică este amplasată în unitatea interioară a aparatului de aer condiționat.
- Supapa cu patru căi este un detaliu al aparatelor de climatizare cu funcție de încălzire. Valva schimbă mișcarea agentului frigorific în sistem. Blocul extern și cel intern sunt modificate prin funcții. În unitatea interioară, aerul este încălzit, iar în unitatea exterioară este răcit. Astfel de sisteme de separare pot înlocui parțial încălzirea centrală. Rețineți că puteți utiliza numai aerul condiționat pentru încălzire la o temperatură de cel puțin -10 grade. Prin urmare, este folosit ca încălzitor numai în afara sezonului sau în iarna caldă.
- Conexiuni concepute pentru a conecta portbagajul care conectează ambele unități ale aparatului de aer condiționat.
- Filtru pentru sistemul freon. Filtrul este proiectat pentru a proteja compresorul împotriva contaminanților care pot intra în sistem atunci când instalați aparatul de aer condiționat. Pentru o funcționare corectă, filtrul este instalat în fața compresorului.
- Acoperișuri de protecție și toate conectorii electrici.
- Grila din plastic, care acționează ca un panou frontal, este proiectată pentru a intra în aer în aparatul de aer condiționat. Se îndepărtează cu ușurință pentru a curăța filtrele.
- Filtru special pentru curățare. Numele se vorbește de la sine, filtrul din plasă de plasă este proiectat pentru a întârzia puful de plop, părul de companie și alte particule care pot intra în aparatul de aer condiționat. Pentru a face ca aerul condiționat să funcționeze fără probleme, merită să curățați filtrul de 2 ori pe lună.
- Un sistem de curățare cuprinde mai multe filtre care rețin particule mici, un miros neplăcut și bacterii. Acestea includ un filtru de carbon, tot felul de filtre antibacteriene și antistatice.
- Ventilatorul. Circulă aerul răcit / preîncălzit și curățat în camera cu aer condiționat.
- Schimbătorul de căldură (evaporatorul) funcționează astfel încât freonul interior să se încălzească și să se evapore, iar aerul care trece prin radiator, dimpotrivă, se răcește.
- Este necesară o rețea cu jaluzele orizontale pentru a controla fluxul de aer. Jaluzelele sunt acționate electric, ceea ce face posibilă ajustarea poziției acestora cu ajutorul telecomenzii. Jaluzelele sunt proiectate pentru o distribuție uniformă a aerului în întreaga cameră.
- Panoul indicator cu LED-uri care indică modul de funcționare al aparatului de aer condiționat, precum și un semnal de alarmă dacă aparatul de aer condiționat funcționează defectuos.
- Panoul de jaluzele verticale. Jaluzele ajustează distribuția orizontală a aerului.
- Panoul de control este "creierul" aparatului de aer condiționat. Conține o unitate electronică și un microprocesor.
- Racordurile pentru țevi sunt concepute pentru conectarea țevilor de cupru.
De asemenea, este important de observat că orice sistem separat nu este un producător de frig sau căldură, ci doar ca un "furnizor" de aer rece sau cald. De la cameră la stradă sau invers, în funcție de modul de funcționare selectat al aparatului de aer condiționat.
Principiul aparatului de aer condiționat
Principiul aparatului de aer condiționat atunci când aerul de răcire este construit în așa fel încât devine necesar să se elimine căldura în exces. Deoarece căldura prin proprietățile fizice este energie, atunci pentru prelucrarea acesteia, aparatele de aer condiționat au fost create din două blocuri - externe și interne. Există, de asemenea, aparate de aer condiționat cu un singur bloc, care sunt echipate cu o conductă de aer specială, destinată disipării căldurii. Freon efectuează tocmai această funcție de transfer de căldură.
Principiul aparatului de aer condiționat în modul de răcire
Freonul în timpul evaporării scoate o parte din căldură, când condensarea, dimpotrivă, dă căldură. Prin urmare, în timpul funcționării instalației de aer condiționat în modul de răcire, unitatea de căldură sistem schimbător evaporează freon intern și extern procesul este inversat - și condensează gaz.
În acest fel, căldura este transferată din cameră spre stradă sau invers.
Principiul aparatului de aer condiționat în modul de încălzire
Transferul energiei termice necesită consumul de energie electrică. O nuanță importantă este că costul acestui proces este de 3 ori mai mică decât productivitatea naturală a aerului condiționat, astfel încât activitatea sistemelor climatice-office sunt destul de economic. Consumul de energie primară este necesară pentru funcționarea directă a compresorului, de fapt, creează o cădere de presiune, care a „vâna“ freon în întregul sistem.