Vezi subiect - blocking elv

Vasily_b6 a scris: 2) vom continua încet până la al doilea clic (încet acest lucru este de 7-10 secunde) - iluminarea se va aprinde

Ansamblul nu se estompează. Aparatul IMMO nu oferă dreptul de pornire și absența corespunzătoare a terminalului 15. Chiar dacă conectați cablul. cu excepția motorului, nu veți vedea nimic acolo!

Passat B6 1,9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Instalarea de echipamente suplimentare
Odometre de reglare, prescriere, chei de pornire obligatorii. îndepărtarea funinginii. filtru, deconectarea USR din St. Petersburg

Vasily_b6 a scris: (a): Prima etapă: introduceți lent 1/3, în cazul în care volanul galben se aprinde
2) continuați încet până la al doilea clic (cu încet, acesta este de 7-10 secunde) - iluminarea se va aprinde
3) pus pe start

Vasily_b6 a scris: masa pe motor nu sa desprins

nu, firul a fost văzut ca nou.
Farurile nu funcționează, volanul, ansamblul - totul la motor este irelevant.
Chiar și atunci când cheia este introdusă există clicuri, mai devreme când a fost introdusă cheia, a existat un singur clic, iar acum este de zece ori mai scurt.

pashustic a scris: (a): conectați dantelă

- În dimineața o voi conecta, brusc voi lovi și voi da ceva. Voi încerca și cheia a doua.

Vasily_b6 a scris (a). am bătut

Eu scriu cu două degete, cum puteam.

iridium a scris: Da, și "aprinderea pornit" în sine se poate face manual, fără o cheie de un releu (scoateți din el plastic)

Poți! Dar volanul va fi blocat. Jumperul sau demontarea carcasei releului (funcționare forțată) va face posibilă scoaterea VALENT77 de pe frâna de mână !!

iridium a scris (a): Clemele 15 nu pot fi datorate releului propriu-zis.

Este exclusă. el a schimbat deja releul cu 460 de locuri, în blocul rețelei de la bord există două dintre ele!

atunci trebuie să existe o aprindere sau să-l lăsați să caute aripile sub capotă
înlocuirea releului nu este un panaceu, jumperii l-au întors (bine, dacă nu, atunci este mai bine să folosiți un multimetru)
(Cu excepția cazului în care, desigur, "folosirea unui multimetru ca ampermetru" va întoarce întrebarea-răspuns, este mai bine să așteptați evacuatorul.

pashustic a scris: Poti! Dar volanul va fi blocat. Jumperul sau demontarea carcasei releului (funcționare forțată) va face posibilă scoaterea VALENT77 de pe frâna de mână !!

1 - Dacă scoaterea dispozitivului de blocare nu funcționează, căutați siguranțe.
2 - dacă totul este întreg - căutați foarte mult
3 - dacă totul este normal - schimbați programul (nu va trebui să curățați contactele, nu este ceea ce este descris în subiecte - toate sunt eliminate din unitatea de coloană);
în cazul evlului normal - puteți păcătui pe unitatea de confort.

și scoaterea de pe frâna de mână oferă întotdeauna posibilitatea de a pleca pe "cravată" (masina 80X80 cine știe)

Instalarea și repararea vehiculelor VAG -
rns510, rns850, MMI, bluetooth, camere reverse, parktronice, multi-roți.
Eliminarea oricăror probleme cu electricianul. Corectarea rula și.
+7 (965) 287-11-80, [email protected],

iridium a scris (a): atunci trebuie să existe o aprindere, sau lăsați-l să caute aripi sub capota

Și de ce va fi atunci? Nu a apăsat cu forța releul și jumperul nu sa împins. Dacă faceți acest lucru din urmă, și aprinderea după jumper va fi de asemenea absentă, atunci PREV!
Tensiunea de control pe releul terminalului 15 vine de la IMMO prin intermediul unității de rețea de la bord!

odată ce coloana este deblocată - înseamnă că immo funcționează.
poate nu funcționează mikriki pe cheie, bine, asta nu este punctul.
de fapt, "blocarea aprinderii" - este necesară numai ca un circuit de citire cheie,
Restul se poate face prin mânere și "sârmă"

pashustic a scris: Avem tensiunea de control pe releul terminal 15 vine de la IMMO prin intermediul unității de rețea la bord!

totul este adevărat, doar printr-un circuit complex - se aprinde releul, care merge de la IMMO.

PS Pasha. o dată cheile I-am prescris, iar când IMMO cheia nativă a fost uitată, iar contactul nu a fost pornit pe ea - a ajutat doar o modalitate de a „săritor“. Sunt un practicant, scriu ceea ce am făcut. la festivitatea pe care o pot arăta

iridium a scris: o dată coloana a fost deblocat - înseamnă immo lucrări.

La el este deblocat și în câteva secunde bloc!
aici

valent77 a scris: înainte de inserarea cheii a existat un singur clic, iar acum este de zece ori timid.

bine, faceți o aprindere fără cheie și citiți eroarea, poate că unitatea de confort a intrat în cârpe.

dar judecând prin faptul că spațiul de spălare sub capotă - cred că este necesar să se sapă de acolo (siguranțe, masă, semnalizare-blocare dacă există)

iridium a scris: Eu la un moment dat prescrise cheile, și atunci când cheia natală a fost uitat immo,

Și ce este acolo pentru al prescrie? Se pare că totul este cunoscut.

iridium a scris: De asemenea, scriu ceea ce am facut. la festivitatea pe care o pot arăta

Ei bine, așa că și jumperul și-am pus, dar să plec cu mașina nu-l rezolvăm de la dacha.
Acum, în cazul în care în comă VAG vedere din blocul de ansambluri de stat de măsurare IMMO să curgă dintr-o dată a fost mai ușor (în cazul dat comanda pentru a porni ELV dacă citirea din tasta .. a avut loc). unde sa sapi si ce sa schimbi!

iridium a scris: Ei bine, face aprindere fără o cheie și citiți eroarea, poate blocul de confort a intrat în raznos.

Dar aceasta este o ÎNTREBARE. Jumperul va da un feed tuturor blocurilor și vom vedea greșeli!

Iridium a scris (a): dar judecând după faptul că spațiul de spălare capota - Cred că este necesar să se scoată (siguranțe fuzibile, greutate, cantitatea de semnalizare blocare dacă există)

Prea cred eu, picioarele de acolo cresc, dar din cuvintele lui, el a spus ca inainte in compartimentul motorului toata ansamblul, suprafata blocului este uscata

slavik049 a scris in: iridium
Am înțeles asta. Și nu reînvieți aceste blocuri întâmplător.

întrebări - în PM, acesta nu este un subiect,
dar blocurile de confort sunt direct legate de EUL, aceasta este la nivelul stației

iridium a scris: Eu la un moment dat prescrise cheile, și atunci când cheia natală a fost uitat immo,

Și ce este acolo pentru al prescrie? Se pare că totul este cunoscut.

poate imbatranesc. . prescrie deja cheile b. u (nu de la mașina autohtonă).

pashustic a scris: De asemenea, cred că, picioarele de acolo cresc, dar cu cuvintele sale, a spus că înainte de toate în compartimentul motorului, întreaga suprafață a blocului este uscat

Aveți pe Petru pentru dvs. și un drapel în mâinile voastre
Sunt peste 800 km, nu văd viu, deși întotdeauna am întâmpinat cazuri dificile.

ceea ce imma nu citește - poți să înțelegi când pornești mașina și după 5 secunde stai.

iridium a scris (a): deja prescrie b.u chei (nu de la mașină nativă)

A existat un singur tip pe forum, el a confirmat că i sa dat o nouă cheie fără OD! Adică, nu este așa.

iridium a scris (a): deja prescrie b.u chei (nu de la mașină nativă)

A existat un singur tip pe forum, el a confirmat că i sa dat o nouă cheie fără OD! Adică, nu este așa.

Noul este de înțeles, vorbesc despre b.u de la yaboy spun. mai întâi păcăliți, dar chipsurile TP23 pot fi schimbate pentru noi și fără probleme.
acestea sunt la 0,20 cenți în vrac.

și faptul că "prescriu acest lucru" - este publicitatea CZ, pentru a deschide și a închide mașina. ca si cum am lucra la altul.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare