Cu câteva zile în urmă, patru vehicule cu încărcătură de roșii proaspete din Abhazia au fost reținuți la postul vamal al MAPP Adler. motivul pentru care a fost inconsistența greutății mărfurilor specificate în documentele de expediere și stabilită în timpul inspecției efective.
Soferii, in cuvintele lor, nu au facut nimic, vama vamala Sochi a initiat un caz de infractiune administrativa. Dar apoi cel mai interesant a început. Publicația de internet "Sukhum-Moscova" a efectuat o mică anchetă în această privință. Așa au spus reprezentanții organelor de stat.
La întrebarea dacă Ministerul Agriculturii intenționează să coopereze cu persoane private în viitor, ni sa spus:
- Majoritatea companiilor private își transportă în mod ilegal încărcătura. Cum vom lucra și vom controla?
"În sezonul de mandarine, cazurile cu exces de bunuri apar în mod regulat - aproape în fiecare zi. Exportatorii declară greutate sub ceea ce este de fapt. Acest lucru nu este surprinzător. În ceea ce privește cazul recent al tomatelor, mărfurile erau abhazian și nu au existat încălcări legale pe teritoriul Abhaziei de către transportatori. Nu știm ce date privind greutatea au fost raportate părții ruse. Totul a fost bine cu noi. Toate informațiile despre clienți sunt confidențiale. Cu această problemă este mai bine să se aplice la vama din Soči. "
"Din motive etice, structura nu are dreptul să dea astfel de date. Încercăm să nu precizăm informațiile de la direcția de aplicare a legii - numele societăților și numele proprietarilor lor, astfel încât să nu ne împotrivească și să ne dea în judecată. În această situație nu este încă clar cine are dreptate și cine este vina. În mod deliberat, acest lucru a fost făcut sau din greșeală. Aceasta va fi decisă de instanță. Du-te acolo.
Adevărat, în care instanță particulară trebuie să aplicăm - în regiune sau oraș, în vama din Soči nu se poate clarifica.
În Camera de Comerț și Industrie din Abhazia. angajați în emiterea de certificate pentru exportul de produse naționale, de asemenea, nu știu nimic despre compania care a transportat mărfurile nedeclarate.
- Acei exportatori care primesc certificate de la noi nu ne-au adresat cu probleme problematice. Dacă au primit un document de la noi și a apărut o eroare la frontieră, vom înlocui certificatul fără probleme. Dar, deoarece nu au existat apeluri, înseamnă că nu sunt clienții noștri ", a spus CCI.
