PROCESUL TEHNOLOGIC AL PLANIFICĂRII INTEGRATE - ÎMBRĂCĂMÂNTAREA PRELIMINARĂ A ARHIVELOR
TRANSFERURI LA BARURI DE BETON CU IMPLEMENTARE A UNEI MASINI UNIMAT
Liner-Indreptarea-burat mașină Unimat 08-475 / 4C în continuare mașină Unimat produce rulment preventiv de garare și adiacente secțiunilor de cale în profil și nivel de planul pe bare de lemn și beton, astfel, ridicarea de magnitudine nu depășește 2 cm.
Mașina UNIMAT produce alinierea traseului pornind de la direcția înainte. După transferul săgeții - direcția laterală. Mașina poate fi acționată din partea laterală a șinelor și din partea laterală a traversei.
Alinierea schimbării cursorului de către mașina UNIMAT se poate face prin metoda de netezire, fascicul laser și punctele fixe.
În conformitate cu instrucțiunile pentru a asigura siguranța traficului în producția de deplasare a CPU-485 locul de muncă trebuie să fie semnale de oprire protejate supraveghetorul a făcut o intrare în Jurnalul rețelei calea de control, switch-uri, dispozitive de semnalizare, de comunicare și de contact.
Înainte de începerea "ferestrei" de pe raza de acțiune și de secțiunile adiacente ale drumului, se efectuează următoarele lucrări:
- înlocuirea barelor de îndoire a deșeurilor, a elementelor de fixare defecte și a celor împotriva furtului;
- macazuri de verificare limbă se potrivesc cu șina de stoc și garnitură de împingere, mobilă de (rotativ) miez șina broasca aripă a, limba spin pe marcajul de alunecare.
După lubrifierea și strângerea "ferestrei" șuruburilor de cap, lubrifierea pantofilor pe săgeată și miezul mobil, corectarea anti-furtului.
Partea frontală a lucrărilor este o participare și secțiunile adiacente ale drumului, la 25 de metri de fiecare parte.
Durata "ferestrei" este de 2 ore.
Caracteristicile comutatorului.
tip Arrow R65 traducere, marcat cu cruce 1/11, de tip bond KB, grinzi de beton armat, amplasate pe principalele și primirea de cai; linii de legătură - pe traverse de beton.
Lucrări efectuate înainte de "fereastră":
Un electrician al mașinii de șlefuit de mână îndepărtează rola laterală de pe capetele șinelor, vagoanele și miezul traversei.
Doi producători de căruciori schimba dispozitivele de fixare defecte - șuruburile cu piulițe și șaibe, șuruburile terminale și cele încorporate cu piulițe.
Două moduri de a opera înlocuirea de reglare a garniturilor de cauciuc, perne, terminale, și verificate pentru prezența la vot se potrivesc - limba a contraacului, mobilă de (rotativ) miez de broască aripa Rail, pentru limbi axiale mucoasei pe fila limba alunecare de spin.
Lucrări efectuate în "fereastră":
După închiderea dispozitivului de comutare și împrejmuirea locului de lucru, tampoanele de reglare sunt scoase din cale.
La locul de lucru din lateral al șinelor spre direcția directă sunt alimentate distribuitoarele de pâlcuri, care sunt întreținute de doi mecanici. Balastul este descărcat pe secțiunile adiacente ale liniei și trecerea la capetele grinzilor și traverselor.
Șase monitoare de cale distribuie balastul descărcat în interiorul traversei și curăță jgheaburile.
La locul de muncă este mașină hrănite Unimat este prevăzută în poziția de funcționare și începe un lagăr continuă și alinierea garare și zonele învecinate prin intermediul metodei de puncte fixe - începutul direcția înainte, și după transferul de săgeată - pe partea. 5 șoferi de service auto.
La turnul de acces vine feroviarul ДГКу cu unitatea de sudura si suda conectorii de cale ferata. Dresin este servit de 2 șoferi, dintre care unul este calificat
Când conectorii sunt sudați, dispozitivele de fixare, ștanțările și șaibele înlocuite sunt încărcate pe șasiu și trimise de la locul de muncă.
După verificarea participării și a secțiunilor drumului, eliminând defectele detectate, comutarea este deschisă pentru deplasarea trenurilor la viteza setată.
Lucrări efectuate după "fereastră":
Patru instalatori de drumuri curăță traversele de la bara de tracțiune.
Doi creatori de căldură fac tragerea la sorți și lubrifierea pieselor metalice ale participării.
Apoi, toate cele 6 monitoare de cale realizează planificarea prismei de balast pe întreaga zonă de lucru.
La această lucrare la terminarea participării.
Declarația costurilor forței de muncă conform standardelor tehnice