Benzina E10: avantaje și dezavantaje
Apariția la realimentarea europeană (germană) a unei noi mărci de combustibil - bio-benzină E10 și posibilitatea unei excluderi treptate de la utilizarea benzinei convenționale au fost de scurtă durată. Principalul motiv pentru oprirea punerii în aplicare a E10 a fost, în general, o reacție negativă a motoarelor convenționale pe benzină la un nou tip de combustibil. Acest lucru se aplică în principal motoarelor pe modele mai vechi, deoarece echipamentele produse în prezent trec testări obligatorii pentru compatibilitatea cu modelul E10. Majoritatea experților în domeniul tehnologiei auto sunt de acord că motoarele moderne echipate cu un sistem de injecție, fără prea multe probleme, se confruntă cu trecerea la E10.
Principala diferență între benzină și benzină tradițională constă în procentajul de alcool etilic (etanol) din compoziția sa. Valoarea acestei valori este indicată prin numărul 10 după litera E (etanol - etanol) - 10%. Marcile traditionale de benzina contin jumatate din cantitatea de etanol - 5%, deci pot fi desemnate E5. Cu toate acestea, etanolul industrial obișnuit pur nu este adăugat benzinei, ci versiunea sa bio, obținută prin prelucrarea unor părți de plante. Acest proces este foarte asemănător cu metoda tradițională de obținere a lunii.
Adăugarea de etanol la benzină este efectuată pentru a reduce utilizarea produselor petroliere. Acest lucru este necesar pentru a reduce efectul nociv al gazelor de eșapament asupra situației ecologice - produsele de ardere a alcoolului etilic conțin substanțe mult mai puțin toxice decât produsele de combustie a benzinei. Astfel, bio-benzina are un avantaj incontestabil din punct de vedere al protecției mediului față de benzina convențională. Cu toate acestea, impactul său asupra funcționării motoarelor de vehicule "de vârstă" poate anula acest avantaj.
Motivul pentru suspendarea punerii în aplicare a E10 au fost numeroase plângeri de la auto si motovladeltsev, care, ca urmare a utilizării sale crește în mod semnificativ consumul specific de combustibil și reducerea puterii motorului în conformitate cu aceeași tehnică de condițiile de funcționare. Acest lucru a dezvăluit un astfel de dezavantaj al E10 ca calorii scăzute. O reducere semnificativă a puterii a fost observată în principal la vehiculele echipate cu motoare cu carburatoare care nu au fost proiectate pentru utilizarea E10. De asemenea, adăugat la atitudinea negativă față de noutatea proprietăților sale chimice agresive manifestate datorită concentrației mai mari de etanol, care solventul strat de vopsea. Dacă E10 vine în contact cu elemente din plastic sau lăcuite, scoateți-l cât mai curând posibil. Pentru a face acest lucru, utilizați o înmuiere cu o cârpă sau țesut absorbant bun. În unele cazuri, trecerea la un bio-benzina a fost însoțită de întreruperi în timpul funcționării motorului - neuniformitatea vitezei, „flooding“, cu alimentarea cu gaz, scad de tracțiune și altele.