Acum nu vei fi surprins de jantele din aliaj pe masina. Dar recent a fost un lux. Calitatea roților a fost solidă, deci nu toți le puteau cumpăra. Dar progresul la fața locului nu merită, iar puțin câte puțin, roțile din aliaj au devenit obișnuite. Puțin câte puțin, chiar a început să apese pe discuri obișnuite ștampilate.
Dar cât de mulți fac discuri turnate pe o gazelă și alte mașini, mulți nu știu. După ce ați citit acest articol, veți înțelege întregul proces de producție.
Jante din aliaj înghionti treptat comună, datorită faptului că acestea sunt mult mai estetice (frumos), lumina suficienta (care are un efect pozitiv asupra performanței mașinii), precum și de acolo o mie de forme și culori diferite.
Din titlu este clar că discurile sunt turnate. Sunt fabricate dintr-un aliaj de magneziu și aluminiu. Este aliajul acestor materiale care face ca discul turnat de calitate să fie cel mai durabil pentru toate posibilele deteriorări mecanice.
In trecut, jante din aliaj ușor pe căprioara și alte mașini fabricate în întregime din aluminiu, aceste roți nu sunt prea puternice, atât de des au rupt în jos (spargere), care are un efect negativ asupra reputației lor. Datorită faptului că discurile erau fabricate din aliaje de aluminiu, ele erau numite și roți din aluminiu.
Dar apoi un anumit procent de magneziu a fost adăugat la roți pentru a da rigiditate și rezistență la diferite daune ale aliajului. Acest lucru a dat o fiabilitate excelentă discurilor, acum pentru a rupe discul turnat de calitate, trebuie să încercați.
Deci, direct procesul de producție, începe cu matrițele metalice pregătite (magneziu și aluminiu) în proporția cerută. Burrurile sunt turnate în cuptor și încălzite la 600 - 700 de grade.
La această temperatură, metalul se topește. Apoi se toarnă în forme pregătite special, având aspectul unui disc familiar, dar acesta nu este încă un disc lustruit. Apoi, discul este răcit în apă, ceea ce îi va da o rigiditate bună.
Dar, pentru a obține rigiditatea finală, este necesar să încălzi discul de mai multe ori și apoi să îl răciți, acesta are loc la 150 - 200 de grade. De modul în care discul este deja răcit în aer.
Apoi, discul este rotit. Semifabricatul întărit trebuie măcinat și prelucrat la parametrii dinamici corecți.
Fixați porcul pe un suport special, unde trece prin tăietori speciali. După acest tratament, discul este complet gata de utilizare.