Bună ziua tuturor
Am fost tulburat nu cu mult timp în urmă. când încercarea de a deschide capota nu a fost un sunet cu totul natural și mânerul de deschidere a fost liber să stea, capota a fost închisă în același timp
Ei bine, unde să meargă, să sape o capota este necesară, iar lampa are o cantitate mică de bataturi omyvayki ochi, dar jură că mașina este necesară schimbarea uleiului a fost de 200 km înapoi
din momentul în care încerca să instaleze un xenon cu normă întreagă a fost conștient de faptul că bara de protecție din căldură este mai degrabă maleabilă, într-un curs rezonabil
pentru asta a fost calculul
a început să facă totul conform instrucțiunilor lui Elzy
în stadiul de atingere a expandoarelor, mi-a așteptat o altă surpriză, și anume ancorarea spartă a acelorași diluanți
transferăm la comandant de la btuned. că am spălat radiatoarele vara trecută. arzătoare salutări
va continua
având o mână de șuruburi, scoatem o bara de protecție de la dispozitivele de fixare și lăsăm să stea pe două colți
deja există acces în interior
Speram cu adevarat ca nu trebuia sa scot rezervorul de spalat, avand in vedere ca nu am spalatori de faruri si, prin urmare, rezervorul in sine este de 4 litri in loc de 7
dar, de asemenea, a fost un eșec pentru mine
bine, căutăm un ghid despre cum să eliminăm rezervoarele
în funcție de ceea ce aveți tancurile (mari / mici), acesta se află fie pe 4 puncte, fie pe trei
ai nevoie de un cap pentru 8
În plus, capul de pe 13 trebuie să deșurubeze cornul stâng
în cazul meu, nuca numărul 3 nu a fost, este folosit pentru rezervoarele mari
șurubul la numărul 1, având în vedere spațiul extrem de limitat, care mi-a răsuci, probabil, circa douăzeci de minute, nu mai puțin, dar acest lucru nu este cel mai trist
piuliță insuportabilă numărul 2
pentru că există o piuliță numărul doi, care se află într-un "loc foarte convenabil", și anume între rezervor și dulap
La a unsprezecea încercare de a deșuruba, a sărit un cap de la o cheie și a căzut la protecția motorului
A trebuit să scot roata, dar cu nuanțe
la greutatea de 105 kg, am sărit pe balon, pentru a slăbi dispozitivele de fixare
de ce a fost atât de fixat - nu este clar, deoarece cuplul de strângere este de numai 112 nm,
neavând încă o mână de șuruburi / samorezov, scoatem valiza și ohrenevaem din cantitatea de rahat din spatele ei
800 de grame au fost exact ceea ce a fost
deșurubați piulița, îndoiți brațul în 10 locuri și apoi atingeți și scoateți atașamentul din gâtul de umplere
scoateți rezervorul și acesta este gaura în care se deplasează mâna
din nou, de rupere mâna în 10mestah din nou în câteva locuri de o parte și de a obține fața o cantitate incredibilă de noroi pentru a găsi atingere de tracțiune 2 frânghii și să înțeleagă că chestia asta tocmai a sărit din muntele lui, și, astfel, nu a furnizat tensiune
chemați-i pe fată pentru ajutor, explicați ce să faceți, trageți cablul, trageți și apoi prețuiți "Tink!", hota sa deschis
Nu a existat nici o limită pentru asta, pentru că ai ucis toate astea deja 3,5 ore
tampon de spălare, nu știu unde este localizată apa
a găsit problema, fixarea cadrului spart, în care 2 cabluri
ați uitat să uitați
acum a oferit o tensiune normală, de la interiorul cleștelui cel puțin deschis acum, acest lucru este de ajuns
O voi cumpăra și voi schimba cablul în interior, ca și A4Viktor
tk luând în liniște totul pentru un parktronic circular, el, de asemenea, check2.0 a verificat de potrivire a barei de protecție față
sub semnele sonare laterale sunt, sub senzori la numărul de marcaje sunt, dar în buza inferioară, care este o parte separată a marcajului barei de protecție nu este
Aceeași problemă se întâmpla și pe o mașină foarte asemănătoare cu cea a spacer42. el a rezolvat această problemă prin stabilirea buzei dorite
link-ul este pierdut din păcate (
în același timp, a schimbat uleiul, pentru prima dată prin pompare cu ajutorul unei pompe cu ali
el nu a fost suficient pentru a gram 150 de tot ceea ce pentru mine cu un înlocuitor intermediar nu este critică
bine, și a pus rece intrare RAI, produs de Mav910
Am avut într-adevăr un mic "finisaj"
găuri forate pentru scurgerea apei