Pentru aceasta avem nevoie de:
- Set de șurubelnițe
- Orice material de impregnare și îndepărtarea excesului de combustibil (de preferință o mărime medie, acesta nu va fi 50-300 g) sau capacitatea, dacă va efectua toate operațiile din interiorul mașinii. ))
- Ei bine, am folosit și un ciocan, în cazul în care fără ea un auto-mecanic rus. ))))
- Este de dorit 4 mâini puternice, nu strâmbe. ))
- Toate operațiunile trebuie efectuate cu maximă atenție!
- Pentru o vreme ne oprim pentru fumat. )
- Întreaga operație durează între 90 și 180 de minute, în funcție de curbura mâinilor și de precizia dvs. =)
ATENȚIE! Pe site-ul almera-classic.ru o altă acțiune importantă este clarificată înainte de a scoate acest tub - este necesar să deșurubați capacul rezervorului de gaz înainte de a scoate tubul! Probabil pentru a îndepărta vidul din pompa de benzină și a îndepărta cu ușurință. Eu xs. Dar am făcut-o.
6. Continuăm - există un inel de fixare direct pe tub. Dacă vă uitați atent, există caneluri pe fiecare parte. Cu compresie / presare simultană în interior, apare o deblocare și tubul poate fi ușor deconectat de la racordul pompei de combustibil.
7. Când am detașat-o, putem începe să scoatem fișa de fixare a pompei de benzină (atât de mare și rotundă).
8. În primul rând, trebuie să puneți un semn, vizavi de săgeata galbenă, pus direct pe plută, unde doriți. Pentru a instala pompa de benzină, dopul a fost răsucite exact în conformitate cu această marcă de fixare.
9. Este nevoie de mult efort pentru a îndepărta plută. Ștecherul se oprește în sens invers acelor de ceasornic. Cele două brațe pot fi stăpânul său. Fie special. prin cheie. X este cât de adevărat. Dacă tot nu a făcut - atunci avem nevoie, doar aceleași mijloace, universale de orice mecanic auto rus - un ciocan! = D Cu ajutorul lui și ajutorul unui prieten, am deșurubați bușonul (o răsucește plug în direcția cea bună, și, în același timp, ușor, cu o forță mică lovit de o șurubelniță montat pe capacul în aceeași direcție).
10. După îndepărtarea plută, noi! scoatem pompa de benzină din rezervorul de combustibil fără a îndoi DUT.
11. El iese cu ușurință, cel puțin, ne-am gândit așa. Avem scos ca tije dintr-un reactor nuclear :-D - încet și foarte atent! După ce l-ați scos o jumătate - puțin înclinați-l în direcția de boot, astfel încât să nu se aplece DUT și excesul de Benz din cabină nu aveți nevoie. )
12. Totuși, există suficient benzină în pompa de benzină. Cu grijă, prin înfășurarea unui material, scoateți-l din salonul mașinii. Acoperim ceva de rezervorul de combustibil, pentru a evita obtinerea de praf si murdarie.
13. Apoi așteptăm lucruri interesante pentru a analiza pompa de benzină. )
Deci, partea a II-a, "analiza pompei de benzină":
14. Am pus-o pe o masă sau pe un loc mai convenabil undeva, punându-l pe o cârpă. Va fi o mulțime de benzină. Nu am uitat - am renunțat pentru fumat pentru o vreme, așa că tolerăm și nu uităm de asta. )
15. Scoateți capacul superior scoțând zăvorul mare pe laturi. Acest lucru se face cu ușurință, dar nu uitați de acuratețe.
16. De asemenea, răsuciți toate terminalele care blochează îndepărtarea capacului. Am amânat-o separat. Nu vom avea nevoie de ea.
17. Apoi vine cea mai importantă parte - pompa de benzină însăși. Nu uitați de DUT, încercați mai rar să-l răniți. În caz contrar, aceasta amenință cu pierderea de precizie a indicării nivelului rezervorului dvs. de combustibil!
18. Pentru al trage de pe corp, este de asemenea necesar să efectuați toate operațiile acolo, prin intermediul zăvoarelor. O dată îți voi spune - este o treabă destul de minuțioasă. Sunt atât de mici și inconfortabile. Și destul de greu. Cum să o facem cu ușurință, citim mai departe.
19. Am pus pompa de benzină pe fața lui (nivel de dahtikom de combustibil).
20. poddevat cu atenție mică șurubelniță dispozitivul de blocare din stânga (doar trei dintre ele - stânga, dreapta și spate), în timp ce o șurubelniță mare deplasează cu precizie carcasa în partea opusă a broaștelor. Îl eliberăm.
21. Continuăm aceleași acțiuni în dreapta și înapoi. Dar nu trageți până la capătul pompei de benzină. Suntem împiedicați de tubul pompei de benzină.
22. Este ușor de îndepărtat de pe corp, doar trăgând-o ușor. Se fixează numai un inel de cauciuc dens.
23. Scoateți cu grijă pompa de benzină din carcasă. Are o mulțime de benzină. Mergeți, dacă este necesar, undeva în lateral.
24. Dacă toate operațiile au avut succes, atunci ar trebui să simțiți deja pompa de benzină în mâinile tale. În cazul în care de jos este acea plasă rău intenționată, pentru care toată această vacanță de pisică este! ))
25. Se scoate ușor, doar trag-o jos.
26. Estesstvenno schimbați-l la o nouă versiune de 10 shnuyu fără o tăietură (am luat acest lucru, au existat două versiuni - fără o tăietură de 45 de ruble cu o tăietură-85)
27. Fără o tăietură, va fi mai mare și nu se potrivește puțin în caz. ) Pentru 2-3 mm. Acest lucru nu afectează capacitatea întregului sistem. Principalul lucru care nu era foarte mic.
28. Instalați o nouă rețea. Doar vdevayem.
29. Dacă este necesar, curățăm corpul pompei de benzină.
30. În continuare, inversați pașii descriși mai sus. =)
nuanțe:
- Dacă toate au încă o plasă ca a mea, apoi să fie atent - după instalarea pompei de combustibil înapoi în carcasă, asigurați-vă că grila în sine nu este zburat de pe conexiunea trăgând de un pic de benzină pompa de el însuși în sus.
- După instalarea pompei de combustibil asamblate înapoi în rezervorul de combustibil, asigurați-vă că garnitura este așezată corect. În caz contrar, nu înșurubați corect fișa. Fie deteriorați însuși inelul de etanșare, care este înfiorător pentru defectele periculoase ale întregului sistem de mașină.