Pentru a fi sincer, este greu sa dai seama in sfarsit de productia tarii care este modelul SUV-ul Luxgen 7. Producătorul pare să fie ca taiwanezul, dar mașina arată producția chineză. Compania companiei Yulon Motor este Luxemburg, dar 20% din motorul Yulong, la rândul său, aparțin concernului auto chinez Dongfeng.
Mașina este interesantă din mai multe motive. Mai întâi de toate, producătorul îl poziționează ca un crossover premium, care la prima vedere arată ca o idee îndoielnică din partea Luxengen. Pe de altă parte, echipamentul, interiorul este destul de bun, așa că va încerca astăzi pentru a determina dacă acest lucru este demn de a purta banner-ul de vehicul crossover de premium, sau va fi o parodie pur sânge.
Dacă judecați mașina pur în aparență, atunci crossoverul premium nu este în mod clar apelat. Caracteristicile traseului Peugeot 3008 francez, precum și note ale unor alte mașini ale unor producători de automobile cunoscuți.
Luxgen 7 SUV fotografiePartea din față este neobișnuită. Din multe puncte de vedere, acest aspect neobișnuit este format dintr-o rețea de radiatoare cu formă dreptunghiulară, închisă în crom și completată de trei bare transversale. Chiar deasupra benzii cromate cu plăcuța de identificare a producătorului. Farurile de ceață sunt situate destul de înalte, aproape sub optica capului, care, la rândul său, are o formă alungită, dar originală.
Luxeng 7 fotografii SUV pe lateralAfișarea laterală vă permite să apelați o mașină transversală. Blocarea arcurilor roților, a ușilor mari, a unei linii de acoperiș rotunjite și a unor praguri pentru ușile. În plus, avem de-a face cu negru de corp special fabricat din plastic.
Partea din spate oferă tot același kit de corp negru din plastic, o bara de protecție destul de mare, o optică foarte atractivă și o hayonetă destul de mare, cu un spoiler pe sticlă.
Fotografii de Luxgen 7 SUVÎn general, aspectul sa dovedit bun, solid și cu siguranță original. Oricum, acum pe drumuri nu veți găsi o mașină care să aibă o vedere similară față, cum ar fi SUV-ul Luxgen 7.
Cumpărătorii au posibilitatea de a alege una dintre cele șapte opțiuni pentru culoarea caroseriei. Deci, masina poate fi vopsita in culoarea albastru-argintiu, gri, alb, negru, bronz, argintiu sau platina-portocaliu.
- lungime - 4800 milimetri
- lățime - 1930 milimetri
- înălțime - 1760 milimetri
- ampatament - 2910 milimetri
- clearance-ul la sol (garda la sol) este de 175 milimetri.
Apoi, vom afla dacă dimensiunile exterioare permit un interior spațios. Dar adaugam si faptul ca pentru crossover, clearance-ul de 175 de milimetri pare destul de mic. Dacă este necesar sau dorit, acesta poate fi mărit de alte roți, dar inginerii ar putea încerca și să ofere un spațiu liber de trecere.
În ceea ce privește stilul interior, atunci luxeng 7 SUV nu a copiat nimeni, și-a luat propriile idei și le-a pus în aplicare foarte bine. În plus, mașina are o saturație serioasă de diverse jetoane, clopote și fluiere scumpe, caracteristice mașinilor premium. Și nu există plângeri cu privire la calitatea materialelor folosite, ele sunt cu adevărat excelente.
Fotografie de la luxgen 7 SUVNivelul echipamentului de noutate este ridicat, pielea este folosită pretutindeni. Tabloul de bord este perfect lizibil, pe lângă sistemul electronic. Consola centrală are multe butoane, fiecare având funcție proprie. Deci, asta ar trebui să te obișnuiești, să înțelegi.
Luxeng 7 fotografii SUV ale scaunelor din fațăScaunul șoferului poate fi numit unul unic, deoarece taiwanezul la echipat cu un sistem antifurt. Apăsând butonul special de securitate, timp de trei secunde, scaunul se deplasează aproape de ghidon, permițând potențialului deturnator să nu aibă nici un indiciu pentru a avea ocazia de a sta în spatele volanului.
Imagine interioară la Luxgen 7 SUVÎn ceea ce privește rândul din spate, atunci dimensiunile mari ale corpului s-au justificat complet. Există o mulțime de locuri în salon. În spatele, fără probleme și disconfort, există trei pasageri mari și înalți. Apropo, lipsa unui tunel pe podea și abilitatea de a deplasa rândul din spate înainte și înapoi adaugă avantaje serioase și măresc în mod semnificativ nivelul confortului încrucișat.
Fotografia compartimentului pentru bagaje din luxengen 7 SUVConținutul pachetului
Desigur, dacă doriți să faceți un crossover de primă clasă, este puțin probabil ca Luxemburgul să își poată permite un echipament limitat. Nu este așa de modest, este cel mai bogat. Acum, să vă sunăm lista echipamentelor disponibile în SUV-ul Luxgen 7. Desigur, poate fi mai lungă, dar vom încerca să selectăm cele mai importante și mai folositoare:
- piele interior și decor de piele
- divertisment media complex Think + cu un ecran de 10,2 inch
- navigator
- camera de vizionare de noapte
- camere de luat vederi rotunde
- sistem inteligent de acționare electrică pentru ușa compartimentului pentru portbagaj, capabil să se oprească, în funcție de prezența unui număr de obstacole
- sistem antifurt la scaunul șoferului
- ventilație, încălzire și masaj a scaunelor din față
- Sistem audio Clarion cu difuzoare de la JBL
- șase airbag-uri (deja în versiunea de bază)
- acționarea electrică a oglinzilor exterioare
- geamurile electrice pe toate ușile laterale
- adaptor de croazieră
- trei zone de control al climei
- faruri xenon
- sistem de marcare rutieră
- sistem de urmărire la fața locului
- Sisteme EBD și ABS.
O astfel de specie neplăcută a echipamentului, ținând cont de atitudinea trecerii la clasa premium, este prezența unei coloane de direcție reglabile numai în zbor. Aceasta este oarecum ciudată și puțin incomprehensibilă. Fie ați uitat sau ați decis să salvați. În orice caz, eroarea este permisă. Deși, dacă țineți cont de restul oferit de crossover, coloana de direcție poate fi iertată.
Prețurile pentru acest crossover taiwanez sunt deja cunoscute. Pentru o versiune de bază cu tracțiune pe față, va trebui să plătiți aproximativ 1,3 milioane de ruble. În ceea ce privește crossover-ul premium, prețul este normal, dar este totuși Luxeng.
Dacă doriți să obțineți o noutate cu un tracțiune integrală. o grămadă de opțiuni diferite și în echipamente maxime. apoi gătiți aproximativ 1,6 milioane de ruble.
Cu toate acestea, o atitudine ciudată față de mașină. Arată ca un interior frumos, bogat și de calitate. Dar prețul de 1,3-1,6 milioane pare ridicat. Dacă ar fi apărut vreun alt producător mai bine cunoscut, cu siguranță nu ar fi existat astfel de gânduri.
Specificații tehnice
Masina de bază este oferită cu tracțiune față, dar o opțiune suplimentară este și o tracțiune integrală. Apropo, acesta din urmă are trei moduri de funcționare, inclusiv trecerea la o transmisie pe două roți.
În ceea ce privește motoarele, ar trebui să vorbim în singular. Nu vom vedea motorul cu motor, dar obținem un motor pe benzină non-alternativ, dezvoltat de specialiști americani din companiile Garrett și Delphi.
Astfel, sub capota modelului SUV-ul Luxgen 7 se va afla turbo de 2,2 litri. care capacitate produce 175 de cai putere. Este echipat cu o transmisie automată pentru cinci trepte, cu posibilitatea de a activa modul manual. Electronica se bazează pe stilul de conducere al șoferului și se adaptează individual.
În general, motorul nu este rău, dar totuși concurenții au motoare mult mai puternice și mai interesante. Deci aici SUV-ul Luxemburg 7 este inferior.
Mașina provoacă emoții foarte amestecate. Și feedback-ul proprietarilor ne confirmă gândurile. Pe de o parte, avem un crossover frumos, interesant, care are dreptul de a revendica o clasă premium.
Dar, pe de altă parte, nu îi putem da prea multe șanse de succes. Ei bine, sincer devreme masina dintr-o tara ca Taiwan pentru a participa la cursa cu masini premium. Nu este că mașina este rău sau nu este bine echipată. Nu, e bine aici, la un nivel foarte înalt.
Din păcate, nu suntem încă gata să renunțăm la un astfel de concept ca statutul mașinii. Comparați cum suna sintagma "mașină germană" și "mașină din Taiwan". Imediat există o asociere cu ceva plictisitor, de grad scăzut. Luxemburg 7 SUV nu se potrivește cu piața rusă pentru motivul simplu și banal al mentalității noastre. Dar în cazul în care oamenii sunt mai simpli și nu-i pasă atât de mult de statutul lor, în care calitatea, fiabilitatea este importantă, acest crossover poate continua să pretindă ceva.
Este păcat, deoarece compania taiwaneză a făcut o treabă excelentă, deși cu ajutorul experților străini. Va fi insultă dacă proiectul nu reușește și vânzările vor fi deprimante. Cu toate acestea, vom fi optimisti si dorim norocul nou-venitor. Ea va fi foarte utilă.